Ligne R10 (Rodalia de Barcelone)

En 1980, la Renfe a créé Cercanías[1], dans le cadre d'un plan d'amélioration visant à "casser la mauvaise image de la Renfe", ce qui a conduit à la création de 162 nouveaux services et à l'amélioration de ceux existants[2], le Plan General Ferroviario supposé la modernisation du réseau[3]. En 1984, la société s’organise en unités commerciales pour créer Cercanías Renfe, plus tard Rodalies Renfe en Catalogne, et en 1985 il a été réorganisé et un nouveau design pour le service de Rodalia est apparu[4].

Avant 2006, il existait un service ferroviaire qui allait à l'aéroport de Barcelone depuis 1975 qui était exploité comme ramification de la ligne R1 depuis que le réseau de Rodalies existait.

Pour les travaux liées à la LGV Madrid-Barcelone-Figueras, la ligne de l'aéroport a cessé de fonctionner à partir du 31 janvier 2009. Le service a été substitué par la ligne R2 Nord parcourant le trajet Aéroport - Maçanet-Massanes. La ligne R10 n'aura pas été rétablie comme ligne indépendante. Une fois les travaux terminés, ils ont été absorbés comme une branche de la ligne R4, un remplacement qui était prévu dans la restructuration des services fournis dans le Plan de Transports de Viatgers 2008-2012 et dans le Plan Rodalies Barcelona.

Dans le Plan de Transports de Viatgers 2008-2012, il était prévu de substituer la ligne de l'aéroport par une autre ligne et un des deux services réalisés par une seconde ligne. Il était prévu que les lignes R1 et R4 remplacent la ligne de l'aéroport : la R1, qui devait desservir toute la côte et ensuite aller jusqu'à l'aéroport, comme de 1975 à 2006. La ligne R4, pour sa part devait relier l'aéroport à la gare de Manresa

Les deux lignes à Barcelone devaient passer par la gare de Barcelone-Plaça Catalunya et donc la gare de Passeig de Gràcia aurait cessé d'avoir une connexion avec l'aéroport d''El Prat, pareil pour la gare de France, mais cette dernière aurait cessé d'être desservie par des Rodalia de Barcelone, puisque la ligne R10 était l'unique ligne passant par cette gare. Donc, elle aurait été seulement desservie par des lignes régionales, nationales et internationales.