NGCC Amundsen

Seul brise-glace ayant un mandat de recherche au Canada, la mission de l'Amundsen est double. L'hiver, de par ses capacités de briser la glace, il est affecté aux opérations de déglaçage et d’escorte des navires dans le golfe et sur le fleuve Saint-Laurent, ainsi que dans le Fjord du Saguenay. Durant la saison estivale, le bateau reprend sa vocation scientifique et remonte dans la zone de l'Arctique canadien pour diverses missions de recherches scientifiques[3].

Le NGCC Amundsen à quai à Québec, son port d'attache.

Le bâtiment, d'une longueur de 98,2 m et d'une largeur de 19,5 m peut accueillir 20 membres d'équipage plus 11 officiers et dispose de 51 couchettes. Il a un déplacement en charge de 8 322 tonnes et un déplacement lège de 5 709 tonnes[4]. Il possède une autonomie de 35 000 milles marins soit près de 65 000 km et peut parcourir 15 000 milles marins à une vitesse de croisière de 12 nœuds et tenir 140 jours en mer sans ravitaillement[3].

Depuis 2003 et sa modernisation à des fins scientifiques, le bateau est équipé d'une salle de conférence, de 12 laboratoires, d'un sondeur multifaisceaux permettant de mesurer la profondeur d'eau[5] sous le navire, d'un puits de lancement, de deux portiques et de trois puits acoustiques[3].

• Garde côtière canadienne
• Garde-côtes

Amundsen Science : https://amundsenscience.com/fr/