Accueil🇫🇷Chercher

Ligne 19 du métro de Paris

La ligne 19 du métro de Paris est une ligne en projet du réseau métropolitain de Paris. Elle est envisagée au début des années 2020 pour pallier la faible desserte du Val-d'Oise par le Grand Paris Express et desservir notamment Argenteuil, troisième commune la plus peuplée de la région. Les premières analyses envisagent une ouverture possible de la ligne à l'horizon 2040.

MĂ©tro ligne 19
Image illustrative de l’article Ligne 19 du métro de Paris
Logo provisoire du métro 19.

RĂ©seau MĂ©tro de Paris
Terminus Nanterre - Saint-Denis
Communes desservies ?
Histoire
Mise en service 2040
Exploitant ?
Infrastructure
Conduite (système) Automatique
Exploitation
Matériel utilisé ?
Points d’arrêt ?
Longueur ? km
Lignes connexes En service :
(1) (2) (3) (3bis) (4) (5) (6) (7) (7bis) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)
En construction :
(15) (16) (17) (18)

Histoire

Lors de la planification du Grand Paris Express, certaines critiques font état de la très faible desserte du département du Val-d'Oise par les quatre nouvelles lignes de métro. Seule la station Triangle de Gonesse y est envisagée, et encore est-elle fortement contestée[1] - [2].

Le , alors que la construction des nouvelles lignes du Grand Paris Express a commencé, Valérie Pécresse annonce, lors de la présentation des rames rénovées de la ligne 6, qu'une future ligne 19 sera inscrite au SDRIF ; elle précise que cette nouvelle ligne est une demande formalisée par le Conseil départemental du Val-d'Oise[2] - [3]. Le premier projet de SDRIF-E mentionne, au chapitre « Mieux desservir les territoires », une « ligne 19 Saint-Denis-Argenteuil-La Défense ». Dans le chapitre départemental consacré au Val-d'Oise, la ligne 19 est mentionnée comme « Liaison 19 Nanterre-Argenteuil-Saint-Denis » puis comme « projet de ligne 19 de métro (Nanterre Argenteuil Cergy) »[4].

Tracés et stations

Le trajet prévu relie Nanterre, au sud-ouest, à Saint-Denis, au nord-est, en desservant Argenteuil. Une seconde phase étudiée envisage, à terme, la création d'une seconde branche allant d'Argenteuil à Cergy[2] - [5]. Après cette annonce, le conseil départemental ne souhaite pas s'exprimer et indique poursuivre les négociations avec la région Île-de-France[6].

Notes et références

Références

  1. AFP, « Grand Paris Express : les travaux de la ligne 17 empêchés par une ZAD », Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment,‎ (ISSN 0026-9700, lire en ligne, consulté le ).
  2. Thomas Hoffmann, « Grand Paris Express : une seconde ligne de métro pour le Val-d'Oise », Actu.fr,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. « Un métro, la future ligne 19, devrait voir le jour et desservir le Val-d'Oise d'ici 2040 », BFMTV,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. « Île-de-France 2040 : un nouvel équilibre », Île-de-France, (consulté le ).
  5. « Une ligne 19 du métro pourrait relier Nanterre à Saint-Denis par Argenteuil », Défense-92, (consulté le ).
  6. Léa Jacquet, « Transport. Grand Paris Express : bientôt un métro à Argenteuil ? », France 3 Île-de-France, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.