MV Esperanza
Le MV Esperanza[1] est un navire de la flotte Arc-en-Ciel de Greenpeace.
| MV Esperanza | |
.jpg.webp) Esperanza en 2017 à Zorroza près de Bilbao en Espagne | |
| Autres noms | Echo Fighter |
|---|---|
| Type | Navire Ă moteur |
| Histoire | |
| Chantier naval | Stocznia Polnocna Ă Gdansk |
| Lancement | 1984 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 72,3 m |
| Maître-bau | 14,3 m |
| Tirant d'eau | 4,7 m |
| Vitesse | 17,5 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Greenpeace |
| Pavillon | Pays-Bas |
| Port d'attache | Amsterdam |
| IMO | 8404599 |
Précédemment, c'était un navire de lutte contre les incendies appartenant à la marine russe, construit en 1984 aux chantiers de construction navale de Stocznia Polnocna à Gdansk[2]. Il a été remis en état en 2000 et lancé en 2002 après avoir été nommé Esperanza (ce qui signifie espoir en espagnol) par les visiteurs du site de Greenpeace. Il a été profondément transformé afin de le rendre plus respectueux de l'environnement. D'autre part, une plate-forme à hélicoptères et des grues ont été ajoutées[3].
L'Esperanza est classé brise-glace, ce qui lui donne la capacité de travailler dans les régions polaires. Sa vitesse maximale est de 16 nœuds et sa longueur hors-tout de 72,3 m[4]. C'était durant son époque d'activité le navire le plus rapide et le plus important de la flotte de Greenpeace. Il est enregistré comme yacht à moteur.
Il a servi dans de nombreuses campagnes dont un voyage de 14 mois autour du monde visant à mettre en évidence les dommages subis par les océans.
Début 2022, Greenpeace annonce que le bateau cesse ses activités et qu'il va être démantelé à Gijón, en Espagne, dans le respect des normes environnementales[5].
Équipement vidéo à bord
Greenpeace a ajouté une webcam sur l'Esperanza en 2006. Elle est située sur la partie avant du navire et envoie une nouvelle image toutes les minutes sur le site de Greenpeace[6].
En , l'Esperanza a été équipé suivant l'état de l'art d'équipements de surveillance sous-marine, comprenant un engin télécommandé Remote Operated Vehicle (ROV)[3], qui peut filmer jusqu'à une profondeur de 300 mètres, et une caméra capable d'atteindre des profondeurs de 1 000 mètres.
Notes et références
- « MV Esperanza - Greenpeace France » (consulté le )
- « Fin de carrière pour l’Esperanza de Greenpeace et le Bob Barker de Sea Shepherd | Mer et Marine », sur www.meretmarine.com, (consulté le )
- « L’« Esperanza », bateau de Greenpeace tout terrain », La Croix,‎ (ISSN 0242-6056, lire en ligne, consulté le )
- « La flotte de Greenpeace », sur Greenpeace Canada (consulté le )
- « L’Esperanza », sur Greenpeace France, (consulté le )
- (en) « Esperanza Webcams - Greenpeace International » (consulté le )
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV Esperanza » (voir la liste des auteurs).