Paul Badré (aviateur)
Paul Badré, né le à Saint-Saëns et mort le à La Ferrière-Bochard, est un aviateur français, combattant de la Seconde Guerre mondiale.
| Paul Badré | ||
 Paul Badré en 1936 | ||
| Naissance | Saint-Saëns |
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| Décès | (à 94 ans) La Ferrière-Bochard |
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| Origine |  France
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| Grade |  Lieutenant-Colonel
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| Années de service | 1929 – 1969 | |
| Conflits | Seconde Guerre mondiale | |
| Distinctions | Croix de guerre 1939-1945 Commandeur de la Légion d’honneur |
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| Autres fonctions | Pilote d'essai Ingénieur aéronautique Administrateur de société |
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Biographie
Paul Badré est le frère de Jean Badré, évêque de Paris et de Bayeux. Diplômé de l’École polytechnique (promotion 1926), il entre dans l’Armée de l’air et obtient son brevet de pilote en 1929[1]. En 1935, il est pilote d’essai au centre d’essais du matériel aérien à Villacoublay.
En août 1940, parlant allemand, il intègre la délégation française à la commission d’armistice. Il y reste jusqu’en janvier 1941, entrant dans la Résistance alors qu’il est encore à Vichy. Depuis le grenier de sa maison de Bellerive-sur-Allier, il transmet à Londres les communications téléphoniques entre l'état-major de l’occupant et son haut commandement[2]. Cette opération d’interception est orchestrée par l’ingénieur Robert Keller, dénoncé en décembre 1942 et mort en déportation. Paul Badré rejoint en 1943 l’Intelligence Service à Londres puis se rend en Afrique Française du Nord où il prend le commandement de l’escadron de bombardement Franche-Comté[1].
Le 1er août 1945, après la Libération, il est le premier Français à piloter un avion à réaction sur le territoire national : lors de l'inauguration du centre d'essais en vol de Brétigny-sur-Orge[3], il pilote un Messerschmitt Me 262 pris à l'ennemi. Il supervise le service des essais en vol de la SNECMA (1946-1948), devient directeur de la production à la Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest (1948-1957), puis conseiller technique du président de Sud-Aviation (1958-1969), président de la Sferma (1963-1969) et de Maroc-Aviation (1966-1972), et administrateur de Bertin et Cie (1965-81)[4]. Par ailleurs, il est président de l’association Clubs automobiles de marque (1968-1997)[5] et membre d’honneur de l’Académie de l'air et de l'espace.
Distinctions
Notes et références
- Marcel Catillon, Qui était qui ? : Mémorial de l'aéronautique, vol. 2, t. 2, Nouvelles Editions Latines, , 220 p. (ISBN 978-2-7233-2053-5), p. 18-19.
- « Paul Badré, Alumni de l’École Polytechnique » (consulté le )
- Durant la Seconde guerre mondiale, Maurice Claisse fut le premier Français à voler en avion à réaction, en 1943 au Royal Aircraft Establishment à Farnborough, quand il participe à la mise au point du prototype Gloster E.28/39
- « biographie de Paul Badré » (consulté le )
- « Paul Badré, BNF » (consulté le )