NOAAS McArthur (S 330)
Le NOAAS McArthur (S 330) est un ancien bâtiment hydrographique de la flotte de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) en service de 1970 à 2003. Il porte le nom de William Pope McArthur (en) (1814-1850) hydrographe de l'United States Navy.
NOAAS McArthur (S 330) ex-USC&GS McArthur (MSS 22) | |
Autres noms | USC&GS Fairweather (MSS 20) |
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Type | Bâtiment hydrographique |
Classe | McArthur-class hydrographic survey ship (d) |
Fonction | bâtiment hydrographique |
Histoire | |
Constructeur | BAE Systems Electronic Systems |
Chantier naval | Norfolk-Virginie |
Quille posée | |
Lancement | |
Acquisition | (NOAA) |
Statut | en service jusqu'Ă 2003 (NOOA) vendu Ă Blackwater Worlwide en 2006 |
Équipage | |
Équipage | NOAA : 23 (6 officiers NOAA Corps, 17 membres d'équipage) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 53 m |
Maître-bau | 12,00 m |
Tirant d'eau | 3,70 m |
DĂ©placement | 995 tonnes |
Propulsion | 2 moteur diesel General Motors |
Puissance | 2 x 1.600 cv |
Vitesse | 12 nœuds (maxi) |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | jusqu'Ă 13 scientifiques |
Capacité | bateau semi-rigide (3) |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d'action | 6.000 milles nautiques (17 jours) |
Carrière | |
Propriétaire | National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) |
Affréteur | U.S. National Geodetic Survey (NGS) |
Pavillon | USA |
Port d'attache | Seattle - Washington (État) |
IMO | 6602082 |
Historique
Avant sa carrière à la NOAA, il a appartenu à la United States Coast and Geodetic Survey de 1966 à 1970 sous le nom de USC&GS McArthur (MSS 22). Après sa carrière au NOAA il entre en service privé pour la Blackwater Worldwide (plus tard connu sous le nom de Blackwater USA, puis Xe et actuellement Academi) en tant que navire-école et de sécurité maritime sous le nom de M/V McArthur.
Construction
Construit en tant que "medium survey ship" (MSS) pour l'U.S. National Geodetic Survey, McArthur a été commandé le à la BAE Systems Electronic Systems (en) à Norfolk en Virginie et mis à l'eau le . Il intègre La Coast and Geodetic Survey la le sous le nom de USC&GS McArthur (MSS 22). Le , lorsque la Coast and Geodetic Survey fusionna avec d'autres organismes du gouvernement des États-Unis pour former la NOAA, McArthur entra dans la flotte de la NOAA sous le nom de NOAAS McArthur (S 330). Il est le sister-ship du NOAAS Davidson (S 331) .
Service hydrographique
Le navire a été utilisé de à mai 2003 dans le Pacifique, le long de la côte ouest des États-Unis. Initialement, il était utilisé pour la recherche hydrographique, puis pour la recherche sur les mammifères marins.
M/V McArthur
La NOAA a mis hors service le navire le pour être remplacé par le NOAAS McArthur II (R 330).
En 2006, il a été acquis par Blackwater Worldwide, une société militaire privée qui l'a transformé en navire-école et de service. Il a été mis en service en . L'équipage était composé de 45 membres, dont 35 membres des forces de sécurité armées. Deux hélicoptères Hughes OH-6 Cayuse et trois bateaux pneumatiques semi-rigides (RHIB) ont été embarqués à bord. Blackwater Worldwide le considérait comme un navire polyvalent destiné aux opérations militaires, à la formation, au maintien de la paix et aux opérations de stabilisation pouvant être déployé dans le monde entier. À partir de 2008, le navire a été retenu et offert comme navire de soutien pour se protéger contre les attaques de Piraterie autour de la Corne de l'Afrique. Il était stationné dans le golfe d'Aden. Cependant, il était trop lent pour suivre le rythme des navires marchands modernes.
Début 2010, le navire avait été proposé à la vente et renommé Eaton en par le nouveau propriétaire Afloat Leasing Limited. Il a été revendu par la suite à la société FZE basée aux Émirats arabes unis) , qui utilise le navire comme le Maandeeq battant pavillon des Comores .
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NOAAS McArthur (S 330) » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
- National Oceanic and Atmospheric Administration
- U.S. National Geodetic Survey
- Navires et avions de la NOAA
Bâtiments hydrographiques de la NOAA :
- NOAAS Ferdinand R. Hassler (S 250), depuis 2009
- NOAAS Thomas Jefferson (S 222), depuis 2003
- NOAAS Fairweather (S 220), depuis 1970