RAC Tourist Trophy 1929

En fonction de leurs catégories respectives, les pilotes avaiant à faire un nombre différent de tours à parcourir. Celui qui parcourait en premier le total des tours qui lui est imparti remporte l'épreuve.

Classement final

Classement de la course[1] - [2]

Pos.	no	Pilote	Voiture	Écurie	Tours	Temps / Abandon	Catégorie
1	70	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz SS	E. J. Knight	30	5 h 37 min 40 s (117,222 km/h)	B (5,0–8,0 l)
2	35	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 6C 1500 SStf	F. W. Stiles	28	5 h 39 min 48 s	F (1,1–1,5 l)
3	1	Archie Frazer Nash	Austin Seven	Sir Herbert Austin	25	5 h 43 min 49 s	H (0,5–0,75 l)
4	2	S. V. Holbrook	Austin Seven	Sir Herbert Austin	25	5 h 44 min 25 s	H (0,5–0,75 l)
5	34	George Eyston	Alfa Romeo 6C 1500 SS	F. W. Stiles	28	5 h 46 min 36 s	F (1,1–1,5 l)
6	6	Edgar Fronteras	Alfa Romeo 6C 1500 SS	Privé	28	5 h 48 min 55 s	F (1,1–1,5 l)
7	33	Attilio Marinoni	Alfa Romeo 6C 1500 SS	F. W. Stiles	28	5 h 49 min 52 s	F (1,1–1,5 l)
8	20	Leon Cushman	Alvis	T. G. John	28	5 h 50 min 53 s	F (1,1–1,5 l)
9	32	Boris Ivanowski	Alfa Romeo 6C 1500 SS	F. W. Stiles	28	5 h 51 min 45 s	F (1,1–1,5 l)
10	21	Maurice Harvey	Alvis	T. G. John	28	5 h 52 min 37 s	F (1,1–1,5 l)
11	63	Tim Birkin	Bentley Blower	Privé	30	5 h 52 min 37 s	C (3,0–5,0 l)
12	11	Sammy Davis	Riley Brooklands 9	Victor Riley	27	5 h 57 min 5 s	G (0,75–1,1 l)
13	41	Leonard Headlam	Alfa Romeo 6C 1750 SS	Privé	28	5 h 58 min 0 s	E (1,5–2,0 l)
14	67	T. Thistlethwayte	Mercedes-Benz SS	Privé	30	6 h 0 min 6 s	B (5,0–8,0 l)
15	4	John Donald Barnes	Austin Seven	Privé	25	6 h 1 min 42 s	H (0,5–0,75 l)
16	19	Cyril Paul (de)	Alvis	T. G. John	28	6 h 3 min 54 s	F (1,1–1,5 l)
17	43	Leslie Callingham (pl)	Alfa Romeo 6C 1750 SS	Earl Howe	28	6 h 5 min 17 s	E (1,5–2,0 l)
18	3	G. E. Caldicutt	Austin Seven	Sir Herbert Austin	25	6 h 7 min 25 s	H (0,5–0,75 l)
19	8	Willie Noble	Riley Brooklands 9	Privé	27	6 h 9 min 38 s	G (0,75–1,1 l)
20	46	Johnny Hindmarsh	Lagonda Z3S	A. W. Fox	28	6 h 11 min 17 s	E (1,5–2,0 l)
21	15	Cyril Whitcroft	Riley Brooklands 9	Privé	27	6 h 14 min 48 s	G (0,75–1,1 l)
20	46	Tim Rose-Richards	Lagonda OH	A. W. Fox	27	6 h 23 min 59 s	E (1,5–2,0 l)
Nc.	54	Albert Divo	Bugatti Type 43	Ettore Bugatti	28		D (2,0–3,0 l)
Nc.	56	Caberto Conelli	Bugatti	Ettore Bugatti	28		D (2,0–3,0 l)
Nc.	66	E. J. Hayes	Bentley 4½ Litre	Hon Richard Norton	28		C (3,0–5,0 l)
Nc.	18	H. N. Edwards	Lombard	Capt. A. G. Miller	26		G (0,75–1,1 l)
Nc.	42	Dudley Benjafield	Alfa Romeo 6C 1750 SS	Privé	26		E (1,5–2,0 l)
Nc.	12	Reginald Outlaw	Riley Brooklands 9	P. de G. Benson	25		G (0,75–1,1 l)
Nc.	28	J. W. Ellison	Lea Francis Hyper S	Privé	25		F (1,1–1,5 l)
Nc.	58	F. N. McDowell	Ford	J. E. Coulter	24		D (2,0–3,0 l)
Nc.	59	A. Stanley Wright	Ford	J. Spence	24		D (2,0–3,0 l)
Dsq.	71	Otto Merz	Mercedes-Benz SS	M. M. Lund	30	Retrait du garde-boue	B (5,0–8,0 l)
Abd.	7	V. E. Horsman	Triumph Super 7	Privé	28	Allumage	H (0,5–0,75 l)
Abd.	53	J. F. Field	Bugatti Type 43	Privé	27	Boite de vitesses	D (2,0–3,0 l)
Abd.	55	William Grover-Williams	Bugatti	Ettore Bugatti	27	Tuyau d'huile	D (2,0–3,0 l)
Abd.	14	Edgar Maclure	Riley Brooklands 9	Percy Riley	26	Aile déchirée	G (0,75–1,1 l)
Abd.	68	Richard Watney	Stutz DV Bearcat	Warwick Wright	26	Feu	B (5,0–8,0 l)
Abd.	52	Earl Howe	Bugatti	Privé	24	Échappement cassé	D (2,0–3,0 l)
Abd.	51	W. R. Hutchinson	SARA	H. E. Plaister	23		E (1,5–2,0 l)
Abd.	6	R. W. G. Grindlay	Triumph Super 7	Privé	20	Accident	H (0,5–0,75 l)
Abd.	17	Vernon Balls	Amilcar	Privé	20	Moteur	G (0,75–1,1 l)
Abd.	27	Gordon Hendy	Lea Francis Hyper S	Privé	20	Accident	F (1,1–1,5 l)
Abd.	40	Jack Bezzant	Aston Martin 1½ Litre	P. H. Turnbull	20	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	49	A. V. Wilkinson Frank Clark	OM	M. C. Morris	20	Accident mortel (Clark)	E (1,5–2,0 l)
Abd.	60	N. Garrad	Arrol-Aster	C. Clench	20	Accident	D (2,0–3,0 l)
Abd.	50	Gaston Mottet	Austro-Daimler	H. E. Plaister	19	Moteur	E (1,5–2,0 l)
Abd.	45	Robin Jackson	Lagonda OH	A. W. Fox	15		E (1,5–2,0 l)
Abd.	48	Richard Oats	OM	L. C. Rawlence	15	Moteur	E (1,5–2,0 l)
Abd.	61	Eddie Hall	Arrol-Aster	C. Clench	13	Accident	D (2,0–3,0 l)
Abd.	62	K. Eggar	Austro-Daimler	Privé	13	Valve	D (2,0–3,0 l)
Abd.	23	Sammy Newsome	Lea Francis Hyper S	H. H. Timberlake	10	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	24	James Shaw	Lea Francis Hyper S	H. E. Tatlow	10	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	37	Harold John Aldington	Frazer Nash Super Sports	Privé	10	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	38	Bobby Bowes	Frazer Nash Boulogne	H. J. Aldington	10	Moteur	F (1,1–1,5 l)
Abd.	72	A. B. Maconochie	Mercedes-Benz S	Privé	10	Panne d'essence	B (5,0–8,0 l)
Abd.	65	Beris Harcourt Wood	Bentley Blower	H. R. S. Birkin	8	Allumage	C (3,0–5,0 l)
Abd.	9	John Cobb	Riley Brooklands 9	Victor Riley	5	Accident	G (0,75–1,1 l)
Abd.	10	Brian Lewis	Riley Brooklands 9	Victor Riley	5	Piston	G (0,75–1,1 l)
Abd.	16	Tommy Horton	Amilcar	Privé	5	Moteur	G (0,75–1,1 l)
Abd.	26	Stanley Woods	Lea Francis Hyper S	Privé	5	Essieu avant	F (1,1–1,5 l)
Abd.	30	Dan Higgin	Lea Francis Hyper S	Privé	5	Essieu tordu	F (1,1–1,5 l)
Abd.	73	Glen Kidston	Bentley Speed Six	Capt. Woolf Barnato	5	Accident	B (5,0–8,0 l)
Abd.	22	Kaye Don	Lea Francis Hyper S	Sir Waldrond Sinclair, K.B.E.	2	Piston	F (1,1–1,5 l)
Abd.	64	Bernard Rubin	Bentley Blower	H. R. S. Birkin	1	Sortie de piste	C (3,0–5,0 l)
Np.	5	William Sullivan R. G. Heyn	Austin Seven	R. G. Heyn			H (0,5–0,75 l)
Np.	25	R. Childe D. Burcher	Lea Francis Hyper S	R. Childe			F (1,1–1,5 l)
Np.	29	Kenneth Peacock	Lea Francis Hyper S	Privé			F (1,1–1,5 l)
Np.	39	D. M. K. Marendaz	Marendaz Special	Privé			F (1,1–1,5 l)
Np.	57	André d'Erlanger	Bugatti	Ettore Bugatti			D (2,0–3,0 l)
Np.	69	Édouard Brisson	Stutz	Privé			B (5,0–8,0 l)
Forf.	47	Charles Dodson	Lagonda	A. W. Fox			E (1,5–2,0 l)

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