Nissan NV200
Le NV200 est une fourgonnette produite par le constructeur automobile japonais Nissan. Son concept-car est présenté au salon de l'automobile de Tokyo 2007. Le modèle de production est lancé au Japon le et en Europe à l'automne 2009.
| Nissan NV200 | ||||||||
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| Appelé aussi | Nissan Evalia Nissan NV200 Evalia Nissan NV200 Vanette Nissan e-NV200 Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-Evalia Mitsubishi Delica D:3 Mitsubishi Delica Van Chevrolet City Express eWolf Delta 2 Shuttle Ashok Leyland STiLE |
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| Marque |  Nissan
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| Années de production | 2009 - Europe : 2009 - 2021 |
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| Classe | Utilitaire léger | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Barcelone Hiratsuka Zhengzhou Cuernavaca Chennai Purwakarta Kuala Lumpur
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1,6 L 110 ch Diesel : 4-cyl. 1,5 L 90 ch 4-cyl. 1,5 L 110 ch |
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| Cylindrée | 1 461 à 1 597 [1] cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 90 à 110 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 153 à 200 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 ou 6 rapports Automatique à 4 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 295 à 1 378 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 158 à 165 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 5,3 à 7,3 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 138 à 169 g/km | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 400 mm | |||||||
| Largeur | 1 700 mm | |||||||
| Hauteur | 1 850 mm | |||||||
| Empattement | 2 730 mm | |||||||
| Volume du coffre | 900 à 2 900 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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En Europe, la production de la version thermique NV200 prend fin en juillet 2018[2]. Elle est remplacée en 2019 par le Nissan NV250. La version électrique e-NV200 continue toutefois d'y être produite jusqu'en décembre 2021[3].
Présentation
Le NV200 est disponible en version utilitaire tôlée à deux places ou en version particulière à cinq places appelée « Evalia » (ou « NV200 Evalia ») en Europe et « NV200 Vanette » au Japon.
Élu Van de l'année en 2010, le NV200 a été l'un des trois finalistes pour devenir le nouveau taxi de New York (avec la Karsan V-1 et du Ford Transit Connect). Badgé « Taxi of Tomorrow » (taxi de demain), le Nissan a été annoncé comme gagnant en et la vente des taxis jaunes a débuté en 2013[4] - [5]. Bien que la commande initiale ait porté sur plus de 12 000 véhicules pour un budget estimé d'1 milliard de dollars, il n'y avait que 1 671 taxis NV200 en circulation à New York en [6]. En 2015, c'est le Japon qui adopte le Nissan NV200 comme taxi[4].
Les versions diffusées en Europe sont produites en Espagne, à Barcelone. Le diesel d'origine Renault n'est disponible ni au Japon, ni aux États-Unis.
Autres versions
Versions électriques e-NV200
Depuis 2014, une version 100 % électrique, baptisée « e-NV200 », est disponible en France. Elle est proposée aussi bien en fourgon qu'en version Evalia (« e-NV200 Evalia », parfois « e-Evalia »), pouvant transporter de cinq à sept personnes. Depuis , la garantie constructeur a été étendue de deux à cinq ans (ou 100 000 km)[7].
En , Nissan commence à livrer le nouvel e-NV200 40 kWh, assemblé à Barcelone, pour lequel il aurait plus de 4 600 commandes en attente. Sa batterie a une capacité de 40 kWh, offrant jusqu’à 280 km d’autonomie en cycle NEDC ; la version transport de passagers est dénommée « e-NV200 Evalia »[8].
En 2019, cette version du NV200 devient le premier taxi londonien électrique[9]. La ville de Barcelone, municipalité dans laquelle l'e-NV200 est fabriqué, avait adopté le premier modèle électrique dès 2014[4].
Chevrolet City Express
Le NV200 est vendu chez Chevrolet fin 2014 en Amérique du Nord sous le nom de « City Express » en remplacement de l'Express.
Galerie
Minibus Nissan NV200.
Rampe d'accès pour fauteuil roulant du NV200 Vanette taxi.
Version taxi de New York du NV200.
Un Chevrolet City Express (2015).
Notes et références
- Fiche technique Nissan NV 200 2013
- (es) Antoni Fuentes, « Nissan dejará de producir dos modelos en su fábrica de Barcelona », sur elperiodico, (consulté le )
- (es) « Nissan concluye sus operaciones industriales en Barcelona con la fabricación de más de 3,3 millones de vehículos en 40 años de historia », sur Oficial España Newsroom, (consulté le )
- « Nissan NV200 : Nouveau taxi du Japon », Nissan, .
- (en) Alex Davies, « The Nissan Van Taxi That Will Rule NYC's Streets Is Actually Great », Wired, .
- (en) Tyler Blint-Welsh, « It Was Billed as the ‘Taxi of Tomorrow.’ Tomorrow Didn’t Last Long. », The New York Times, .
- « Nissan e-NV200 > 5 ans de garantie dès novembre 2016 », Les Utilitaires.fr, (consulté le ).
- « Nissan entame les livraisons du nouvel e-NV200 40 kWh », Automobile-propre.com, .
- (en) Dominik Wilde, « First all electric taxi launches in London in 120 years », Motor1.com, .