Ligne 31 du tramway de Bruxelles

La motrice 7788 à progres lors du premier jour de mise en service

La ligne 31 du tram de Bruxelles a été créée le 30 juin 2008 car, en soirée, quand les fréquences sont moins soutenues, nombreux sont les clients qui préfèrent limiter les correspondances. Cette ligne de soirée ne roulait, comme son nom l'indique, qu'en soirée, c'est-à-dire après 20 h, comme cétait déjà le cas depuis le 2 juillet 2007 pour la ligne 32. Elle résultait de la fusion des lignes 4 et 81 après 20 heures.

La ligne 31 a été supprimée le 23 février 2015, afin d'offrir une meilleure offre en soirée et d'augmenter la fréquence des trams sur la ligne 81.

La ligne 31 est la seule ligne de soirée qui a une mention barrée sur les bobines PCC.

La ligne 31 du tram de Bruxelles emprunte les tunnels de l’axe Nord-Sud entre la Gare du Nord et Lemonnier puis arrive à la Gare du Midi, station extérieure sur une rue Couverte. Les 31 croisent désormais les 83, puis après s'être engouffrés dans le tunnel Constitution, ils ressortent au niveau de la place Bara qu'ils desservent, tout seuls, à nouveau. Les tramways poursuivent sur la rue de Fiennes, desservent la place du Conseil, la rue Van Lint, le square Albert I et roulent ensuite sur la chaussée de Mons. Ils desservent une station permettant des correspondances avec beaucoup d'autres lignes de bus, Cureghem, avec au passage, le square Émile Vandervelde. Les tramways empruntent ensuite la rue Wayez, traversent la place de la Résistance, et effectuent une correspondance avec le Métro ligne 5 à Saint-Guidon. Ils empruntent pour finir l'avenue Paul Janson, desservent le rond-point du Meir, continuent vers le sud-ouest sur l'avenue du Roi Soldat et l'avenue Marius Renard avant d'arriver en dessous de l'échangeur du Ring R0 où se trouve le terminus Marius Renard.

Les stations

			Stations	Lat/Long	Type	Communes	Correspondances (Train, métro, tram)
	o		Gare du Nord	50° 51′ 37″ N, 4° 21′ 37″ E	Prémétro	Schaerbeek	- SNCB
	o		Rogier	50° 51′ 19″ N, 4° 21′ 28″ E	Prémétro	Bruxelles-ville	-
	o		De Brouckère	50° 51′ 05″ N, 4° 21′ 11″ E	Prémétro	Bruxelles-ville	-
	o		Bourse	50° 50′ 53″ N, 4° 20′ 58″ E	Prémétro	Bruxelles-ville
	o		Anneessens	50° 50′ 39″ N, 4° 20′ 44″ E	Prémétro	Bruxelles-ville
	o		Lemonnier	50° 50′ 24″ N, 4° 20′ 27″ E	Prémétro	Bruxelles-ville
	o		Gare du Midi	50° 50′ 12″ N, 4° 20′ 15″ E		Saint-Gilles	-         - SNCB
	o		Bara	50° 50′ 20″ N, 4° 20′ 14″ E		Anderlecht
	o		Fiennes	50° 50′ 21″ N, 4° 20′ 00″ E		Anderlecht
	o		Conseil	50° 50′ 21″ N, 4° 19′ 47″ E		Anderlecht
	o		Albert I	50° 50′ 21″ N, 4° 19′ 23″ E		Anderlecht
	o		Cureghem	50° 50′ 13″ N, 4° 19′ 06″ E		Anderlecht
	o		Douvres	50° 50′ 10″ N, 4° 18′ 50″ E		Anderlecht
	o		Résistance	50° 50′ 08″ N, 4° 18′ 41″ E		Anderlecht
	o		Saint-Guidon	50° 50′ 05″ N, 4° 18′ 21″ E		Anderlecht	-
	o		Meir	50° 49′ 58″ N, 4° 18′ 08″ E		Anderlecht
	o		Ysaye	50° 49′ 50″ N, 4° 17′ 50″ E		Anderlecht
	o		Van Beethoven	50° 49′ 44″ N, 4° 17′ 34″ E		Anderlecht
	o		Frans Hals	50° 49′ 38″ N, 4° 17′ 19″ E		Anderlecht
	o		Parc Vivès	50° 49′ 34″ N, 4° 17′ 09″ E		Anderlecht
	o		Marius Renard	50° 49′ 30″ N, 4° 16′ 54″ E		Anderlecht

La motrice 7782 à Marius Renard

L'ancienne ligne 31 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB. Elle fonctionne environ entre 20h et 1 h[1], tous les soirs sur la totalité du parcours et à la cadence d'un tram toutes les 20 minutes[2]. Les tramways rallient Gare du Nord à Marius Renard en 30 minutes environ grâce à la traversée souterraine du centre de Bruxelles en empruntant l'axe prémétro Nord-Sud.