Ligne S5 des FGC
La ligne S5 est une ancienne ligne de train de banlieue de l'agglomération barcelonaise. Elle relie Barcelone à Sant Cugat del Vallès et dessert uniquement ces deux communes sur le tracé de la ligne Barcelone - Vallès.
| Ligne S5 | |
 La gare de Sant Cugat, terminus de la ligne. | |
| RĂ©seau | .svg.png.webp){kind=logo} FGC
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| Terminus | Plaça de Catalunya Sant Cugat |
| Communes desservies | 4 |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Dernière modification | |
| Suppression | |
| Exploitant | FGC |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Manuelle |
| Écartement des rails | normal |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Série 112 FGC Série 113 FGC |
| Points d’arrêt | 11 |
| Longueur | 15,3 km |
| Temps de parcours | 25 min |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V |
| Lignes connexes |                 
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Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) comme renfort de la S1 entre 1996 et 2022.
Historique
Le code S2 est attribuĂ© Ă la ligne en . Elle puise ses origines dans le chemin de fer de Barcelone Ă SarriĂ , ouvert en , et dans le tronçon du Vallès des Chemins de fer de Catalogne, mis en service Ă la fin des annĂ©es 1910. Entre et , son service est Ă©tendu jusqu'Ă RubĂ[1].
À l'occasion de la mise en service d'une quinzaine de nouveaux trains le , la fréquence de passage sur les lignes S1 et S2 augmente à 5 mn en heure de pointe aux terminus, soit 2 mn 30 sur le tronçon commun entre Barcelone et Sant Cugat del Vallès, ce qui conduit à la disparition de la ligne S5[2].
Caractéristiques
Ligne
La ligne parcourt les infrastructures de la ligne Barcelone - Vallès. Elle compte 11 stations, dont huit souterraines, et parcourt 15,3 km. Les rails sont à écartement normal et la voie est double sur l'intégralité du trajet[1].
À partir de Plaça de Catalunya, elle dessert deux communes : Barcelone et Sant Cugat del Vallès, et partage son tracé avec la ligne L7 jusqu'à Grà cia, la ligne L6 jusqu'à Sarrià , les lignes S1, S2, S6 et S7 jusqu'à Sant Cugat.
Exploitation
Matériel roulant
La ligne est servie par les rames de série 112 et 113 des FGC[1].
Horaires et tarification
La ligne sert à renforcer les services des lignes S1 et S2 aux heures de pointe des jours ouvrés uniquement sur leur tronçon commun entre Plaça de Catalunya et Sant Cugat[1].
Notes et références
Notes
Références
- (ca) « LĂnia S5 », sur trenscat.com (consultĂ© le ).
- (es) David Guerrero, « La lĂnea del Vallès de Ferrocarrils se convierte en un metro », La Vanguardia,‎ (lire en ligne, consultĂ© le ).