Pierre Chailley (1922)

Le Pierre Chailley a été commandé sur la base du programme d’expansion de la flotte française de 1917[1]. Conçu par Marie-Augustin Normand et Fernand Fenaux, le navire est devenu l’ancêtre des derniers sous-marins mouilleurs de mines français de classe Saphir[1] - [2].

Le Pierre Chailley était un sous-marin océanique à double coque. La longueur totale était de 70 mètres, la largeur de 7,52 mètres et le tirant d'eau de 4,04 mètres[1] - [2]. Le déplacement en surface était de 884 tonnes, et en plongée de 1191 tonnes[1] - [2] - [3]. Le navire était propulsé à la surface par deux moteurs Diesel Sulzer à deux temps d’une puissance totale de 1800 ch[1] - [2] - [3]. La propulsion sous-marine était assurée par deux moteurs électriques d’une puissance totale de 1400 ch[1] - [2] - [3]. Le système de propulsion à deux hélices permettait d’atteindre une vitesse de 13,75 nœuds en surface et de 8,5 nœuds en immersion[1] - [2] - [3]. Le rayon d'action était de 2800 milles marins à 11 nœuds en surface et de 80 milles à 5 nœuds sous l’eau[1] - [2] - [3].

L’armement principal du navire était constitué de 40 mines pesant chacune 200 kg[2], qui étaient stockées dans des puits verticaux placés dans des réservoirs de ballast externes, avec un mécanisme de libération directe (système Fenaux)[1] - [3]. L’armement était complété par quatre tubes lance-torpilles de 450 mm, deux internes à la proue et deux externes, avec un approvisionnement total de 6 torpilles[1] - [3] - [4]. L’équipage du navire se composait de 4 officiers et de 40 officiers mariniers et matelots[1] - [2] - [3].

Le Pierre Chailley a été construit au chantier naval Normand au Havre[1] - [2]. Sa quille fut posée en mai 1917[2], il fut lancé le 19 décembre 1922, et achevé à la fin de l’année[1] - [2] - [3]. Il a été nommé d’après l’officier français Paul Étienne Pierre Chailley, commandant du sous-marin Curie, décédé le 20 décembre 1914[5]. Le navire n’a pas reçu de numéro de coque[1].

Il a servi en mer Méditerranée jusqu’au 13 mai 1936, date à laquelle il a été rayé de la liste de la marine[1] - [3].

• (en) Paul E. Fontenoy, Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare), Santa Barbara, California, ABC-CLIO, 2007 (ISBN 1-85367-623-3).
• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906-1921, London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5).
• Jan Gozdawa-Gołębiowski et Tadeusz Wywerka Prekurat, Pierwsza wojna światowa na morzu, Warszawa, Lampart, 1994 (ISBN 83-902554-2-1).
• (en) Jean Labayle Couhat, French warships of World War I, London, Ian Allan Ltd., 1974 (ISBN 0-7110-0445-5).