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ORP Burza

Le ORP Burza (TempĂŞte en polonais), Ă©tait avec l'ORP Wicher, son sister-ship, un torpilleur polonais du type 1 500 tonnes construit aux Chantiers navals français de Blainville-sur-Orne et entrĂ© en service le 1929.

Burza
illustration de ORP Burza

Type Torpilleur
Classe classe Wicher
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
Chantier naval Chantiers navals français de Blainville
Quille posée
Lancement [1]
Armé
Statut DĂ©moli en 1977
Équipage
Équipage 152 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 107 m
Maître-bau 10,2 m
Tirant d'eau 3,10 m
Puissance 33 000 CV
Vitesse 33 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 4 pièces simples de 130 mm
2 pièces simples AA de 37 mm
4 mitrailleuses AA
6 tubes lance-torpilles de 550 mm
2 rampes de mouillage de mines sous-marines.
Rayon d'action 3 000 nautiques
Pavillon Pologne

Conception

Le Burza et le Wicher étaient des torpilleurs d'escadre de la classe Bourrasque. Ils leur étaient en tous points identiques à l'exception de l'arrière. En effet, les torpilleurs français étaient équipés de 2 grenadeurs de sillage alors que les torpilleurs polonais étaient gréés en mouilleurs de mines.

Histoire

Le Burza participe en 1933 aux opérations de secours après le naufrage du sous-marin Prométhée (Q153).

Le , il reçut l'ordre de rallier le Royaume-Uni où il arriva la nuit du . En avril et mai 1940, il participa à la campagne de Norvège et à la bataille de France[2].

Attaché à la mission navale polonaise de Gibraltar, il transporta en Écosse[3], des militaires polonais évadés qui souhaitaient rejoindre l'armée polonaise reconstituée en Grande-Bretagne. Par ailleurs, il assura plusieurs missions d'escorte de convois.

Le , en escortant le convoi ON-166 (en) dans l'Atlantique, il coula l'U-boot U-606[4] - [5]. Il fut transformé en 1944 en navire-école, et en 1945 en navire ravitailleur de sous-marins.

À la mi-juillet 1951, il est remorqué à Gdynia en Pologne. Le , il est incorporé dans la Marine de guerre en tant que bâtiment de défense anti-aérienne. Rayé des listes de la flotte le , le 31 mai il est utilisé comme navire musée. Le , il est condamné définitivement et démoli en 1977.

Bibliographie

  • Jerzy Pertek, „Burza” weteran atlantyckich szlakĂłw, Wydawnictwo Morskie, GdaĹ„sk 1970
  • Jerzy Pertek: Wielkie dni maĹ‚ej floty, Wydawnictwo PoznaĹ„skie, PoznaĹ„ 1976
  • M.J. Whitley: Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, Naval Institute Press, Annapolis 2002, (ISBN 0-87021-326-1)

Articles connexes

Liens externes

Le Burza en Grande-Bretagne en 1940.

Notes et références

  1. Kafka & Pepperburg 1946 p.948
  2. Rohwer & Hummelchen 1992 p. 15&17
  3. Sous le commandement notamment du commodore F.Pitulko
  4. Morison 1975 p. 337-340
  5. Rohwer & Hummelchen 1992 p. 194
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