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Mate Rimac

Mate Rimac (prononcĂ© en serbo-croate : [mǎːte rǐːmats] ; nĂ© le [1]) est un innovateur croate[2], entrepreneur[3], et fondateur de la sociĂ©tĂ© croate d'hypercar Ă©lectriques Rimac Automobili et de Greyp Bikes, une entreprise spĂ©cialisĂ©e dans les vĂ©los Ă©lectriques high-tech.

Mate Rimac
Biographie
Naissance
Nationalité
Croate
Domicile
Formation
Vern University of Applied Sciences (d) (-)
Activités
Autres informations
Distinctions
Order of Danica Hrvatska (en) ()
Entrepreneur of the Year (en) ()

Au cours de ses annĂ©es de lycĂ©e, Rimac s'est dĂ©marquĂ© en remportant [4] des concours locaux, nationaux et internationaux pour l'Ă©lectronique et l'innovation. À 19 ans, M. Rimac convertit dans son garage une vieille BMW sĂ©rie 3 de 1984 en une voiture Ă©lectrique [5] qui bat plusieurs records du monde dans son segment de vĂ©hicules[6], avant de crĂ©er en 2011, en partant de rien, sa premiĂšre supercar 100 % Ă©lectrique, baptisĂ©e Concept One, alors qu’il n’a que 23 ans[7].

Sa sociĂ©tĂ©, Rimac Automobili, qui accueille ses premiers salariĂ©s en 2011, n’a fait que s’agrandir et comptait, en 2020, plus de 900 employĂ©s, attirant des investisseurs phares du secteur comme Porsche AG, Hyundai-Kia et le groupe Camel, l’un des plus grands fabricants asiatiques de batteries. En plus de dĂ©velopper et de construire ses propres hypercars Ă©lectriques, Rimac propose des technologies et des systĂšmes automobiles Ă©lectriques aux grandes marques de l’industrie automobile[8]. La sociĂ©tĂ© Rimac collabore actuellement avec Porsche, Hyundai, Kia, Renault, Jaguar, Aston Martin, SEAT, Koenigsegg et Automobili Pininfarina, ou fabrique des piĂšces pour ces marques. Les premiĂšres livraisons du second modĂšle de Rimac, dessinĂ©, conçu et construit dans les usines de la marque, et baptisĂ© Nevera, sont prĂ©vues en 2021[9].

M. Rimac est fier d’ĂȘtre croate et s’est toujours refusĂ© Ă  dĂ©mĂ©nager sa sociĂ©tĂ© hors de son pays, dĂ©clarant que son objectif est d’attirer les constructeurs automobiles en Croatie[10] - [3]. Motor Trend a classĂ© M. Rimac 9e de leur liste des plus importants acteurs de l’industrie automobile[11], le magazine Forbes a inclus, en 2017, Mate Rimac dans son Top 30 Under 30, liste des 30 entrepreneurs de moins de 30 ans les plus prometteurs au monde[12]. M. Rimac a Ă©galement reçu la distinction d’Entrepreneur croate de l’annĂ©e en 2017 par EY Hrvatska (Ernst&Young Croatie)

Jeunesse

Rimac est nĂ© Ă  Livno, en Bosnie-HerzĂ©govine en 1988 de Zdenka et Ivan Rimac. Alors que la guerre en ex-Yougoslavie Ă©clatait en 1991 et que son lieu de naissance Ă©tait touchĂ© par la guerre, la famille de Rimac a dĂ©mĂ©nagĂ© Ă  Francfort, en Allemagne, Ă  l'Ăąge de trois ans[13]. Rimac a vĂ©cu en Allemagne jusqu'en 2000, date Ă  laquelle il a dĂ©mĂ©nagĂ©, avec sa famille, Ă  Samobor, en Croatie, oĂč son pĂšre a fondĂ© une sociĂ©tĂ© immobiliĂšre[14].

DĂšs son plus jeune Ăąge, Mate se passionne pour l’innovation. Lorsque sa famille a quittĂ© l’Allemagne pour aller en Croatie, il ne cache pas avoir connu des difficultĂ©s d’adaptation et scolaires. Il est victime de harcĂšlement Ă  cause de son accent bosniaque et de sa maĂźtrise imparfaite du croate[15]. Mais il est fascinĂ© par les voitures et la technologie, et travaille Ă  ses propres projets dans le garage de ses parents. Au lycĂ©e, le professeur (et futur mentor) de Mate Rimac, Ivan Vlainić, le convainc de participer Ă  un concours local d’électronique[16]. Mate y participe sans grand espoir au vu de ses rĂ©sultats scolaires, mais dĂ©croche finalement le premier prix. Il concourt ensuite au niveau national, oĂč il obtient Ă  nouveau la premiĂšre place, ce qui le mĂšne Ă  reprĂ©senter la Croatie Ă  des concours mondiaux d’électronique et d’innovation.

En 2005, il construit un dispositif qui remplace le clavier et la souris d’un ordinateur par un gant, qu’il baptise l’iGlove[17]. Peu de temps aprĂšs, Rimac a inventĂ© un systĂšme de rĂ©troviseurs pour Ă©viter les angles morts, appelĂ© Active Mirror System, qui a Ă©tĂ© rĂ©compensĂ© au salon international IENA 2006 Ă  Nuremberg, en Allemagne[18]. À 17 ans, Rimac a dĂ©posĂ© deux brevets internationaux pour ses inventions[19]. Rimac a remportĂ© de nombreux prix dans des concours internationaux d'Ă©lectronique et d'innovation avant d'avoir 18 ans - en CorĂ©e du Sud, en Allemagne, en Belgique, en Suisse, en Malaisie et en Croatie[20]. Rimac a frĂ©quentĂ© l'UniversitĂ© des Sciences AppliquĂ©es VERN Ă  partir de 2007. Il a obtenu un baccalaurĂ©at en gestion entrepreneuriale en 2010[14].

À l'Ăąge de 18 ans en 2006, Rimac a achetĂ© une BMW E30 323i 1984 et l'a pilotĂ©e. AprĂšs l'explosion du moteur Ă  essence au cours d'une course, il a dĂ©cidĂ© de transformer la voiture en une voiture Ă©lectrique. Il a travaillĂ© sur la voiture dans le garage de ses parents Ă  Samobor et en a achetĂ© des piĂšces sur Internet. Ce fut le fondement de la sociĂ©tĂ© automobile qu'il a crĂ©Ă©e en 2007[21].

CarriĂšre

Rimac Automobili

En 2009, Rimac a fondé la société de fabrication automobile Rimac Automobili à Sveta Nedelja prÚs de Zagreb[21]. La voiture électrique Rimac Concept One, la premiÚre conçue et fabriquée par Rimac Automobili, a été présentée au salon de Francfort en 2011. La voiture comprenait les 24 innovations brevetées de la société. Elle a été décrite comme la premiÚre supercar électrique au monde[22].

Greyp Bikes

En 2015, Rimac a fondĂ© Greyp Bikes, sociĂ©tĂ© sƓur de Rimac Automobili, avec l’objectif de fabriquer des vĂ©los Ă©lectriques hautes performances avec lesquels il « vise Ă  changer le monde ».

Greyp, qui commercialise actuellement une gamme de vĂ©los Ă©lectriques, a remportĂ© un prix de l’innovation du design pour sa technologie. Le Module central d’intelligence du vĂ©lo et l’eSim permettent au vĂ©lo d’ĂȘtre toujours connectĂ©, tandis qu’une application partenaire propose la navigation, le suivi de l’activitĂ© physique et l’analyse des donnĂ©es. Tous les vĂ©los Ă©lectriques Ă©quipĂ©s de la technologie Greyp peuvent communiquer entre eux, crĂ©ant un lien entre l’utilisation du vĂ©lo dans la vraie vie et le monde virtuel.

La gamme Greyp comprend actuellement le mountain bike G6, mais elle s’étoffera bientĂŽt pour inclure une gamme de vĂ©los Ă©lectriques urbains et de trekking.

  • 2014 Ordre de Danica Hrvatska avec le visage de Nikola Tesla [23]
  • Entrepreneur de l'annĂ©e 2017 d'EY en Croatie (mars 2018) [3]
  • Top 30 du magazine Forbes 2017 de moins de 30 ans [12]

Références

  1. « Rimac Automobili on Instagram », Instagram (consulté le )
  2. « Meet the Croatian inventor behind the world's first electric supercar », CTV News (consulté le )
  3. « Mate Rimac Named Croatian Entrepreneur of the Year », Croatia Week,
  4. « Glasnik SSN », www.samoborskiglasnik.net (consulté le )
  5. (en-US) « Rimac Automobili test mule breaks world records », Rimac Automobili (consulté le )
  6. (en) « Rimac e-M3 is the fastest accelerating EV in the world [video] », Motor1.com (consulté le )
  7. (en) « Rimac Concept One electric supercar: 2011 Frankfurt auto show », Motor Authority (consulté le )
  8. (en) « Rimac founder pushes hypercar maker to become a Tier 1 supplier », Automotive News Europe, (consulté le )
  9. (en) « Rimac C_Two: 1888bhp hypercar on track for 2021 deliveries », Autocar (consulté le )
  10. (en) Lauren Simmonds, « Mate Rimac: I Want to Help Croatia Bring Other Car Manufacturers Here », Total Croatia News,‎
  11. « 2020 MotorTrend Person of the Year: Who’s the Biggest Player in the Auto Industry? »,
  12. (en) Maja Maraca, « Forbes puts Croatia's Mate Rimac on its 30 Under 30 list », See news,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  13. (en) Jeremy Taylor, « Could Mate Rimac’s electric supercars overtake Tesla? », The Times,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  14. « Mate Rimac proglaĆĄen poduzetnikom godine! Podsjetimo se tko je impresivni tvorac prvog hrvatskog električnog automobila », Vijesti.hr,
  15. (en-GB) Taylor, « Meet the electric supercar entrepreneur Mate Rimac, whose new vehicle aims to overtake Tesla », The Daily Telegraph,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  16. « Bio sam loĆĄ učenik, a to ĆĄto sam uspio je zasluga profesora Vlainića » [« J'Ă©tais un mauvais Ă©lĂšve, et le fait que j'ai rĂ©ussi c'est grĂące au professeur Vlainić »], www.nszssh.hr (consultĂ© le )
  17. « From iGlove to the Fastest Electric Car in the World », PM World Journal, vol. Vol. III, Issue XII – December 2014,‎ , p. 8 (lire en ligne)
  18. https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/mladi-inovatori-izumili-zamjenu-za-tipkovnicu/2855213/
  19. (en-GB) « Mate Rimac: Concept One is Just Our Flagship Product, Technology is Our Forte », www.total-croatia-news.com (consulté le )
  20. « Mate Rimac priznao da bi teƥko stvorio tvrtku da ga jedan profesor iz srednje nije gurao », Srednja,
  21. « Mate Rimac, 2018 Entrepreneur of the Year: "We Need to Work Together and Value Success" », Total Croatia News,
  22. Johnson, « World's first million-dollar electric supercar », cbsnews.com, CBS News,
  23. « U prigodi Dana drĆŸavnosti predsjednik Josipović dodijelio 11 odlikovanja, priznanje dobila i splitska udruga MoST », Slobodna Dalmacija (en),

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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