Accueil🇫🇷Chercher

Liste de ponts du Japon

Cet article a pour vocation de présenter une liste de ponts remarquables du Japon, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.

Les ponts en arc de la gorge Takachiho

Elle est présentée sous forme de tableaux récapitulant les caractéristiques des différents ouvrages proposés, et peut-être triée selon les diverses entrées pour voir ainsi un type de pont particulier ou les ouvrages les plus récents par exemple. La seconde colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés, les colonnes Portée et Long. (longueur) sont exprimées en mètres et enfin Date indique la date de mise en service du pont.

Ponts présentant un intérêt historique

Au même titre que les monuments historiques en France, certains ouvrages japonais ont obtenu des distinctions officielles décernées par l'Agence des Affaires Culturelles parmi lesquelles figurent les trésors nationaux (国宝, kokuhō) et les biens culturels du Japon (有形文化財, yūkei bunkazai).

Le tableau suivant montre une liste non exhaustive de ponts ayant reçu ce type de distinction ou ayant eu un rôle important dans un fait notable de l'histoire du Japon.

Nom Japonais Distinction Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1Kazurabashiかずら橋Pont suspendu primitif45Suspendu
Lianes tissée, câbles en acier
Passerelle
Iya
Miyoshi
33° 52′ 30,7″ N, 133° 50′ 06,3″ E
Tokushima[1]
2Okuiya Niju Kazurabashi奥祖谷二重かずら橋Pont suspendu primitif42Suspendu
Lianes tissée, câbles en acier
Passerelle
Iya
Miyoshi
33° 51′ 12,6″ N, 134° 02′ 44,6″ E
Tokushima
3Pont Megane (Nagasaki)眼鏡橋Propriété culturelle importante (1960)22Maçonnerie
2 arches plein cintre
Pont piétonnier
Nakashima
1634Nagasaki
32° 44′ 49,8″ N, 129° 52′ 48,3″ E
Nagasaki[B 1]
4Kintai kyo錦帯橋Portée : 35,1 mètres
Trésor national (1922)
193Arc
Poutres bois, piles maçonnerie
35x3
Pont piétonnier
Nishiki
1673Iwakuni
34° 10′ 03,5″ N, 132° 10′ 41,9″ E
Yamaguchi[2]
5Saruhashi猿橋Situé sur la Kōshū Kaidō31Poutres
Bois en porte à faux
Pont piétonnier
Katsura-gawa
1756Ōtsuki
35° 36′ 56,5″ N, 138° 58′ 48,7″ E
Yamanashi[3]
6Pont Megane眼鏡橋 (諫早市)49Maçonnerie
2 arches segmentaires
18+18
Pont piétonnier
Étang du parc Isahaya
1839Isahaya
32° 50′ 43,5″ N, 130° 02′ 56,7″ E
Nagasaki
7Pont Reitai霊台橋Propriété culturelle importante (1967)Maçonnerie
1 arche plein cintre

Midori-gawa
1847Misato
32° 37′ 45″ N, 130° 53′ 18″ E
Kumamoto[B 2]
8Pont de Tsūjun通潤橋Plus grand pont-aqueduc en maçonnerie du Japon
Portée : 27,3 mètres
Propriété culturelle importante (1960)
84Maçonnerie
271 arche segmentaire
Aqueduc

1854Yamato
32° 40′ 54,2″ N, 130° 59′ 37,2″ E
Kumamoto[B 3]
9Sayabashi鞘橋Contribution au paysage historique du pays23Pont couvert en bois Pont piétonnier
Kanakura-gawa
1869Kotohira
34° 11′ 08,3″ N, 133° 49′ 17,9″ E
Kagawa[B 4]
10Pont en fonte de Mikohata神子畑鋳鉄橋Propriété culturelle importante (1977)16Arc
Fonte

Mikobata-gawa
1885Asago
35° 15′ 04,7″ N, 134° 44′ 00,3″ E
Hyōgo[B 5]
11Nijūbashi二重橋Mène vers le château d'EdoArc Pont piétonnier
Douves du château d'Edo
1888Tokyo
35° 40′ 48,8″ N, 139° 45′ 12,9″ E
Tokyo
Chiyoda
12Pont de la porte de pierre皇居正門石橋Mène vers le château d'EdoMaçonnerie
2 arches segmentaires
Pont piétonnier
Douves du château d'Edo
1888Tokyo
35° 40′ 47,9″ N, 139° 45′ 16,9″ E
Tokyo
Chiyoda
13Nihonbashi日本橋Propriété culturelle importante (1999)49Maçonnerie
2 arches segmentaires
Chuo Dori 1
Nihonbashi
1911Tokyo
35° 41′ 02,6″ N, 139° 46′ 28,1″ E
Tokyo
Chūō-ku
[B 6]
14Pont Mino美濃橋Plus vieux pont suspendu moderne du Japon
Propriété culturelle importante (2003)
116Suspendu
Tablier treillis acier, platelage bois, pylônes béton
Passerelle
Nagara-gawa
1916Mino
35° 33′ 08″ N, 136° 54′ 36,6″ E
Gifu[4]
15Pont Momosuke桃介橋Propriété culturelle importante (1994)248Suspendu
3 piles en maçonnerie, tablier bois
24+104+104+24
Passerelle
Kiso-gawa
1922Nagiso
35° 36′ 02,9″ N, 137° 36′ 24,6″ E
Nagano
16Pont Minamikawati南河内橋Propriété culturelle importante (2006)133Pont lenticulaire
Treillis acier
Pont piétonnier
Itabitsu
1926Kitakyūshū
33° 49′ 38,3″ N, 130° 48′ 03,8″ E
Fukuoka[B 7]
17Pont Eitai永代橋Propriété culturelle importante (2007)185Arc
Acier, tablier suspendu
Eitai Dori 10
Sumida-gawa
1926Tokyo
35° 40′ 34,6″ N, 139° 47′ 15,2″ E
Tōkyō
Chūō-ku - Kōtō
[B 8]
18Pont Hijiri聖橋92Arc
Béton, tablier porté
Hongo Dori 403
Kanda-gawa
1927Tokyo
35° 41′ 59,2″ N, 139° 45′ 55,9″ E
Tokyo
Bunkyō - Chiyoda
[5]
19Pont Kiyosu清洲橋Propriété culturelle importante (2007)186Suspendu
Auto-ancré, à chaînes, tablier poutres acier, pylônes acier
Kiyosu-bashi Dori 474
Sumida-gawa
1928Tokyo
35° 40′ 56,6″ N, 139° 47′ 30,8″ E
Tokyo
Chūō-ku - Kōtō
[B 9]
20Pont Bandai萬代橋Propriété culturelle importante (2004)307Arc
Béton, recouvert de granit
Japan National Route 7
Shinano-gawa
1929Niigata
37° 55′ 10,4″ N, 139° 03′ 11,2″ E
Niigata
21Pont Aioi相生橋Pont pris pour cible lors du bombardement atomique de Hiroshima123Poutres
Acier
Aioi Dori 183
Ōta-gawa
1932Hiroshima
34° 23′ 47,3″ N, 132° 27′ 09,2″ E
Hiroshima[6]
22Pont levant de Chikugo筑後川昇開橋Propriété culturelle importante (2003)
Patrimoine du Génie Mécanique (2007)
507Treillis
Acier
Pont levant
Pont piétonnier
Saga Railway Line (fermé en 1987)
Chikugo-gawa
1935Saga
Ōkawa
33° 12′ 52,9″ N, 130° 21′ 45,1″ E
Saga
Fukuoka
[B 10] - [7]
23Pont de Taushubetsuタウシュベツ橋梁Pont ferroviaire en béton inutilisé depuis 1955 rappelant les ponts romainsArc
Béton
Hors service
Taushubetsu-gawa
1937Kamishihoro
43° 24′ 56,1″ N, 143° 11′ 21,5″ E
Hokkaidō
24Pont Kachidoki勝鬨橋Propriété culturelle importante (2007)246Arc
Acier, tablier suspendu
Pont basculant (travée centrale)
Harumi Dori 304
Sumida-gawa
1940Tokyo
35° 39′ 44,1″ N, 139° 46′ 29,6″ E
Tokyo
Chūō-ku
[B 11]
25Pont Soribashi反橋Sanctuaire d'Itsukushima
Patrimoine mondial Patrimoine mondial (1996)
Propriété culturelle importante
20Pont sur tréteaux
Bois, pont lune
Pont piétonnier
Miyajima
34° 17′ 43,2″ N, 132° 19′ 10,3″ E
Hiroshima[8] - [9]

Ponts présentant un intérêt architectural

Les ouvrages de plus de 200 m de portée sont classés dans la partie « grands ponts ».

Nom Japonais Distinction Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1Pont Gassho合掌大橋Le pylône est inspiré des habitations des villages historiques de Shirakawa-gō et Gokayama
Patrimoine mondial Patrimoine mondial (1996)
440Haubané
Monopylône, tablier caisson acier, pylône acier
167+167
Japan National Route 156
Shō-gawa
1976Shirakawa-gō - Nanto
36° 20′ 42,2″ N, 136° 52′ 37,1″ E
Gifu
Toyama
[10]
2Pont circulaire de Kawazu-Nanadaru河津七滝高架橋Prix Tanaka 19811064Poutre-caisson
Acier
Japan National Route 414
1981Kawazu
34° 47′ 31″ N, 138° 56′ 19,4″ E
Shizuoka[C 1] - [11]
3Pont Chuo中央大橋211Haubané
Monopylône, tablier poutres acier, pylône acier
Tokyo Route 463
Sumida-gawa
1993Tokyo
35° 40′ 17,3″ N, 139° 47′ 04,2″ E
Tokyo
Chūō-ku
4Pont Shirakobatoしらこばと橋145Haubané
Monopylône, tablier acier, pylône incliné acier
Saitama Prefectural road No. 115
Motoarakawa
1994Koshigaya
35° 53′ 18,1″ N, 139° 47′ 54,5″ E
Saitama
5Pont Shiosai潮騒橋Prix Tanaka 1995232Lenticulaire
Béton
55+61+61+55
Pont piétonnier
Kikukawa
1995Kakegawa
34° 38′ 54,5″ N, 138° 03′ 43″ E
Shizuoka[C 2] - [12]
6Pont de la Téléportationテレポートブリッジ341Haubané
Monopylône, tablier acier, pylône incliné acier
Pont piétonnier
Metropolitan Expy Bayshore Route
1996Tokyo
35° 37′ 41,3″ N, 139° 46′ 44,6″ E
Tokyo
Kōtō - Minato-ku
7Pont Yumetsuri夢吊橋Prix Tanaka 1996172Pont caténaire
Béton
Portée : 147 mètres
Pont piétonnier
Ashida-gawa
1996Fuchū
34° 35′ 08,8″ N, 133° 08′ 26,1″ E
Hiroshima[C 2] - [13]
8Pont Ushibuka-Haiya牛深ハイヤ大橋Prix Tanaka 1997
Civil Engineering Design Prize 2001
Design par Renzo Piano
883Poutre-caisson
Acier

Mer de Chine orientale
1997Ushibuka
32° 11′ 31,8″ N, 130° 01′ 37,8″ E
Kumamoto[C 2] - [E 1] -
[14] - [15]
9Pont Kujiraくじら橋Prix Tanaka 1997107Poutre-caisson
Béton précontraint
Portée : 100 mètres

1997Inagi
35° 38′ 04″ N, 139° 29′ 08,4″ E
Tokyo[C 2] - [16]
10Ponts Raiden Todoroki雷電廿六木橋Civil Engineering Design Prize 2010345
270
Poutre-caisson
Béton précontraint
2 ouvrages
34+75+125+75+34
35+50+75+65+45
Japan National Route 140
Nakatsugawa
1998Chichibu
35° 57′ 23,9″ N, 138° 54′ 17″ E
Saitama[E 2] - [17]
11Grand pont Goshiki Zakura五色桜大橋Prix Tanaka 2002Arc
Acier, 2 niveaux
bow-string
Portée : 142 mètres
Ojikita Metropolitan Expressway Central Circular
Ara-kawa
2002Tokyo
35° 45′ 54,7″ N, 139° 45′ 36,1″ E
Tokyo
Adachi
[C 3] - [18]
12Pont Oboro朧大橋Prix Tanaka 2002
Civil Engineering Design Prize 2004
293Arc
Béton, tablier porté
Portée : 172 mètres
Fukuoka prefectural road No. 798
2002Kurume
33° 16′ 36,8″ N, 130° 37′ 50,5″ E
Fukuoka[C 3] - [E 3] -
[19]
13Pont Seiun (Tokushima)青雲橋Prix Tanaka 2004
Prix FIB 2006 Structure Exceptionnelle en Béton
97Travée sous bandée
Tablier dalle béton
Portée : 90 mètres

Yoshino
2004Miyoshi
33° 57′ 34,9″ N, 133° 44′ 42,3″ E
Tokushima[C 3] - [20] -
[21]
14Pont Omiodori近江大鳥橋Prix Tanaka 2007555Extradossé
Tablier mixte acier/béton, pylônes béton
2 ouvrages
137+170+115+67
152+160+90+72
Shin-Meishin Expy
2007Ōtsu - Kōka
34° 56′ 27,7″ N, 136° 01′ 57,4″ E
Shiga[E 4] - [22]
15Pont Fudo不動大橋Plus petit rapport hauteur (6 mètres) / portée (155 mètres) pour un treillis composite au Japon
Prix Tanaka 2010
590Extradossé
Tablier caisson mixte acier/béton, pylônes béton
63+125+155+155+88
Gunma Prefectural Road No. 375
Agatsuma
2010Naganohara
36° 32′ 43,8″ N, 138° 41′ 13,9″ E
Gunma[23]

Grands ponts

Ce tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 200 m ou des longueurs totales de plus de 3 000 m (liste non exhaustive).

Nom Japonais Portée Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1Pont du détroit d'Akashi明石海峡大橋19913911Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
960+1991+960
Kobe-Awaji-Naruto Expy
Détroit d'Akashi
1998Kobe - Île d'Awaji
34° 37′ 01,3″ N, 135° 01′ 18,9″ E
Hyōgo[Note 1] -
[H 1]
2Grand pont de Seto
Pont de Minami Bisan-Seto
南備讃瀬戸大橋110013100Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
274+1100+274
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1989Sakaide - Île Yoshima
34° 21′ 50″ N, 133° 49′ 30,7″ E
Kagawa[24]
3Troisième pont de Kurushima-Kaikyo来島海峡第三大橋10304105Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
87x3+1030+93x3
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999Imabari - Île Umashima
34° 06′ 54,9″ N, 132° 59′ 03,6″ E
Ehime[H 2]
4Second pont de Kurushima-Kaikyo来島海峡第二大橋10204105Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
250+1020+62x4
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999Île Umashima - Île d'Ōshima
34° 07′ 16″ N, 133° 00′ 00,7″ E
Ehime[H 2]
5Grand pont de Seto
Pont de Kita Bisan-Seto
北備讃瀬戸大橋99013100Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
274+990+274
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988Sakaide - Île Yoshima
34° 22′ 42,4″ N, 133° 49′ 13,2″ E
Kagawa[24]
6Grand pont de Seto
Pont de Shimotsui-Seto
下津井瀬戸大橋94013100Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
130+940+130
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988Kojima - Île Hitsuishijima
34° 25′ 52,4″ N, 133° 48′ 23,2″ E
Okayama[24]
7Pont de Tatara多々羅大橋8901480Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
164+890+257+63
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999Île Ikuchi - Île Ōmishima
34° 15′ 35,7″ N, 133° 03′ 52,6″ E
Hiroshima
Ehime
8Pont Ōnaruto大鳴門橋8761629Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
93+330+876+330
Kobe-Awaji-Naruto Expy
Détroit de Naruto
1985Naruto - Île d'Awaji
34° 14′ 19,5″ N, 134° 39′ 01,1″ E
Tokushima
Hyōgo
[Note 1] -
[H 1]
9Pont Innoshima因島大橋7701270Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
250+770+250
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1983Île Innoshima - Île Mukoujima
34° 21′ 25,7″ N, 133° 10′ 49,5″ E
Hiroshima[Note 1] -
[25]
10Pont Akinada安芸灘大橋7501175Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
170+750+255
Aki-nada Ohashi Toll Rd.
Mer intérieure de Seto
2000Kure - Île Shimokamagari
34° 12′ 22,4″ N, 132° 40′ 45,8″ E
Hiroshima[Note 1] -
[26]
11Pont Hakuchō白鳥大橋7201540Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
80+330+720+330+80
Japan National Route 37
Baie d'Uchiura
1998Muroran
42° 21′ 10,4″ N, 140° 57′ 01,2″ E
Hokkaidō[Note 1] -
[27]
12Pont Kanmon関門橋7121068Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
Chūgoku Expy
Asian Highway 1
Détroit de Kammon
1973Kitakyūshū - Shimonoseki
33° 57′ 42,2″ N, 130° 57′ 31,3″ E
Fukuoka
Yamaguchi
[Note 1] -
[28]
13Premier pont de Kurushima-Kaikyo来島海峡第一大橋6004105Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
50+140+600+170
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999Île Umashima - Île Ōshima
34° 07′ 32,9″ N, 133° 00′ 45,1″ E
Ehime[H 2]
14Pont Meiko-Chuo名港中央大橋590Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1998Nagoya
35° 03′ 12,5″ N, 136° 51′ 37,2″ E
Aichi
15Rainbow Bridgeレインボーブリッジ5703750Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
Shuto Expy
No. 11 Daiba Route
Baie de Tokyo
1993Tokyo
35° 38′ 11,6″ N, 139° 45′ 47,4″ E
Tokyo
Minato-ku
[29]
16Pont Hakata-Ōshima伯方・大島大橋5601193Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
Travée unique
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1988Île Ōshima - Île Hakata
34° 11′ 32,2″ N, 133° 04′ 20,2″ E
Ehime[H 2]
17Pont Toyoshima豊島大橋540930Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
Hiroshima prefectural road No. 356
Mer intérieure de Seto
2008Île Teshima - Île Kami-Kamagari
34° 10′ 35,1″ N, 132° 46′ 06,9″ E
Hiroshima[30] - [31]
18Pont de Minato港大橋510Poutres cantilever
Acier
2 niveaux
235+510+235
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Route 5 Bayshore Line
Baie d'Osaka
1973Ōsaka
34° 38′ 40,9″ N, 135° 26′ 17,2″ E
Ōsaka
19Pont Tsurumi Tsubasa鶴見つばさ橋510Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Metropolitan Expressway Bayshore Route
Port de Yokohama
Baie de Tokyo
1994Yokohama
35° 28′ 19,3″ N, 139° 41′ 57,1″ E
Kanagawa[32]
20Pont Ikuchi生口橋490Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
50x3+490+50x3
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1991Île Innoshima - Île Ikuchi
34° 18′ 14,7″ N, 133° 09′ 00,2″ E
Hiroshima
21Pont Higashi Kobe東神戸大橋485Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
73+127+485+127+73
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1992Kobe
34° 42′ 34,4″ N, 135° 17′ 23,5″ E
Hyōgo
22Pont Megami女神大橋480Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
200+480+200
Nagasaki Megami Ohashi Rd.
Port de Nagasaki
2006Nagasaki
32° 43′ 17,5″ N, 129° 50′ 58,5″ E
Nagasaki
23Pont Hirado平戸大橋465880Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
48+47+465+54
Japan National Route 383
Détroit d'Hirado
Mer de Chine orientale
1977Hirado - Tabirahiradoguchi
33° 21′ 25″ N, 129° 34′ 20,6″ E
Nagasaki[33]
24Pont de la baie de Yokohama横浜ベイブリッジ460Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
200+460+200
Metropolitan Expressway Bayshore Route
Port de Yokohama
Baie de Tokyo
1989Yokohama
35° 27′ 16,9″ N, 139° 40′ 26,5″ E
Kanagawa
25Tokyo Gate Bridge東京ゲートブリッジ4402933Poutres cantilever
Acier
160+440+160
4 voies routières
Baie de Tokyo
2012Tokyo
35° 36′ 37,7″ N, 139° 49′ 34,3″ E
Tokyo
Kōtō - Ōta
[34]
26Grand pont de Seto
Pont Iwakurojima
岩黒島橋42013100Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
185+420+185
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988Île Yoshima - Île Iwakurojima
34° 24′ 06″ N, 133° 48′ 32,1″ E
Kagawa[24]
27Grand pont de Seto
Pont Hitsuishijima
櫃石島橋42013100Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
185+420+185
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988Île Hitsuishijima - Île Iwakurojima
34° 24′ 34,1″ N, 133° 48′ 24,8″ E
Kagawa[24]
28Pont Meiko-Higashi名港東大橋410Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1998Nagoya
35° 03′ 12,7″ N, 136° 52′ 42,6″ E
Aichi
29Pont Meiko Nishi名港西大橋406Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
2 ouvrages jumelés
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1985
1997
Nagoya
35° 03′ 06,6″ N, 136° 50′ 03,4″ E
Aichi
30Pont Ikitsuki生月大橋400960Treillis
Acier
Nagasaki prefectural road 42
Mer de Chine orientale
1991Ikitsuki
33° 21′ 11″ N, 129° 26′ 18,9″ E
Nagasaki
31Pont Takashima Hizen鷹島肥前大橋4001251Haubané
Tablier caisson acier, pylônes béton
Nagasaki prefectural road 109
Saga prefectural road 109
Hibisuido
2009Île Takashima - Hizen
33° 26′ 22,1″ N, 129° 47′ 14,9″ E
Nagasaki
Saga
[35]
32Pont de l'aéroport d'Hiroshima広島空港大橋380800Arc
Acier, tablier porté
Hiroshima prefectural road No. 49
Hiroshima Central Flight Road
Numatagawa
2010Hiroshima
34° 27′ 26,7″ N, 132° 55′ 37,2″ E
Hiroshima
33Pont du détroit de Wakato若戸大橋3672100Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
Japan National Route 199
Baie de Dokai
1962Kitakyūshū
33° 54′ 10,1″ N, 130° 48′ 59,6″ E
Fukuoka[36]
34Pont Shin-Minato新湊大橋3603600Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
60x2+360+60x2

Baie de Toyama - Port d'Imizu
2012Imizu
36° 46′ 33″ N, 137° 06′ 56″ E
Toyama[37] - [38]
35Pont Yamatogawa大和川橋梁355653Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Yamatogawa
1985Ōsaka - Sakai
34° 36′ 17,2″ N, 135° 27′ 31,8″ E
Ōsaka
36Pont Tenpozan天保山大橋350Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Hanshin Expy Wangan Line No. 5
Baie d'Osaka
1990Ōsaka
34° 39′ 34,5″ N, 135° 25′ 57,1″ E
Ōsaka
37Maizuru Crane Bridge舞鶴クレインブリッジ350735Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
160+350+160

Baie de Maizuru
1998Maizuru
35° 30′ 35,2″ N, 135° 23′ 16,2″ E
Kyōto[39]
38Pont Ōshima (Nagasaki)大島大橋350Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Nagasaki prefectural road No. 52
Mer de Chine orientale
1999Sakaisai - Île d'Ōshima
33° 02′ 15,2″ N, 129° 38′ 30,7″ E
Nagasaki[40]
39Pont Mihara美原大橋340973Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Japan National Route 337
Ishikari-gawa
2005Ebetsu
43° 07′ 10,9″ N, 141° 34′ 54,6″ E
Hokkaidō
40Pont Ōshima (Yamaguchi)大島大橋 (山口県)325Treillis
Acier
200+325+200
Japan National Route 437
Mer intérieure de Seto
1976Yanai - Suō-Ōshima
33° 57′ 29,6″ N, 132° 11′ 07,2″ E
Yamaguchi
41Pont Ikina生名橋315515Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
98+315+98
Ehime Prefectural Road No. 338
Mer intérieure de Seto
2011Kamijima
34° 15′ 26,4″ N, 133° 11′ 14,6″ E
Ehime
42Pont Shin Kizugawa新木津川大橋305495Arc
Acier, tablier intermédiaire

Kizugawa
1994Ōsaka
34° 37′ 33″ N, 135° 27′ 46,9″ E
Ōsaka
43Pont Tenmon天門橋300Treillis
Acier
100+300+100
Japan National Route 266
Mer d'Ariake
1966Misumi - Ōyano
32° 36′ 39,9″ N, 130° 27′ 31,7″ E
Kumamoto
44Pont Kuronoseto黒之瀬戸大橋300Treillis
Acier

1974Izumi - Nagashima
32° 06′ 22″ N, 130° 10′ 26″ E
Kagoshima
45Pont Konohana此花大橋300540Suspendu
Auto-ancré, tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
120+300+120

Baie d'Osaka
1987Ōsaka
34° 39′ 59,3″ N, 135° 24′ 52,8″ E
Ōsaka[Note 1] -
[41]
46Pont Ohmishima大三島橋297328Arc
Acier, tablier intermédiaire
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1979Île Ohmishima - Île Hakata
34° 12′ 57,7″ N, 133° 03′ 20,3″ E
Ehime
47Deuxième pont d'Ondo
en construction
第2音戸大橋292Arc
Acier, tablier intermédiaire

Détroit de Ondo-no-seto
(Mer intérieure de Seto)
2013Ondochō
34° 11′ 53,3″ N, 132° 32′ 19,9″ E
Hiroshima[42]
48Pont Yumemai夢舞大橋280878Arc
Acier, tablier intermédiaire
Pont flottant
Pont tournant

Baie d'Osaka
2001Ōsaka
34° 39′ 31,6″ N, 135° 23′ 58,4″ E
Ōsaka
49Pont Eto干支大橋275385Arc
Acier, tablier intermédiaire
Japan National Route 218
Gokase-gawa
1995Kitakata
32° 36′ 15,2″ N, 131° 28′ 45,2″ E
Miyazaki[43]
50Pont Twinkle Kisogawa木曽川橋275 (x3)1145Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes et piles béton
160+275x3+160
Isewangan Expy
Kiso-gawa - Baie d'Ise
2001Kuwana
35° 02′ 18,5″ N, 136° 44′ 31,8″ E
Mie[Note 1] -
[44]
51Pont Twinkle Ibigawa揖斐川橋271 (x4)1397Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes et piles béton
154+271x4+157
Isewangan Expy
Kiso-gawa - Baie d'Ise
2001Kuwana
35° 01′ 43,1″ N, 136° 42′ 58,1″ E
Mie[Note 1] -
[44]
52Pont Ujina宇品大橋270Poutre-caisson
Acier, travée centrale arc bow-string
139+270+139
Hiroshima Expy Route 3
Baie d'Hiroshima
1998Hiroshima
34° 21′ 26,3″ N, 132° 28′ 49,4″ E
Hiroshima[45]
53Pont Fujikawa富士川橋265381Arc
Béton, tablier porté
2 ouvrages jumelés
Fuji Shizuoka prefectural road No. 396
Fuji-kawa
2005Shizuoka
35° 10′ 54,4″ N, 138° 36′ 42,3″ E
Shizuoka
54Pont Yabegawa矢部川大橋261517Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
128+261+128
Ariake Sea Coastal Road
Yabegawa
2009MiyamaYanagawa
33° 06′ 52,1″ N, 130° 26′ 06,9″ E
Fukuoka
Image manquante55Pont Saigo西郷大橋260270Arc
Acier, tablier intermédiaire

Mer du Japon
1977Okinoshima
36° 12′ 05,2″ N, 133° 19′ 24,8″ E
Shimane
56Pont Ikara伊唐大橋260675Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
120+260+120

Mer de Yatsushiro
1996Nagashima
32° 13′ 07″ N, 130° 11′ 08,7″ E
Kagoshima[46]
57Pont Tensho Takamatu天翔大橋260463Arc
Béton, tablier porté

Gokase-gawa
2000Hinokage
32° 40′ 57″ N, 131° 19′ 56,1″ E
Miyazaki
58Pont Chitose千歳橋260365Arc
Acier, tablier suspendu
260+105

Baie d'Osaka
2003Ōsaka
34° 38′ 46,8″ N, 135° 27′ 32,5″ E
Ōsaka[47]
59Pont Kamagari蒲刈大橋255480Treillis
Acier
85+255+85

Mer intérieure de Seto
1979Île Shimo-Kamagari - Île Teshima
34° 11′ 05,3″ N, 132° 41′ 03,4″ E
Hiroshima[48]
60Pont de Kishiwada岸和田大橋255455Arc
Acier, tablier intermédiaire
bow-string
95+255+95
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1993Kishiwada
34° 28′ 08,6″ N, 135° 22′ 11,4″ E
Ōsaka[Note 1]
61Pont Jogakura城ヶ倉大橋255360Arc
Acier, tablier porté
Aomori prefectural road No. 394
1995Aomori
40° 38′ 59,9″ N, 140° 49′ 32,9″ E
Aomori[49]
62Pont Shin Hamadera新浜寺大橋254256Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1994Sakai
34° 32′ 59,9″ N, 135° 26′ 29,4″ E
Ōsaka[Note 1] -
[50] - [51]
Image manquante63Pont Nishinomiyako西宮浜大橋252Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1994Nishinomiya
34° 42′ 51,3″ N, 135° 20′ 29,5″ E
Hyōgo
64Pont Yobuko呼子大橋250728Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
121+250+121

Mer de Genkai
1989Yobuko - Île de Kabe
33° 32′ 37,2″ N, 129° 52′ 52,6″ E
Saga[52]
65Pont Namihayaなみはや大橋2501740Poutre-caisson
Acier, pont courbe
170+250+160
Line No. 5 Yao Osaka Port
Baie d'Osaka
1995Ōsaka
34° 38′ 44,8″ N, 135° 27′ 00,2″ E
Ōsaka[53]
66Pont de la baie d'Imari伊万里湾大橋250651Arc
Acier, tablier intermédiaire
70+250+70

Baie d'Imari
2003Imari
33° 18′ 13,4″ N, 129° 49′ 47,1″ E
Saga[54] - [55]
67Pont Eshima江島大橋2501704Poutre-caisson
Béton précontraint
55+150+250+150+55

Lac Nakaumi
2004Sakaiminato
35° 31′ 08,44″ N, 133° 12′ 00,5″ E
Tottori[56]
68Pont Yoshima与島橋24513100Treillis
Acier, tablier porté
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988Île Yoshima
34° 23′ 37,2″ N, 133° 48′ 44,1″ E
Kagawa[24]
Image manquante69Pont Takiyamakyo滝山峡大橋243Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 218
Takiyama
1997Kake
34° 39′ 03,9″ N, 132° 17′ 41,3″ E
Hiroshima
70Pont Kamomeかもめ大橋240440Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale

Baie d'Osaka
1975Ōsaka
34° 36′ 42,3″ N, 135° 25′ 16,5″ E
Ōsaka[Note 1]
71Pont Hamana浜名大橋2401440Poutre-caisson
Béton précontraint
2 ouvrages jumelés
55+140+240+140+55
Route nationale 1
Lac Hamana
1976Hamamatsu
34° 40′ 44,1″ N, 137° 35′ 51,7″ E
Shizuoka
72Pont de la baie d'Aomori青森ベイブリッジ2401219Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
129+240+129
Aomori Port Road Route 2
Baie d'Aomori
1992Aomori
40° 49′ 48,7″ N, 140° 44′ 13,3″ E
Aomori
73Pont Toyohama豊浜大橋240543Treillis
Acier
107+240+107

Mer intérieure de Seto
1992Île Osaki-Shimozima - Île Teshima
34° 10′ 18,25″ N, 132° 48′ 01,8″ E
Hiroshima[57]
74Tokyo Wan Aqua-Line東京湾アクアライン2404384Poutre-caisson
Acier
Japan National Route 409
Tokyo Wan Aqua-Line
Baie de Tokyo
1997Kawasaki - Kisarazu
35° 27′ 15,7″ N, 139° 53′ 17,8″ E
Kanagawa
Chiba
75Nouveau pont Saikai新西海橋240Arc
CFST, tablier intermédiaire
Saikai Pearl Line
Baie d'Ōmura
2006Nishi-Sonogi - Île Hario
33° 03′ 14,6″ N, 129° 45′ 18,6″ E
Nagasaki
Image manquante76Pont du barrage d'Ohdo大渡ダム大橋238Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier, piles béton

Niyodo
1983Niyodogawa
33° 32′ 44,7″ N, 133° 06′ 01,4″ E
Kōchi
Image manquante77Pont Hikoshima彦島大橋236Poutre-caisson
Béton précontraint
Yamaguchi prefectural road No. 252
Mer du Japon
1975Shimonoseki
33° 57′ 11,5″ N, 130° 54′ 20,2″ E
Yamaguchi
78Pont Beppu Myoban別府明礬橋235411Arc
Béton, tablier porté
Oita Expy
1989Beppu
33° 18′ 58,2″ N, 131° 27′ 19,6″ E
Ōita
79Pont Yahagigawa豊田アローズブリッジ235 (x2)820Haubané
Tablier caisson mixte acier/béton, pylônes béton, appui central
173+235+235+173
Isewangan Expy
Yahagi-gawa
2005Toyota
35° 02′ 24,1″ N, 137° 10′ 25,9″ E
Aichi[Note 1] -
[58]
80Pont Urado浦戸大橋230Poutre-caisson
Béton précontraint
55+130+230+130+55
Kōchi prefectural road No. 14
Baie d'Urado
1972Kōchi
33° 30′ 00″ N, 133° 34′ 04″ E
Kōchi[59]
81Pont Kiyosuna清砂大橋2301317Haubané
Asymétrique, tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Tokyo Route 10
Ara-kawa
2004Tokyo
35° 39′ 55,8″ N, 139° 50′ 44,8″ E
Tokyo
Kōtō - Edogawa
82Pont Hayase早瀬大橋222623Treillis
Acier
Japan National Route 487
Mer intérieure de Seto
1973Île Higashi-Noumi - Île Kurahashi
34° 09′ 18,4″ N, 132° 29′ 30,9″ E
Hiroshima[60]
83Pont Seiun (Miyazaki)青雲橋220410Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 218
1984Hinokage
32° 39′ 33,4″ N, 131° 23′ 24,5″ E
Miyazaki[61]
84Pont Katsushikaかつしかハープ橋220Haubané
Asymétrique, tablier caisson acier, pylônes acier, pont courbe
40+134+220+60
Metropolitan Expressway Central Circular Route
1987Tokyo
35° 43′ 18″ N, 139° 50′ 34,8″ E
Tokyo
Katsushika
85Pont Utsumi-Ohashi内海大橋220832Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hiroshima prefectural road No. 53
Mer intérieure de Seto
1989Numakuma
34° 22′ 32,7″ N, 133° 19′ 19,6″ E
Hiroshima[62] - [63]
86Pont Tokunoyamahattoku徳之山八徳橋220503Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes béton
140+220+140
Japan National Route 417
Ibi-gawa
2006Fujihashi
35° 36′ 30,5″ N, 136° 28′ 07,4″ E
Gifu[64]
87Pont Shintabisoko新旅足橋220462Poutre-caisson
Béton précontraint
119+220+119
Japan National Route 418
Vallée d'Ashikawa
2010Yaotsu
35° 29′ 05,5″ N, 137° 11′ 37,8″ E
Gifu[65]
88Pont Kashirajima頭島大橋218300Arc
Béton, tablier porté

Mer intérieure de Seto
2004Île de Kashirajima - Île de Kakuijima
34° 42′ 19″ N, 134° 17′ 08,9″ E
Okayama[66]
89Pont de Kobe神戸大橋217319Arc
Acier, tablier intermédiaire à 2 niveaux

Baie d'Osaka
1970Kobe - île du Port
34° 40′ 42″ N, 135° 12′ 13,4″ E
Hyōgo
90Pont de l'île de Rokko217Arc
Acier, tablier suspendu à 2 niveaux
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1993Kobe - Île de Rokkō
34° 42′ 01,7″ N, 135° 16′ 25,1″ E
Hyōgo
91Pont Saikai西海橋216Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 202
Baie d'Ōmura
1955Nishi-Sonogi - Île Hario
33° 03′ 11,2″ N, 129° 45′ 28,6″ E
Nagasaki
Image manquante92Pont Onomichi尾道大橋215386Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
85+215+85
Onomichi-Ohashi Toll Rd.
Japan National Route 317
Mer intérieure de Seto
1968Onomichi - Île Mukoujima
34° 24′ 33,4″ N, 133° 13′ 00,6″ E
Hiroshima[67]
93Pont Shin-Onomichi新尾道大橋215546Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
85+215+85+80x2
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999Onomichi - Île Mukoujima
34° 24′ 34,6″ N, 133° 12′ 59″ E
Hiroshima[68]
94Pont Okuaso奥阿蘇大橋210Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 325
1989Minamiaso
32° 47′ 25,4″ N, 131° 12′ 07,9″ E
Kumamoto
Image manquante95Pont Yakatagawa-Nijino矢形川虹の大橋210Arc
Acier, tablier porté

2003Mifune
32° 44′ 50,5″ N, 130° 51′ 32,9″ E
Kumamoto
96Pont d'accès à l'aéroport de Kitakyushu新北九州空港連絡橋2102100Arc
Acier, tablier intermédiaire, suspension axiale
Fukuoka prefectural road No. 245
Mer intérieure de Seto
2005Kitakyūshū
33° 49′ 21,5″ N, 131° 01′ 16,7″ E
Fukuoka
Image manquante97Pont Warumiワルミ大橋210315Arc
Béton, tablier porté
Okinawa prefectural road No. 248
Mer de Chine orientale
2010Île Okinawa
26° 40′ 03″ N, 127° 59′ 41,8″ E
Okinawa[69]
98Pont Usuginu北上大橋208482Arc
Acier, tablier suspendu
136+208+136
Usuginu By-pass
Japan National Route 284
Kitakami-gawa
2003Ichinoseki
38° 53′ 54,9″ N, 141° 15′ 49,9″ E
Iwate[70]
99Pont Suwagawa諏訪川橋208Arc
Acier, tablier suspendu
Pont bow-string
Ariake Sea Coastal Road 208
Suwa-gawa
2012Ōmuta
33° 01′ 18,5″ N, 130° 25′ 39,7″ E
Fukuoka
Image manquante100Troisième pont d'Agatsumagawa
en construction
第三吾妻川橋りょう203Arc
Acier, béquilles béton, tablier intermédiaire
New Agatsuma Line
Agatsuma
2013Naganohara
36° 32′ 40,1″ N, 138° 39′ 18,6″ E
Gunma
101Pont Nijino虹の大橋200Arc
Acier, tablier porté
Kanagawa prefectural road No. 64
Lac Miyagase
1985Sagamihara
35° 31′ 58,4″ N, 139° 13′ 04,4″ E
Kanagawa
102Pont Ayunose鮎の瀬大橋200390Haubané
Monopylône, pylône béton

Midorikawa
1999Yamato
32° 38′ 54,4″ N, 131° 00′ 11,5″ E
Kumamoto
Image manquante103Pont Ideka Hesokko池田へそっ湖大橋200705Arc
Béton, tablier porté
134+200+160+130+79
Tokushima Expy
Yoshino-gawa
2000Miyoshi
34° 01′ 30,7″ N, 133° 47′ 00,4″ E
Tokushima
104Pont Bando坂東大橋200936Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Japan National Route 462
Tone-gawa
2004Isesaki - Honjō
36° 15′ 48,8″ N, 139° 11′ 32,7″ E
Gunma
Saitama
105Sky Gate Bridge R関西国際空港連絡橋1503750Treillis
Acier, 2 niveaux
90+95+109x2+150x3
Japan National Route 481
Baie d'Osaka
1991Ōsaka
34° 25′ 33″ N, 135° 16′ 44,1″ E
Ōsaka[71] - [72]

Grandes passerelles

Les passerelles du Japon ayant des portées supérieures à 200 m sont présentées ci-dessous avec leurs hauteurs libres respectives (liste non exhaustive).

Nom Japonais Portée Hauteur Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1Pont Kokonoe Yume Otsurihashi九重"夢"大吊橋390173Suspendu
Acier
Passerelle
Narukogawa
2006Kokonoe
33° 10′ 26″ N, 131° 13′ 36″ E
Ōita
2Pont Ryujin竜神大吊橋375117Suspendu
Acier
Passerelle
1994Hitachiōta
36° 41′ 02″ N, 140° 27′ 56,9″ E
Ibaraki
3Pont suspendu de Momijidaniもみじ谷大吊橋320Suspendu
Acier
Passerelle
Naka-gawa
1999Nasushiobara
36° 57′ 13,3″ N, 139° 52′ 50,6″ E
Tochigi
4Pont suspendu de Miyagase水の郷大つり橋315Suspendu
Acier
Passerelle
Lac Miyagase
1995Miyagase
35° 31′ 25,2″ N, 139° 13′ 44,2″ E
Kanagawa
5Pont suspendu de Tanise谷瀬の吊り橋29754Suspendu
Acier
Passerelle
Kumano-gawa
1954Totsukawa
34° 06′ 07,2″ N, 135° 45′ 46″ E
Nara[73]
6Pont Aya Teruha照葉大吊橋250142Suspendu
Acier
Passerelle
Ryonan-gawa
1984Aya
32° 01′ 47,2″ N, 131° 11′ 39,9″ E
Miyazaki
7Pont Mii-Soyokaze三井そよかぜ橋231Suspendu
Acier
Passerelle
Sagami
2012Midori-ku
35° 35′ 19,8″ N, 139° 16′ 04,7″ E
Kanagawa
8Ueno Skybridge上野スカイブリッジ22590Suspendu
Acier
Passerelle
1998Ueno
36° 04′ 19″ N, 138° 46′ 43″ E
Gunma[74]

Notes et références

Notes

  1. La longueur donnée ne tient compte que du pont principal, travée(s) centrale(s) et travée(s) de rive, les viaducs d'approches ne sont pas comptés.

Références

  1. Kobe-Awaji-Naruto Expressway, p. 9
  2. Nishi-Seto Expressway, p. 13
  • (ja) Japan Society of Civil Engineers, « Jsce.or.jp » (consulté le ).
  • Références diverses
  1. (en) « Legend of the Heike Clan - 1.Iya Kazurabashi », sur Oboke-iya.jp
  2. (en)[PDF]« The Kintaikyo Wooden Bridge », sur Kintaikyo.iwakuni-city.net
  3. (ja)« 猿 橋 », sur Kinomise.com
  4. (en) « Mino Bridge - This Bright Red Bridge Is the Oldest Existing Suspension Bridge in Japan », sur Mino-city.jp
  5. (ja)« 聖橋(ひじりばし) », sur Mediaport.on.coocan.jp
  6. (en)« Aioi Bridge », sur Pcf.city.hiroshima.jp - Hiroshima Peace Site website
  7. (ja)« 「旧筑後川橋梁」(筑後川昇開橋) », sur Jsme.or.jp - Japan Society of Mechanical Engineers
  8. (ja)« 厳島神社の見所 », sur Miyazima.org
  9. « Sanctuaire shinto d'Itsukushima », sur Whc.unesco.org
  10. « Villages historiques de Shirakawa-go et Gokayama », sur Whc.unesco.org
  11. (ja)« 道の駅「天城越え」から約7km », sur Jasbc.or.jp
  12. (ja)« 潮騒橋 », sur Smcon.co.jp
  13. (ja)« 夢吊橋 », sur Smcon.co.jp
  14. (ja)« 技術情報 > 協会誌「虹橋 No.70 », sur Jasbc.or.jp/ - Japan Bridge Association
  15. (ja)« 牛深ハイヤ大橋 », sur Pref.kumamoto.jp
  16. (ja)[PDF]Hiroshi Akiyama, Fundamentally Structural Characteristics of Integral Bridges, Kanazawa University, , p. 14 à 16
  17. (ja)[PDF]« 雷電廿六木橋 Raidentodoroki Bashi », sur Cantilever-method.org
  18. (ja)« 首都高の名所 / 五色桜大橋 », sur Shutoko.jp
  19. (ja)« 福岡県八女市上陽町下横山朧 », sur Yado.co.jp
  20. (en)[PDF]fib-news, « Results of the 2006 fib Awards for Outstanding Concrete Structures competition », Fédération Internationale du Béton,
  21. (ja)« 「青雲橋」がfib(国際コンクリート連合)の最優秀賞受賞〜日本の橋梁として初めての最優秀賞〜 », sur Smcon.co.jp
  22. (ja)[PDF]« 近江大鳥橋(栗東橋) Oumi-Ootori Bashi », sur Cantilever-method.org
  23. (en) « In The News : Fudo Bridge Completion (October 2010) », sur Global.kawada.jp
  24. (en)American Chamber of Commerce in Japan, Setting up an office in Japan, (ISBN 0804830096), p. 35
  25. (en)« Outline of Honshu-Shikoku Bridges, Innoshima Bridge », sur Jb-honshi.co.jp - Honshū-Shikoku Bridge Authority
  26. (en) « Akinada Islands Bridge Project », sur Hprc.or.jp - Hiroshima Prefectural Road Public Corporation
  27. (en) - (archive) - « Hakucho Bridge », sur Chodai.co.jp
  28. (ja)« 実績紹介 », sur Taisei.co.jp
  29. (ja)« 首都高の名所 / レインボーブリッジ », sur Shutoko.jp
  30. (ja)[PDF]« 豊島大橋における新技術の活用について », sur Cgr.mlit.go.jp
  31. (ja)« 豊島大橋開通記念式典 », sur Pref.hiroshima.lg.jp
  32. (ja) « 鶴見つばさ橋の概要 », sur Shutoko.jp - Metropolitan Expressway Co. Ltd.
  33. (ja)« 長崎県の有料道路 平戸大橋有料道路 », sur Nagasaki-dourokousha.or.jp
  34. (ja)« 東京港恐竜出現!? », sur Pa.ktr.mlit.go.jp
  35. (ja)« 鷹島肥前大橋が開通 観光や産業振興期待 », sur Saga-s.co.jp
  36. (ja)« 若戸大橋 », sur Kitakyu-road.or.jp
  37. (ja)« 富山新港・新湊大橋 », sur Zenitaka.co.jp
  38. (ja)« 日本海側最大級の斜張橋「新湊大橋」 », sur Imizu-mzmz.jp
  39. (ja)« 舞鶴クレインブリッジ Maizuru Crane Bridge »
  40. (ja)« 離島に格差、広がる不満 », sur Nagasaki-np.co.jp
  41. (ja)« 此花大橋 - Konohana Bridge », sur Sogo-eng.co.jp
  42. http://www.cgr.mlit.go.jp/ctc/tech_dev/kouryu/T-Space/ronbun/pdf/23_hirosima/23_hirosima_3-1.pdf
  43. (ja)« 干支(えと)大橋 - 宮崎県延岡市北方町 », sur Yado.co.jp
  44. (ja)[PDF]« 木曽川橋・揖斐川橋 (トゥインクル) Kisogawa Bashi - Ibigawa Bashi », sur Cantilever-method.org
  45. (ja)« 橋梁年鑑 宇品大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp
  46. (ja)[PDF]« 伊唐大橋 », Kajima Corporation
  47. (ja)« 橋梁年鑑 千歳橋(アーチ部) 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association
  48. (ja) « 橋梁年鑑 蒲刈大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association
  49. (ja)« 東青地域各地の風景(2008年度) », sur Pref.aomori.lg.jp
  50. (ja)« 新浜寺大橋 Shinhamadera Bridge », sur Sogo-eng.co.jp
  51. (ja) « Shinhamadera Bridge », sur ihi.co.jp
  52. (ja) « 呼子大橋 », sur Cantilever-method.org
  53. (ja)« なみはや大橋 », sur Osaka-city.or.jp
  54. (ja)« 伊万里湾大橋 », sur Pa.qsr.mlit.go.jp
  55. (zh)« 关于伊万里港 », sur Port-of-imari.jp
  56. (ja)« 江島大橋建設のあゆみ », sur Pa.cgr.mlit.go.jp
  57. (ja)« 橋梁年鑑 豊浜大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association
  58. (ja)[PDF]« 豊田アローズブリッジ Toyota Arrows Bridge », sur Cantilever-method.org
  59. (en) Leonardo Fernández Troyano, Bridge engineering : a global perspective, Londres, Thomas Telford Publishing, London, , 775 p. (ISBN 0-7277-3215-3, lire en ligne), p.421, consultable sur Books.google.fr
  60. (ja) « 日本のトラス橋から見た東京ゲートブリッジ », sur Pa.ktr.mlit.go.jp
  61. (ja) « 宮崎県の橋~西臼杵郡日之影町 青雲橋(せいうんばし) », sur Pmiyazaki.com
  62. (ja)« 内海大橋(福山市)の写真インデックス », sur Asahi-net.jp/
  63. (ja)« 内海大橋 », sur Fukuyama-kanko.com
  64. (ja)[PDF]« 徳之山八徳橋 Tokunoyama Hattoku Bashi », sur Cantilever-method.org
  65. (ja)[PDF]« PC News n°114 », sur Sumiken.co.jp
  66. (en)[PDF]« Using Steel Arches to Construct Large Concrete Arch Bridges: Kashirajima Bridge on a Town Roadway », sur The Asian Civil Engineering Coordinating
  67. Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe, p. 263, 266
  68. (ja)« 新尾道大橋 », sur Jb-honshi.co.jp
  69. (ja)« ワルミ大橋橋梁整備工事 », sur Zenitaka.co.jp
  70. (ja)« 北上大橋 (H15年度 土木学会田中賞) », sur Snge.co.jp
  71. (ja)« 関西国際空港連絡橋 Kansai Airport Access Bridge », sur Sogo-eng.co.jp
  72. (ja)« 田中賞:桁橋 », sur Jbsi.co.jp - Japan Bridge & Structure Institute, Inc.
  73. (ja) « 谷瀬の吊り橋(たにぜのつりばし) », sur Totsukawa.info
  74. (ja)« 上野スカイブリッジ », sur Justmystage.com

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • (ja)[PDF]Japan Bridge Association, Koukyou n°68 à 74, 2004 - 2010 (lire en ligne) (lien vers fichiers en pdf)
  • Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe, Poitiers, Brissaud, , 312 p. (ISBN 2-902170-68-8)
  • (en)[PDF]Honshū-Shikoku Bridges : informations, Japan, http://www.jb-honshi.co.jp/ Honshū-Shikoku Bridge Authority (lire en ligne)(28,5 Mo)
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.