Liste des stations du TEOR et du tramway de Rouen
Cet article est une liste des stations du TEOR et du tramway de Rouen.
- Noms en gras : stations-terminus servant de départ ou de terminus à certaines missions.
Transport est-ouest rouennais (TEOR)
Ligne T1
Initialement, le T1 reliait le CHU Charles Nicolle de Rouen au Mont aux Malades de Mont-Saint-Aignan.
 T1 | |
Un bus à la station Théâtre des Arts. | |
RĂ©seau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Mont-Saint-Aignan |
Histoire | |
Mise en service | 2002 |
Dernière extension | 2008 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 15 |
A partir du , le T1 a été prolongé jusqu'à la place du Boulingrin, afin de permettre aux usagers du métro de rejoindre rapidement le CHU.
Depuis le , le trajet du T1 est amputé de ses deux derniers arrêts : le terminus se fait à CHU Charles Nicolle et l'interconnexion n'est plus assurée avec les lignes F2, 22, 40 et t53.
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | CHU Charles Nicolle | Rouen |  T2 T3 T4 | |||
o | Martainville | Rouen |  T2 T3  13   15   20  | |||
o | Saint-Marc | Rouen |  T2 T3  F5  33  | |||
o | République | Rouen |  T2 T3 F1 F7  11   F5 F9  27   33  | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen |  T2 T3 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque T2 T3  F5 F9  27   33    529   530  | |||
o | Belges[2] | Rouen |  T2 T3 T4 | |||
o | Pasteur[3] | Rouen |  T2 T3 | |||
o | Luciline [4] | Rouen |  T2 T3 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen |  T2 T3 F4  26   35   529   530  P+R | |||
o | Fond du Val | Rouen | P+R   15  | |||
o | Campus | Mont-Saint-Aignan | ||||
o | Place Colbert | Mont-Saint-Aignan |  F2 F7 F8  10   43  N P+R | |||
o | Les Coquets | Mont-Saint-Aignan |  F2 F7 F8  10   43  N | |||
O | Mont aux Malades | Mont-Saint-Aignan |  F2 F8  10   43  |
Ligne T2
Le T2 est la ligne enregistrant le plus de voyageurs du réseau TEOR[6], elle relie la Mairie Victor Schœlcher commune de Notre-Dame-de-Bondeville à Tamarelle à Bihorel.
 T2 | |
Un bus à la station Cathédrale. | |
RĂ©seau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Bihorel Déville-lès-Rouen Maromme Notre-Dame-de-Bondeville |
Histoire | |
Mise en service | 2001 |
Dernière extension | 2007 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 30 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | Tamarelle | Bihorel |  F2 F8  10   20  | |||
o | Châtelet | Rouen | ||||
o | Maison de l'Emploi | Rouen | ||||
o | Galilée | Rouen | ||||
o | Piscine Salomon | Rouen | ||||
o | Malraux | Rouen | ||||
o | Sainte-Claire | Rouen | ||||
o | Couperin | Rouen | ||||
o | Clos d'Argent | Rouen | ||||
o | Deux Rivières | Rouen |  T3  22  | |||
o | Auberge de Jeunesse | Rouen |  T3   36  | |||
o | Saint-Hilaire | Rouen |  T3 T4 | |||
o | CHU Charles Nicolle | Rouen |  T1 T3 T4 | |||
o | Martainville | Rouen |  T1 T3  13   15   20  | |||
o | Saint-Marc | Rouen |  T1 T3  F5  33  | |||
o | République | Rouen |  T1 T3 F1 F7  11   F5 F9  27   33  | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen |  T1 T3 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque T1 T3  F5 F9  27   33    529   530  | |||
o | Belges[2] | Rouen |  T1 T3 T4 | |||
o | Pasteur[3] | Rouen |  T1 T3 | |||
o | Luciline[4] | Rouen |  T1 T3 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen |  T1 T3 F4  26   35   529   530  P+R | |||
o | Bapeaume | Rouen |   35   529  | |||
o | Maison Normande | Déville-lès-Rouen |   35   529  | |||
o | Petit Saint-Pierre | Déville-lès-Rouen |  F4 F8  35   529  | |||
o | Mairie de Déville | Déville-lès-Rouen |  F8  529   F4  35  | |||
o | Bernard Palissy | Maromme |  F8  529   F4  35   43  | |||
o | Demi-Lune | Notre-Dame-de-Bondeville |   10   43   529   F4  35  | |||
o | Moulin à Poudre | Notre-Dame-de-Bondeville |   35   529  | |||
O | Mairie V. Schœlcher | Notre-Dame-de-Bondeville |  F4  529  |
Ligne T3
Le T3 relie Durécu-Lavoisier, commune de Darnétal à Monet, dans la commune de Canteleu.
 T3 | |
Un bus à proximité de la station Saint-Marc. | |
RĂ©seau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Darnétal Canteleu |
Histoire | |
Mise en service | 2001 |
Dernière extension | 2007 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 27 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | Durécu-Lavoisier | Darnétal | P+R   14  | |||
o | Les Canadiens | Darnétal |   28  | |||
o | Mairie de Darnétal | Darnétal |   14   28   38  | |||
o | École d'Architecture | Rouen |   38  | |||
o | Deux Rivières | Rouen |  T2  22  | |||
o | Auberge de Jeunesse | Rouen |  T2   36  | |||
o | Saint-Hilaire | Rouen |  T2 T4 | |||
o | CHU Charles Nicolle | Rouen |  T1 T2 T4 | |||
o | Martainville | Rouen |  T1 T2  13   15   20  | |||
o | Saint-Marc | Rouen |  T1 T2  F5  33  | |||
o | République | Rouen |  T1 T2 F1 F7  11   F5 F9  27   33  | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen |  T1 T2 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque T1 T2  F5 F9  27   33    529   530  | |||
o | Belges[2] | Rouen |  T1 T2 T4 | |||
o | Pasteur[3] | Rouen |  T1 T2 | |||
o | Luciline[4] | Rouen |  T1 T2 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen |  T1 T2 F4  26   35   529   530  P+R | |||
o | MIN | Rouen |   35   530   F4  44  | |||
o | Chemin de la Corniche | Canteleu | ||||
o | Prat | Canteleu |   35   530  | |||
o | Touyé | Canteleu |   35  | |||
o | Dumas | Canteleu | ||||
o | Provence | Canteleu | ||||
o | Hôtel de Ville - Jaurès | Canteleu |   35  | |||
o | Pissarro | Canteleu | ||||
o | Bizet | Canteleu | ||||
O | Monet | Canteleu |
Ligne T4
La récente ligne T4 relie le CHU Charles Nicolle, commune de Rouen à Zénith-Parc Expo, dans la commune de Grand-Quevilly.
Le 29 août 2022, le tronçon entre Boulingrin et CHU Charles Nicolle est mis en service, ce qui permet une nouvelle correspondance avec les trois autres lignes TEOR du réseau. Une nouvelle station, baptisée Marie Marvingt, est créée à cette occasion.
 T4 | |
Un bus Ă la station Belges. | |
RĂ©seau | TEOR |
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Terminus | CHU Charles Nicolle Zénith — Parc Expo |
Communes desservies | Rouen Le Petit-Quevilly Sotteville-lès-Rouen Le Grand-Quevilly |
Histoire | |
Mise en service | 25 mai 2019 |
Dernière extension | 29 août 2022 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS |
Dépôt d’attache | Rocade Nord-Est, 76000 Rouen |
Points d’arrêt | 19 |
Longueur | 9,3 km |
Temps de parcours | 29 Ă 33 min |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes |  T1 T2 T3 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | CHU Charles Nicolle | Rouen |  T1 T2 T3 | |||
o | Saint-Hilaire | Rouen |  T2 T3 | |||
o | Marie Marvingt | Rouen | ||||
o | Boulingrin | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque  F2  22   36  P+R | |||
o | Beauvoisine | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque  F1  20  | |||
o | Gare-Rue Verte | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque F2 F7  11   22  | |||
o | Cauchoise | Rouen |   15  | |||
o | Vieux Marché | Rouen | ||||
o | Belges | Rouen |  T1 T2 T3 | |||
o | Orléans | Rouen |   33  | |||
o | CAF | Rouen | ||||
o | Louis Poterat | Rouen | (M) Georges Braque | |||
o | Chartreux | Le Petit-Quevilly |   27  | |||
o | 11-Novembre | Le Petit-Quevilly | ||||
o | Stade Diochon | Sotteville-lès-Rouen |  F1  41   F9 | |||
o | Champ des Bruyères | Le Grand-Quevilly | ||||
o | Stendhal | Le Grand-Quevilly | ||||
o | George Sand | Le Grand-Quevilly |   42  | |||
O | Zénith — Parc Expo | Le Grand-Quevilly |  F6 F9 P+R |
Tramway dit « Métro »
Branche TechnopĂ´le
 M Direction Technopôle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une rame Ă la station Boulingrin. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RĂ©seau | Tramway de Rouen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Boulingrin TechnopĂ´le |
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Communes desservies | Rouen Sotteville Saint-Étienne-du-Rouvray |
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Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dernière extension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | TCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | GEC-Alsthom TFS 2de génération, Alstom Citadis 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Saint-Julien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 9,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 32 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 550 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations | Lat./Long. | Communes desservies | Correspondances | ||||
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■| Boulingrin | 49° 26′ 49″ N, 1° 06′ 19″ E | Rouen | Georges Braque  T4 F2  22   36  | |||
• | Beauvoisine | 49° 26′ 54″ N, 1° 06′ 02″ E | Rouen | Georges Braque  T4 F1  20  | |||
• | Gare-Rue Verte | 49° 26′ 54″ N, 1° 05′ 39″ E | Rouen | Georges Braque  T4 F2 F7  11   22   Noctambus  | |||
• | Palais de Justice - Gisèle Halimi | 49° 26′ 34″ N, 1° 05′ 28″ E | Rouen | Georges Braque  F2 F7  11   15   22   Noctambus  | |||
• | Théâtre des Arts[7] | 49° 26′ 24″ N, 1° 05′ 22″ E | Rouen | Georges Braque  T1 T2 T3  529   530   F5 F9  27   33  | |||
• | Joffre-Mutualité[8] | 49° 26′ 07″ N, 1° 05′ 12″ E | Rouen | Georges Braque   33  | |||
• | Saint-Sever | 49° 25′ 52″ N, 1° 04′ 54″ E | Rouen | Georges Braque  F1 F9  27   Noctambus  | |||
• | Europe | 49° 25′ 42″ N, 1° 04′ 52″ E | Rouen |   27  | |||
• | Honoré de Balzac | 49° 25′ 34″ N, 1° 05′ 13″ E | Rouen | ||||
• | Voltaire | 49° 25′ 23″ N, 1° 05′ 21″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Garibaldi | 49° 25′ 08″ N, 1° 05′ 27″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Hôtel de Ville de Sotteville | 49° 24′ 51″ N, 1° 05′ 25″ E | Sotteville-lès-Rouen |  F3 F7  33   41  | |||
• | 14-Juillet | 49° 24′ 33″ N, 1° 05′ 00″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Jean Zay | 49° 24′ 15″ N, 1° 05′ 04″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Toit Familial | 49° 24′ 04″ N, 1° 04′ 54″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Champ de Courses | 49° 24′ 05″ N, 1° 04′ 33″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
• | Ernest Renan | 49° 23′ 54″ N, 1° 04′ 23″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray |   42  | |||
• | Le Parc | 49° 23′ 43″ N, 1° 04′ 10″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
• | Maryse Bastié | 49° 23′ 31″ N, 1° 04′ 12″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
■| Technopôle | 49° 23′ 11″ N, 1° 04′ 15″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray |  F6  Noctambus  |
Branche Georges Braque
 M Direction Georges Braque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une rame Ă la station Provinces. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RĂ©seau | Tramway de Rouen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Boulingrin Georges Braque |
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Communes desservies | Rouen Petit-Quevilly Grand-Quevilly |
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Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | TCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | GEC-Alsthom TFS 2de génération, Alstom Citadis 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Saint-Julien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 8,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 27 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 550 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations | Lat./Long. | Communes desservies | Correspondances | ||||
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■| Boulingrin | 49° 26′ 49″ N, 1° 06′ 19″ E | Rouen | Technopôle  T4 F2  22   36  | |||
• | Beauvoisine | 49° 26′ 54″ N, 1° 06′ 02″ E | Rouen | Technopôle  T4 F1  20  | |||
• | Gare-Rue Verte | 49° 26′ 54″ N, 1° 05′ 39″ E | Rouen | Technopôle  T4 F2 F7  11   22   Noctambus  | |||
• | Palais de Justice - Gisèle Halimi | 49° 26′ 34″ N, 1° 05′ 28″ E | Rouen | Technopôle  F2 F7  11   15   22   Noctambus  | |||
• | Théâtre des Arts[9] | 49° 26′ 24″ N, 1° 05′ 22″ E | Rouen | Technopôle  T1 T2 T3  529   530   F5 F9  27   33  | |||
• | Joffre-Mutualité[10] | 49° 26′ 07″ N, 1° 05′ 12″ E | Rouen | Technopôle   33  | |||
• | Saint-Sever | 49° 25′ 52″ N, 1° 04′ 54″ E | Rouen | Technopôle  F1 F9  27   Noctambus  | |||
• | Avenue de Caen | 49° 25′ 47″ N, 1° 04′ 32″ E | Rouen |  T4  27  | |||
• | Jean Jaurès | 49° 25′ 39″ N, 1° 04′ 01″ E | Le Petit-Quevilly |  T4 | |||
• | François Truffaut | 49° 25′ 36″ N, 1° 03′ 45″ E | Le Petit-Quevilly |   33   41  | |||
• | Place du 8-Mai | 49° 25′ 26″ N, 1° 03′ 34″ E | Le Petit-Quevilly | ||||
• | Saint-Julien | 49° 25′ 13″ N, 1° 03′ 34″ E | Le Petit-Quevilly |   27  | |||
• | Charles de Gaulle | 49° 25′ 01″ N, 1° 03′ 20″ E | Le Petit-Quevilly |   27    41  | |||
• | Provinces | 49° 24′ 42″ N, 1° 03′ 12″ E | Le Grand-Quevilly | ||||
• | J.F. Kennedy | 49° 24′ 35″ N, 1° 02′ 59″ E | Le Grand-Quevilly |   42  | |||
• | Léon Blum | 49° 24′ 25″ N, 1° 02′ 43″ E | Le Grand-Quevilly |   27  | |||
• | Paul Cézanne | 49° 24′ 13″ N, 1° 02′ 32″ E | Le Grand-Quevilly | ||||
■| Georges Braque | 49° 24′ 02″ N, 1° 02′ 32″ E | Le Grand-Quevilly |  F6  27  |
Annexes
Notes et références
- Anciennement Place Lelieur de 2001 à décembre 2008
- Anciennement Boulevard des Belges
- Anciennement Louis Pasteur de 2001 à septembre 2014, et Pasteur — Panorama de septembre 2014 à septembre 2021
- Anciennement Jean Ango
- Anciennement Mont-Riboudet de 2001 Ă septembre 2012
- « Rouen monographie TEOR »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), page 6/7.
- Renommée Théâtre des Arts - Armada Nord lors de l'Armada 2008.
- Renommée Joffre-Mutualité - Armada Sud lors de l'Armada 2008.
- Renommée Théâtre des Arts - Armada Nord lors de l'Armada 2008.
- Renommée Joffre-Mutualité - Armada Sud lors de l'Armada 2008.