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Ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix

La ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix est une ancienne ligne de chemin de fer française, qui reliait Bussière-Galant à celle de Saint-Yrieix.

Ligne de
Bussière-Galant à Saint-Yrieix
Image illustrative de l’article Ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix
Le remblai de l'ancienne voie près de Bussière-Galant
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Bussière-Galant
Historique
Mise en service 1905
Fermeture 19321941
Concessionnaires PO (18921938)
SNCF (19381954)
Ligne déclassée (à partir de 1954)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 614 000
Longueur 22,1 km
Écartement standard (1,435 m)
Nombre de voies Anciennement à voie unique

Elle constituait la ligne 614 000 du réseau ferré national.

Aujourd'hui, la ligne est déposée.

Histoire

La loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 98, une ligne de « Bussière-Galant à ou près Saint-Yrieix (Haute-Vienne) »[1].

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans obtient par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le la concession à titre éventuel de la ligne. Cette convention a été entérinée par une loi le [2].

La ligne est déclarée d'utilité publique par une loi le , rendant ainsi la concession définitive[3].

La totalité de la ligne (PK 439,100 à 457,278) est déclassée par décret le [4].

Ambulant postal

Carte postale de la gare de Ladignac comportant le timbre à date crénelé d'ambulant postal sur ligne de Saillat-Chassenon à Saint-Yrieix daté du 31 décembre 1915.


Un service d' ambulant postal a fonctionné sur cette ligne avant 1920. Les lettres étaient déposées dans les gares et, dans le train, un employé oblitérait la lettre avec un timbre à date rond à créneaux, typique des cachets d'ambulants postaux français du début du XXè siècle.

Les gares de la Ligne

État actuel

La ligne a disparu.

Notes et références

  1. « N° 8168 - Loi qui classe 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général : 17 juillet 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 19, no 456, , p. 6 - 12 (lire en ligne).
  2. « N° 26346 - Loi qui concède diverses lignes de chemin de fer à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 20 mars 1893 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 46, no 1546, , p. 841 - 846 (lire en ligne).
  3. « N° 34678 - Loi ayant pour objet de déclarer d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement d'un chemin de fer de Bussière-Galant à Saint-Yrieix : 15 avril 1898 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 57, no 1978, , p. 881 (lire en ligne).
  4. « Décret no 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française, , p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

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