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La Gare Saint-Lazare

La Gare Saint-Lazare est une série de douze toiles représentant la gare parisienne de Saint-Lazare, réalisées par Claude Monet, lorsqu'il s'intéressa à la vie moderne de son temps après s'être inspiré des paysages ruraux[1].

La Gare Saint-Lazare
Artiste
Date
1877
Type
Panneau bleu
Technique
Huile sur toile
Dimensions (H Ă— L)
75 Ă— 105 cm
Mouvement
Localisation
Musée d'Orsay, Paris (France)

SĂ©rie Gare Saint-Lazare

La gare en 1868.
La gare en 1868.

Monet choisit délibérément de représenter la gare Saint-Lazare enfumée en réponse à la critique faite à son tableau, Impression, soleil levant, lors de la première exposition des peintres impressionnistes d'[2]. Il demande au directeur de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest l’autorisation de peindre la gare Saint-Lazare, ajoutant qu'il a hésité avec la gare du Nord. Le directeur lui accorde les meilleures conditions pour son projet[3].

Claude Monet présente à la troisième exposition des impressionnistes, en douze versions de La Gare Saint-Lazare. Il choisit le thème du progrès technique alors très en vogue. Émile Zola admirera ces tableaux, dont il s'inspirera douze ans plus tard pour écrire La Bête humaine. Monet s'inspire des changements dont il est témoin, liés à la première révolution industrielle. Ainsi, il délaisse les thèmes classiques pour se consacrer à la modernité. Pour Paris, c'est l'époque haussmannienne comme on peut le voir avec les bâtiments en arrière-plan et, pour la gare Saint-Lazare, celle de l'ingénieur Eugène Flachat qui réalise le pont de l'Europe et l'agrandissement de la gare avec du verre et de l'acier, caractéristiques des transformations architecturales de cette époque.

La Gare Saint-Lazare est la première série de Monet qui se focalise sur un thème unique ; plus tard, il y aura Les Meules ou Les Nymphéas.

Monet réalise donc douze tableaux de la gare dans des conditions atmosphériques variées et avec des points de vue divers. Il essaie de peindre ses émotions d'un espace avec plusieurs toiles comme s'il était impossible de rendre toutes ses impressions en un seul tableau ; de plus, celles-ci peuvent changer selon l'heure ou le temps de la journée :

« Je me dis qu'il ne serait pas banal d'étudier à différentes heures du jour le même motif et de noter les effets de lumière qui modifiaient d'une façon si sensible, d'heure en heure, l'apparence et les colorations de l'édifice. »

— Extrait de L'Impressionnisme et son époque.

Monet vend la toile actuellement au musée d'Orsay, à Gustave Caillebotte le . Elle reste dans sa collection jusqu'en 1894, avant d'être accepté par l'État à titre de legs aux musées nationaux.

Liste

Titre Musée Ville Pays Technique Dimensions (cm) Année #[4] Illustration
La Gare Saint-Lazare Musée d'Orsay[5] Paris France Huile sur toile 75 × 105 1877 W438
La Gare Saint-Lazare, arrivée d'un train Fogg Art Museum[6] Cambridge États-Unis Huile sur toile 81,9 × 101 1877 W439
La Gare Saint-Lazare, le train de Normandie Institut d'art de Chicago[7] Chicago États-Unis Huile sur toile 60.3 × 80,2 1877 W440
La Gare Saint-Lazare National Gallery[8] Londres Royaume-Uni Huile sur toile 53 Ă— 72 1877 W441
Le Pont de l'Europe, gare Saint-Lazare Musée Marmottan Monet[9] Paris France Huile sur toile 64 × 81 1877 W442
Extérieur de la gare Saint-Lazare, effet de soleil Collection privée Huile sur toile 60 × 81 1877 W443
Extérieur de la gare Saint-Lazare, arrivée d'un train Huile sur toile 60 × 72 1877 W444
Les Voies à la sortie de la gare Saint-Lazare (W 445) Musée Pola[10] Hakone Japon Huile sur toile 60 × 80 1877 W445
La Gare Saint-Lazare, vue extérieure Collection privée Huile sur toile 60 × 80 1877 W446
La Gare Saint-Lazare, vue extérieure Collection privée Huile sur toile 64 × 81 1877 W447
La Gare Saint-Lazare, les signaux ou Le Signal Musée de Basse-Saxe[11] Hanovre Allemagne Huile sur toile 65 × 81 1877 W448
La Tranchée des Batignolles Collection Wurth Rome Italie Huile sur toile 38 × 46 1877 W449

Notes et références

  1. « La Gare Saint-Lazare », Musée d'Orsay
  2. Jean Renoir, Pierre-Auguste Renoir, mon père, Gallimard, collection Folio, 1981, (ISBN 9782070372928), p. 186-187.
  3. Catherine Rosane, « Monet et les gares », sur profondeurdechamps.com, (consulté le ).
  4. Daniel Wildenstein, Monet ou le triomphe de l'impressionnisme. Catalogue raisonné : Werkverzeichnis Nos. 969–1595, vol. 3, Köln/Paris, Taschen/Wildenstein Institute, , 480 p. (ISBN 978-3-8365-2322-6)
  5. Orsay
  6. (en) « Claude Monet, The Gare Saint-Lazare: Arrival of a Train, 1877 », Harvard/Fogg Art Museums
  7. (en) « Claude Monet, Arrival of the Normandy Train, Gare Saint-Lazare, 1877 », Institut d'art de Chicago
  8. National Gall.
  9. Marmottan
  10. Catalogue raisonné
  11. (de) Kulturerbe Niedersachsen, « Der Bahnhof Saint-Lazare (Le Signal) » (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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