Accueil🇫🇷Chercher

Gare-Rue Verte (tramway de Rouen)

Gare-Rue Verte est une station du tronc commun des lignes Technopôle et Georges Braque du tramway de Rouen (localement nommé « métro »). C'est une station souterraine située rive droite de la Seine, à proximité du centre-ville de Rouen.

Gare-Rue Verte
Accès de la station devant la gare SNCF.
Accès de la station devant la gare SNCF.
Localisation
Pays France
Ville Rouen
Quartier Gare SNCF
Adresse Place Bernard-Tissot
Coordonnées
géographiques
49° 26′ 54″ nord, 1° 05′ 39″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Rouen
(Voir situation sur carte : Rouen)
Gare-Rue Verte
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Historique
Mise en service
Architecte(s) Yves Couloume
Artiste(s) Brian Coleman
Florian Lechner
Gestion et exploitation
Propriétaire Métropole Rouen Normandie
Exploitant TCAR
Correspondances
Train Gare de Rouen-Rive-Droite
TEOR  T4
FAST  F2 F7
Autobus   11   22   Noctambus 
Autres Cy'clic (Gare)
Tramway de Rouen

Du fait qu'elle dessert la gare SNCF de Rouen-Rive-Droite, elle est l'une des stations les plus fréquentées du réseau.

La station abrite des Ĺ“uvres de Brian Coleman[1] et Florian Lechner[2].

Situation

Sur le réseau du tramway de Rouen, la station Gare-Rue Verte est établie sur la portion souterraine du tronc commun entre les stations Beauvoisine et Palais de Justice - Gisèle Halimi[3].

Géographiquement, la station Gare-Rue Verte est située sur la rive droite de la Seine au nord-ouest de la ville de Rouen. Son principal accès est situé place Bernard-Tissot face à la gare SNCF de Rouen-Rive-Droite, au nord de la rue Jeanne-d'Arc et à proximité du sud de la rue Verte[4].

Histoire

L'inauguration du « MĂ©trobus[5] Â» se dĂ©roule le sur la place Bernard-Tissot[6] en prĂ©sence de Laurent Fabius, François Gautier et Jean-Paul Proust[7]. La mise en service de la station a lieu le lendemain comme l'ensemble du rĂ©seau[8]. C'est la station la plus profonde du rĂ©seau, elle est Ă©tablie Ă  22 mètres de profondeur[9].

En 2010, l'œuvre commune de Brian Coleman et Florian Lechner est restaurée[10] - [11].

En 2012, les rames bleues Alsthom TFS (Tramway français standard) sont remplacées par des rames blanches Alstom Citadis série 402[6].

Service des voyageurs

Accueil

La station Gare-Rue Verte est une station souterraine disposant de trois accès par escaliers et un accès par ascenseur sur le parvis de la gare SNCF[4]. Ses deux quais d'une longueur de 60 mètres, Ă©quipĂ©s de validateurs de titres de transport, sont accessibles aux personnes Ă  la mobilitĂ© rĂ©duite.

Desserte

Quais de la station.

La station, située sur le tronc commun du réseau, est desservie par les rames en provenance et à destination des trois terminus de la ligne, avec une première desserte à 5 h 1 (5 h 46 le dimanche) et la dernière desserte à 0 h 12 (23 h 12 le dimanche).

Intermodalité

La station permet des correspondances immédiates avec la gare de Rouen-Rive-Droite pour les trains du réseau SNCF et plusieurs arrêts de bus permettant l'accès aux lignes T4, F2, 8, 11 et Noctambus[4].

Conception artistique

Comme les autres stations souterraines, la conception et la rĂ©alisation de la station Gare-Rue Verte ont Ă©tĂ© confiĂ©es Ă  l'architecte-urbaniste Yves Couloume qui a produit « des volumes ouverts, des surfaces animĂ©es (pierre et mĂ©tal perforĂ© au lieu du carrelage habituel) et surtout une lumière du jour abondante dotent ces lieux de passage et d'attente d'une vraie qualitĂ© esthĂ©tique qui encadre magistralement toutes les interventions artistiques Â»[12].

Un an avant la livraison des stations le Syndicat intercommunal de l'agglomĂ©ration rouennaise, devenu depuis la communautĂ© d'agglomĂ©ration Rouen-Elbeuf-Austreberthe (CREA), a mandatĂ© la Direction rĂ©gionale des Affaires culturelles (DRAC) de Haute-Normandie pour crĂ©er un groupe de travail, pilotĂ© par Victoire Dubruel, dont l'objet Ă©tait de rĂ©aliser un parcours artistique financĂ© par du mĂ©cĂ©nat d'entreprises[12]. Pour la station Gare-Rue Verte, le choix s'est portĂ© sur Brian Coleman « Cygnes dansant dans mon absence Â» et « From the dorm that woke me (d'après le songe qui me rĂ©veille) Â»[1] et Florian Lechner « Colonne de verre Â»[2].

Notes et références

  1. Caroline Cros, Laurent Le Bon, L'art Ă  ciel ouvert: « La CrĂ©ation contemporaine Â», dans Commandes publiques en France, 1983-2007, Flammarion, 2008, p. 70 et p. 235 extraits (consultĂ© le 25 juin 2013)
  2. Caroline Cros, Laurent Le Bon, L'art Ă  ciel ouvert: « La CrĂ©ation contemporaine Â», dans Commandes publiques en France, 1983-2007, Flammarion, 2008, p. 73 extraits (consultĂ© le 25 juin 2013)
  3. Site crea-astuce.fr, plan du réseau, zoom sur Rouen voir (consulté le 24 juin 2013).
  4. Site reseau-astuce.fr: plan centré sur la rive-droite. https://www.reseau-astuce.fr/ftp/document/zplrou1909.pdf
  5. Site lepoint.fr, « Le tram cachĂ© Â», par Jean Liou et StĂ©phane Siret, dans Le Point du 29 fĂ©vrier 2012 (consultĂ© le 25 juin 2013).
  6. Site la-crea.fr, Historique : Le métro en dates intégral (consulté le 25 juin 2013).
  7. Cécile-Anne Sibout, « En cadeau de Noël, un métro ! », Paris-Normandie, 19 décembre 2008.
  8. Site christophe.lachenal.free.fr, Réseau m-é-t-r-o-b-u-s Tcar : Historique lire (consulté le 23 juin 2013)
  9. Site paris-normandie.fr, « En quelques chiffres Â», dans Rouen : testez les nouvelles rames de mĂ©tro !, article du quotidien Paris-Normandie, publiĂ© le 2 juin 2012 lire (consultĂ© le 26 juin 2013).
  10. Site paris-normandie.fr, Les œuvres du métro rénovées, article publié le 29 décembre 2010 lire (consulté le 25 juin 2013).
  11. « Les stations s'embellissent », dans Crea le mag, no 12, février 2011, p. 12 lire (consulté le 25 juin 2013)
  12. Site liberation.fr, Culture : « Rouen, l'art prend le tram. En quinze interventions artistiques, voyage en «MĂ©trobus» Â», par Rosen Miriam, dans LibĂ©ration, 5 janvier 1996 lire (consultĂ© le 25 juin 2013)

Voir aussi

Bibliographie

  • Arielle Pellenc (rĂ©d), Victoire Dubruel et Pierre Leguillon (collab.), Quentin Bertoux (photogr.), m-Ă©-t-r-o-b-u-s : art contemporain, Rouen : Connaissance du Patrimoine de Haute-Normandie, Direction rĂ©gionale des affaires culturelles de Haute-Normandie, Rouen, 1995 (ISBN 2-912947-22-7) (prĂ©sentation).
  • Carline Cros, Laurent Le Bon, L'art Ă  ciel ouvert: commandes publiques en France, 1983-2007, La CrĂ©ation contemporaine, Flammarion, 2008, pages 76 et 250 (extrait).

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.