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Narciso Monturiol (S-82)

Le Narciso Monturiol (numéro de coque S-82) est un sous-marin de la Marine espagnole. Il est en construction au chantier naval Navantia à Carthagène (Espagne), et devrait être livré à la marine à la mi-2024[3]. Il est le quatrième navire de la marine espagnole à porter le nom de Narciso Monturiol.

Narciso Monturiol
Type Sous-marin anaérobie / Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe Classe S-80
Histoire
A servi dans Marine espagnole
Commanditaire Marine espagnole
Constructeur Navantia
Chantier naval Carthagène
Quille posée
Commission 2024 (prévu)
Équipage
Équipage 32 (3 officiers, 4 sous-officiers, 25 marins)
Caractéristiques techniques
Longueur 81,05 m
Maître-bau 11,68 m
Tirant d'eau 6,02 m
Déplacement 3 200 tonnes en surface
3 700 tonnes en plongée
Propulsion AIP
Puissance 3 × 1200 kW en surface
3600 kW en immersion (AIP : 300 kW)
Vitesse 12 nœuds en surface
plus de 20 nœuds en plongée
Profondeur 460 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles pour torpilles de type DM2A4
Missile antinavire AGM-84 Harpoon (Missile à changement de milieu)
Missile de croisière BGM-109 Tomahawk (missile de croisière) ou AGM-84 Harpoon block 2 (capacité d'attaque au sol)
Mine marine SAES[1]
Rayon d'action 8000 km à 3 nœuds (50 à 60 jours) en surface
20 à 30 jours à 4 nœuds en immersion
Réacteur AIP (non confirmé) : 21 jours
Carrière
Indicatif S-82
Coût 534 millions d’euros[2]

Conception

Le Narciso Monturiol est le deuxième des quatre sous-marins diesel-électriques de classe S-80 commandés à Navantia par la marine espagnole. Dans son premier arrêt technique (prévu en 2031) il sera équipé du système AIP développé par la société Hynergreen Technologies S.A, une société qui fait partie d’Abengoa.

Construction

Sa construction a commencé le 13 décembre 2007 au chantier naval Navantia à Carthagène[4].

Le 13 janvier 2012, les noms des quatre navires de sa classe ont été approuvés, ceux-ci étant publiés au Journal officiel de la défense (BOD) du 30 janvier 2012. Pour le deuxième navire de la classe, il portera le nom de Narciso Monturiol [3] - [5], devenant ainsi le quatrième sous-marin de la marine espagnole à porter ce nom pour honorer la mémoire de l’ingénieur et concepteur de sous-marins espagnol Narcís Monturiol i Estarriol.

Pedro Argüelles, le secrétaire d'État à la Défense, a indiqué le 31 juillet que Electric Boat avait confirmé le diagnostic de la marine espagnole en ce qui concerne le problème de surpoids survenu lors de la construction du S-81. La solution est d’allonger la coque, et compte tenu de l’état de progression du S-81, celui-ci étant le plus compliqué à réparer, il deviendrait le dernier à être lancé et livré à partir de 2020, tandis que le S-82 sera livré à la marine à partir de 2017, devenant alors le premier navire de la classe à entrer en service[6].

Notes et références

Liens externes

Voir aussi

Navires de la classe :

Liens internes

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