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NASAMS 2

Le Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System 2, ou plus simplement NASAMS 2, est un système de défense aérienne à moyenne portée, à architecture en réseau et constitué de nombreux modules. Comme son prédécesseur, le NASAMS, il a été conçu par la compagnie norvégienne Kongsberg Gruppen. Il est une version améliorée de ce système et est en service opérationnel depuis 2007. Depuis 2019, le NASAMS 3 est rentrée en service.

Lanceur NASAMS 2 de l'Armée de terre espagnole, pendant une parade militaire en 2009.
Lanceur NASAMS 2 Sisu E13TP finlandais.

Caractéristiques

Une batterie de missiles sol-air NASAMS 2 complète consiste en douze lanceurs de missiles (LCHR), chacun transportant six missiles SL-AMRAAM, huit radars 3D en bande X AN/MPQ-64 Sentinel - F1 Improved Sentinel -, un centre de contrĂ´le de mise Ă  feu (CTOC), un vĂ©hicule Ă  camĂ©ra Ă©lectro-optique Rheinmetall MSP500[1]) et un vĂ©hicule-cellule de contrĂ´le tactique (TCC, Tactical Control Cell). Le NASAMS a une portĂ©e effective d'environ 25 km avec les missiles AIM-120C-5 et de 30 km avec les AIM-120C-7. Les AIM-120C lancĂ©s au sol ont toujours une altitude d'interception maximale de près de 21 km et minimale d'une trentaine de mètres, ce qui est suffisant pour menacer les avions de combat habitĂ©s mĂŞme Ă  l'altitude maximale. Ils peuvent engager des cibles allant jusqu'Ă  Mach 2,9.

Il faut 15 minutes pour que la batterie se mette en position de tir, environ 10 secondes pour engager une cible après détection, et trois minutes pour quitter sa position[2].

Les mises-Ă -jour concernent :

  • De nouveaux radars, qui peuvent ĂŞtre installĂ©s sur un grand nombre de vĂ©hicules divers. Ils possèdent leur propre alimentation en courant et peuvent traiter et distribuer les donnĂ©es de manière indĂ©pendante. Les vĂ©hicules peuvent ĂŞtre interconnectĂ©s par des liaisons radio, des câbles, la Multi Rolle Radio, ou le rĂ©seau cryptĂ© norvĂ©gien TADKOM ;
  • Les radars ont un spectre de frĂ©quences plus large, et des vitesses de rotation variables. Ils disposent Ă©galement d'une capacitĂ© amĂ©liorĂ©e de dĂ©tection et de suivi des cibles ;
  • Chaque module peut dĂ©terminer de manière automatique sa propre position, grâce Ă  une boussole et des systèmes GPS intĂ©grĂ©s ;
  • Les modules-centres de commandement peuvent ĂŞtre eux aussi montĂ©s sur de nombreux types de vĂ©hicules ;
  • Le capteur Ă©lectro-optique MSP500 est Ă©quipĂ© d'un tĂ©lĂ©mètre laser et d'une camĂ©ra TV, ainsi que d'une camĂ©ra thermique Ă©voluĂ©e. Ces Ă©lĂ©ments peuvent ĂŞtre utilisĂ©s pour tirer les missiles de manière passive, ce qui a Ă©tĂ© testĂ© avec succès.

Le système de contrôle peut se désengager de ses capteurs, afin de devenir moins visible

Utilisateurs

  • Utilisateurs du NASAMS
  • Utilisateurs du NASAMS 2

Cette liste ne présente que les utilisateurs du NASAMS 2, excluant le NASAMS original, encore en utilisation en Espagne et aux États-Unis :

Notes et références

  1. « MSP – Multi Sensor Platform », sur rheinmetall-defence.com (consulté le )
  2. (en) Sebastien Roblin, « America is Giving NASAMS Air Defenses to Ukraine: Russia’s Air Force Beware? », sur 19forryfive, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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