Liste des autorails de la SNCF
Un autorail est à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) une automotrice thermique aménagée pour le transport de voyageurs ne comportant qu'une seule caisse et apte à tracter, selon le cas, une ou plusieurs remorques d'autorail ou dans certains cas, une ou plusieurs locomotives. Toutefois, certains autorails modernes ne peuvent pas tracter de remorque ou de véhicules. À la SNCF, on le distingue de l’automotrice qui est propulsée par un moteur électrique alimenté par caténaire ou troisième rail.
Liste des autorails en service
Pour voie métrique
Autres autorails
| SĂ©rie | Surnom | Construction | Puissance | Composition |
|---|---|---|---|---|
| X 2100[5] | « Boite à chaussures » | 1980-1983 | 440/480 kW | M |
| X 2200[6] | 1985-1988 | 440/480 kW | M | |
| X 73500 (A TER)[7] | « Baleines bleues », « Concombres » ou « Supos » | 1999-2004 | 2 × 257 kW | M |
| X 73900 (A TER)[7] | « Baleines bleues », « Concombres » ou « Supos » | 2001-2004 | 2 × 257 kW | M |
| X 97150 (A2E)[8] | 1990 | 209 kW | M | |
Notes et sources
Ouvrages
: source utilisée pour la rédaction de cet article.
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, .
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, Paris, La Vie du Rail, , 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3).
Références
- Redoutey 2007, p. 345
- Redoutey 2007, p. 339
- Redoutey 2007, p. 347
- Redoutey 2007, p. 349
- Redoutey 2007, p. 273
- Redoutey 2007, p. 275
- Redoutey 2007, p. 297
- Redoutey 2007, p. 303
Voir aussi
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