Renault Chine
Renault Chine est la filiale de Renault sur le marché chinois.
| Renault China | |
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| Siège social |  Chine
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|---|---|
| Actionnaires | Renault |
| Activité | Automobile |
| Produits | Voitures |
| Société mère | Renault |
| Site web | www.dongfeng-renault.com.cn |
Histoire
En 1993 Renault est présent en Chine, à la suite d'un accord passé avec le constructeur d'aérospatiale Sanjiang avec lequel il a fondé la société Sanjiang-Renault, pour produire sur place le Renault Trafic jusqu'en 2002[1].
Un accord est signé avec Dongfeng Motors le pour créer une coentreprise qui sera active en 2016 et produira des voitures en Chine[2]. L'accord en question a été validé le par les autorités chinoises. La coentreprise créée est basée à Wuhan, et sa capacité de production est estimée à 150 000 véhicules par an.
Le , Renault inaugure sa première usine automobile en Chine, à Wuhan, avec son partenaire Dongfeng[3]. Le site de 200 hectares est prévu pour produire environ 150 000 véhicules de type crossover au départ[4] et une berline électrique à partir de 2017[3].
En , Renault annonce se désengager de la co-entreprise, sa participation devant se faire racheter par Dongfeng Motors[5].
Modèles vendus
Anciens modèles
Fabriqués via la co-entreprise Sanjiang-Renault :
- Renault Trafic 1993-2002
- Renault Espace II sous le nom de Renault Univers
- Renault Espace III
Uniquement importée :
- Renault MĂ©gane II
- Renault MĂ©gane III (uniquement en version RS et CC)
- Renault Scenic II
- Renault Scenic III
- Fluence
- Renault Laguna III
- Latitude
- Talisman
- Captur : 2015
Chiffres de vente
- 720 immatriculations en 2004 ;
- 870 immatriculations en 2008 ;
- 14 705 immatriculations en 2010 ;
- 24 275 immatriculations en 2011 ;
- 35 278 immatriculation en 2016.
Notes et références
- Renault abandonne son projet Chinois - Joest Jonathan Ouaknine, Leblogauto.com, 4 juillet 2011
- Avec Dong Feng, Renault accède à un marché qui représente un quart des ventes mondiales - Mathilde Damgé, Le Monde, 16 décembre 2013
- Renault inaugure sa première usine chinoise - Philippe Jacqué, Le Monde, 1er février 2016
- Renault arrive en Chine avec une stratégie anticrise - Maxime Amiot, Les Échos, 31 janvier 2016
- Sudip Kar-Gupta et Yilei Sun, « Renault quits its main China venture after weak sales », sur Reuters,
Lien externe
- (zh) Site officiel