Light Strike Vehicle
Le Light Strike Vehicle, ou LSV (en français : véhicule d'assaut léger), est une version améliorée du Desert Patrol Vehicle (DPV, en français : véhicule de patrouille du désert), qu'il a d'ailleurs remplacé.
| Light Strike Vehicle (LSV) | |
| |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Utilisateurs |  États-Unis Espagne Grèce Koweït Mexique Oman Portugal.svg.png.webp){kind=small} Royaume-Uni(retirés du service dans les années 1990) |
| Conflits | lutte contre le terrorisme |
| Production | |
| Constructeur | Chenowth Racing Products Inc. |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 soldats (1 conducteur + 2 passagers) |
| Longueur | 4,08 m |
| Largeur | 2,11 m |
| Hauteur | 2,01 m |
| Masse au combat | 1 500 lbs (environ 680 kg) |
| Blindage (Ă©paisseur/inclinaison) | |
| Blindage | aucun |
| Armement | |
| Armement principal | 1 x Browning M2 cal.50 2 x M60 (7,62 mm x 51 mm) 2 x lance-roquettes M136 AT4 |
| Armement secondaire | Lance-grenades de 40 mm Mk.19 Mitrailleuses M-240 Mitrailleuses M-249 SAW (5,56 mm x 45 mm) Lance-missiles antichar TOW |
| Mobilité | |
| Moteur | Volkswagen 2,0 l essence 4 cylindres à -plat position longitudinale arrière refroidissement par air |
| Puissance | 200 ch (150 kw) |
| Transmission | 4x2, aux roues arrière (propulsion) |
| Suspension | ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques AV : 2 amortisseurs AR : 4 amortisseurs |
| Vitesse sur route | max : 130 km/h |
| Puissance massique | 264,1 ch/tonne |
| RĂ©servoir | 21 gallons (environ 79,5 l) |
| Autonomie | environ 500 km |
Alors que les unités militaires classiques ont préféré remplacer leurs DPV par des Humvees, les groupements des forces spéciales ont adopté le LSV pour sa taille compacte et sa mobilité élevée. Il appartient à la famille des véhicules « IT-LTV » (Internally Transportable Light Tactical Vehicles : véhicules tactiques légers transportables en intérieur)[1]. Il est utilisé pour des raids rapides (comme son nom le laisse supposer), des missions de reconnaissance, soutien des forces spéciales et de lutte anti-guérilla légère.
Caractéristiques
Protection
Le LSV est totalement dénué de toute forme de blindage, ce qui n'offre aucune protection contre les armes à feu, même de petit calibre.
Le conducteur et son passager sont assis côte-à -côte à l'avant, tandis-que le mitrailleur est assis sur une place arrière centrale surélevée, juste devant le moteur. Son siège peut pivoter sur un tour complet pour utiliser la 7,62 mm de défense dirigée vers l'arrière (généralement une M60 E3).
Mobilité
Il peut être aérotransporté à l'intérieur d'hélicoptères de transport tels que les CH-47 ou CH-53. Le nouveau ALSV a, lui, une apparence plus conventionnelle et est assez différent des autres versions.
_owned_by_Nick_Clifton_pic5.JPG.webp)
Armement
L'armement de base du LSV est quasiment identique à celui du DPV qu'il remplace. Ne lui est ajoutée qu'une mitrailleuse de 7,62 mm dirigée vers l'arrière, faisant face au-dessus du moteur (souvent une M60E3).
Si un système antichar TOW est monté, son lance-missiles remplace l'emplacement du troisième passager (le mitrailleur) et l'arceau qui y était associé. Parfois, deux lance-roquettes antichar M136 AT4 sont montés sur les côtés de la partie supérieure de l'arceau au-dessus du conducteur.
Utilisateurs
Contrairement au DPV, le LSV a connu un relatif succès à l'export, où il est vendu comme « Light Attack Vehicle » (véhicule d'attaque léger).
La génération actuelle est l'ALSV, « A » pour « Advanced » (Avancé)[2]. Il est actuellement utilisé par l'United States Marine Corps, l'United States Army, l'United States Navy, et les forces armées de la Grèce, du Mexique, d'Oman, du Portugal et de l'Espagne. Le Royaume-Uni a retiré du service ses LSV vers le milieu des années 1990.