Opération V2

Les forces alliées luttent contre l'armée allemande, mais une menace plus importante encore apparaît sous la forme d'une fusée V2 qui vient d'être mise au point dans un centre d'essais ultra-secret. Un escadron de Mosquito de la RAF est chargé de détruire le site[1].

• Titre : Opération V2
• Titre original : Mosquito Squadron
• Réalisateur : Boris Sagal
• Scénaristes : Joyce Perry et Donald S Sanford (en)
• Directeur de la photographie : Paul Beeson
• Musique : Frank Cordell
• Producteur : Lewis J. Rachmil
• Pays : Royaume-Uni
• Genre : film de guerre
• Durée : 90 minutes
• Distributeur : MGM
• Date de sortie : 1969

• David McCallum (VF : Dominique Paturel) : Quint Munroe
• Suzanne Neve (en) (VF : Perrette Pradier) : Beth Scott
• Charles Gray (VF : Louis Arbessier) : Commandant Hufford
• David Buck (VF : Roger Rudel) : David Scott
• David Dundas (en) (VF : Gilles Guyot) : Douglas Shelton
• Dinsdale Landen (en) (VF : Jean-Henri Chambois) : Commandant Penrose
• Nicky Henson (en) (VF : Alain Nobis) : Sergeant Wiley Bunce
• Bryan Marshall (VF : Jean Lagache) : Neale
• Michael Antony (VF : Jacques Hilling) : Père Bellague
• Peggy Thorpe-Bates (en) : Madame Scott
• Robert Urquhart (VF : Claude Bertrand) : Major Kemble (non crédité)
• Brian Grellis : un pilote (non crédité)

• La bombe rebondissante utilisée dans le film était une vraie arme. Connu comme Highball (une plus petite version de la bombe d'entretien de Dambusting), elle a été à l'origine conçue par Dr. Barnes Wallis pour être utilisée contre des cuirassés, tels que le Tirpitz. Chaque bombe emportait 580 kg ou 272 kg d'explosifs et était assez petite pour être portée en tandem par un chasseur-bombardier Mosquito. Juste avant sa libération, la bombe avait une rotation arrière de 700-900 révolutions par minute, elle était lâchée à grande vitesse (580 km/h)) et à basse altitude (60 pieds [18 m]). Ce n'est pas le premier film comportant des scènes avec ce type de bombe à rebondissement, elles ont également été vues dans le film britannique "Les Briseurs de barrages" (1955).
• Les scènes du château de Charlon (en) ont en fait été tournées au manoir de Minley (en), près de Yateley et de Farnborough dans le Hampshire en Angleterre. La plupart des scènes aériennes de vol ont été filmés à l'aérodrome de Bovingdon (en) dans le Hertfordshire.
• Les avions britanniques du film sont les Mosquito DH98 de Havilland. En raison de la pénurie en temps de guerre de métaux stratégiques, ses ailes et le fuselage étaient composés de bois stratifié et contreplaqué au lieu de l'alliage d'aluminium habituellement utilisé. Pour cette raison, l'avion a parfois été désigné sous le nom de "la merveille en bois".
• La voiture de David McCullum est une Rolls-Royce Phantom I Henley Roadster de 1927
• Ce film utilise une intrigue proche de deux autres films plus anciens "Operation Crossbow" (1965) et "Mission 633" (1964).
• Le film est aussi inspiré de l'Opération Jéricho.

• Ressources relatives à l'audiovisuel :
  • Allociné
  • Cinémathèque québécoise
  • (en) AllMovie
  • (en) American Film Institute
  • (en) BFI National Archive
  • (pl) Filmweb.pl
  • (en) IMDb
  • (en) LUMIERE
  • (en) Movie Review Query Engine
  • (de) OFDb
  • (en) Rotten Tomatoes
  • (mul) The Movie Database