MV Nelcebee
Le MV Nelcebee est une goélette auxiliaire qui a servi pour le commerce côtier en Australie du Sud de 1883 à 1982.
MV Nelcebee | |
Nelcebee en 2008 à Adélaïde | |
Type | Navire de commerce |
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Gréement | ketch |
Histoire | |
Chantier naval | Thomas Seath Rutherglen Écosse |
Lancement | 1883 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 32,61 m |
Maître-bau | 5,69 m |
Tirant d'eau | 2,79 m |
Propulsion | Voile+moteur |
Carrière | |
Pavillon | Australie |
Port d'attache | Port Adélaïde Australie |
Protection | Monument historique |
Localisation | |
Coordonnées | 34° 50′ 35″ sud, 138° 30′ 23″ est |
Historique
Nelcebee a été construit à Rutherglen en Écosse par Thomas Seath. Il a été assemblé et testé avant d'être remis en pièces et expédié en Australie du Sud où il a été remonté par Thomas Cruickshank à Port Adelaide. Nelcebee a commencé le service en tant que remorqueur et d'allège à Port Pirie. Il a été vendu en 1927.
Nelcebee a ensuite été rééquipé d'un moteur diesel et a reçu deux mâts. Il a commencé ses activités dans le commerce côtier de l'Australie du Sud à partir de 1928, desservant les ports du golfe Spencer et du golfe Saint-Vincent et transportant des charges telles que du blé, du gypse et des minéraux. En 1962, le navire a été vendu à R. Fricker and Company et a commencé à travailler pour approvisionner l'Île Kangourou, une île australienne de l'Océan Indien, jusqu'à ce qu'il soit retiré du service en 1982.
Préservation
Nelcebee était l'avant-dernier ketch opérant dans le commerce côtier de l'Australie du Sud avec Falie (en). À sa retraite, c'était le troisième navire le plus ancien du Lloyds Register of Shipping. Il est maintenant tenu par le Musée maritime d'Australie du Sud à Port Adélaïde[1].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV Nelcebee » (voir la liste des auteurs).