Potsdam (navire)

Le Stockholm à la fin de la Première Guerre mondiale.

Le Solgmit pendant une attaque anglaise sur Cherbourg, en 1942.

Le Potsdam est un paquebot construit en 1900 par les chantiers Blohm & Voss de Hambourg pour la Holland America Line.

En 1915, il est vendu à la Swedish American Line qui le renomme Stockholm.

En 1929, il est vendu à une compagnie norvégienne, qui le transforme en navire-usine utilisé pour la chasse à la baleine en océan Antarctique, et le renomme Solglimt.

Le 14 janvier 1941, le navire est capturé par le croiseur auxiliaire allemand Pinguin et amené à Bordeaux avec sa cargaison d’huile de baleine. Il est ensuite transféré à la First German Whaling Company, qui le renomme Sonderburg et l'utilise comme navire auxiliaire dans différents ports français. En 1942, alors qu’il est dans le port de Cherbourg, celui-ci est bombardé par l'aviation anglaise et le navire coule. Il est renfloué par la suite, mais les ressources ne permettent pas de le réparer. Par conséquent, le 15 juin 1944, il est sabordé dans ce même port par les Allemands, qui souhaitent bloquer les troupes alliées. Après la signature de l'armistice, l'épave est considérée comme gênante par les autorités françaises, qui la détruisent en partie à l'explosif en août 1946. Il est ensuite renfloué en janvier 1947 puis remorqué en Grande-Bretagne où il est détruit.

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