Ligne T3 du tramway de Saint-Étienne

La ligne T3 permettait de joindre la gare de Châteaucreux au centre-ville en utilisant ensuite une partie de la ligne T1 pour desservir les quartiers sud jusqu'à Bellevue. La ligne T3 est raccordée à la ligne T1 de l'arrêt Rocher Rocher à l'arrêt Hôpital Nord ainsi que de l'arrêt Peuple-Gambetta au terminus Bellevue tandis qu'elle est en correspondance avec la ligne T2 de l'arrêt Châteaucreux Gare à Peuple-Libération. Avant la mise en service du prolongement, le terminus de la gare de Châteaucreux est en boucle.

Toutes les rames sont remisées au dépôt Transpôle, siège social de la STAS et dépôt principal (9 ha).

La ligne relie l'Hôpital Nord à Bellevue en 40 minutes, le tronçon d'Hôpital Nord à Terrasse est parcouru en 6 minutes.

La ligne fonctionne du lundi au jeudi de 4 h 30 à 0 h 5 environ et jusqu'à 1 h 5 le vendredi, à raison d'un tramway toutes les 10 minutes en journée (12 minutes durant les vacances scolaires) entre 7 h 30 et 18 h 30 et toutes les 20 à 40 minutes en début et fin de service[1]. La ligne fonctionne le samedi de 4 h 30 à 1 h 5 environ, à raison d'un tramway toutes les 12 minutes entre 7 h 30 et 18 h 30 et toutes les 20 à 40 minutes en début et fin de service[1]. La ligne fonctionne les dimanches et jours fériés de 5 h 40 à 0 h 35 environ, à raison d'un tramway toutes les 30 minutes[1].

Le tronçon entre Hôpital Nord et Terrasse n'est pas desservi toute la journée, il n'est desservi que[1] :

• du lundi au vendredi, de 6 h 15 à 9 h 10 et de 15 h 15 à 18 h 30 environ ;
• le samedi, de 6 h 15 à 9 h 10 et de 15 h 35 à 18 h 20 environ ;
• les dimanches et jours fériés, du début de service jusqu'à 21 h environ.

La ligne est exploitée par des rames Alsthom-Vevey de 1^re et 2^e génération ainsi qu'en CAF Urbos 3, l'ensemble des terminus étant équipés des boucles de retournement nécessaires aux rames Alsthom monodirectionnelles.

La tarification des lignes est identique et unique sur tout le réseau de la STAS, et est accessible avec l'ensemble des tickets et abonnements existants. Un ticket 1 h 30 permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par le délégataire Transdev Saint-Étienne.

• Société de transports de l'agglomération stéphanoise
• Tramway de Saint-Étienne
• Liste des stations du tramway de Saint-Étienne

• Site internet et de la STAS
• Franklin Jarrier, « Carte détaillée du réseau de tramway de Saint-Etienne », Carto.métro (consulté le 26 juillet 2022)