Prairial (pétrolier)
Le Prairial est un pétrolier qui fait partie du groupe des quatre pétroliers géants construits au milieu des années 1970 aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, les trois autres étant le Batillus, le Bellamya, et le Pierre Guillaumat.
| Prairial | |
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| Autres noms | Prairial Sea Brilliance Hellas Fos Sea Giant |
|---|---|
| Type | pétrolier ULCC |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
| Lancement | 1979 |
| Statut | démoli en 2003 à Gadani, Pakistan |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 414,22 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 63,05 m |
| Tirant d'eau | 28,60 m |
| Port en lourd | 554 974 tpl |
| Tonnage | 274 826 tjb |
| Propulsion | 2 hélices fixes 4 turbines Stal Laval |
| Puissance | 2 Ă— 32 500 ch |
| Vitesse | 16,70 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 667 380 m3 de brut |
| Carrière | |
| Propriétaire | Compagnie nationale de navigation |
| Armateur | Seatankers Management |
| Pavillon |  Bahamas
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| IMO | 7408720 |
Comme l'avait été le Pierre Guillaumat en 1977, le Prairial a été livré en 1979 à la Compagnie nationale de navigation, alors filiale du groupe français Elf[1] - [note 1].
Il a ensuite changé plusieurs fois de mains avant d'être démantelé en 2003 sous le nom de Sea Giant.
Sources
- Informations techniques et photographies sur Supertankers International.
- Article Sur Souvenirs de mer.
Notes et références
Notes
- Le Batillus et le Bellamya ont, quant à eux, été livrés à la Société Maritime Shell, filiale du Groupe Shell.
Références
- Le gigantisme en construction navale et ses conséquences sur la sécurité des navires — site de l'Association Française des Capitaines de Navire — consulté le 2 novembre 2013
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