Keifuku Electric Railroad
La Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. (京福電気鉄道株式会社, Keifuku Denki Tetsudō Kabushiki-gaisha), est une compagnie de transport de passagers qui exploite notamment le tramway de Kyoto au Japon. C'est une filiale de la compagnie Keihan Electric Railway.
| Keifuku Electric Railroad | |
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| Création | 2 mars 1942[1] |
|---|---|
| Forme juridique | Kabushiki kaisha |
| Action | Bourse de Tokyo (9049)[2] |
| Siège social | 3-20 Mibukayogosho-chō, Nakagyō-ku, Kyoto Japon
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| Activité | Transport en commun |
| Société mère | Keihan |
| Filiales | Kyoto Bus (d) |
| Effectif | 119 (mars 2021)[1] |
| Site web | https://www.keifuku.co.jp/ |
| Société précédente | Kyoto Electric Light (d) |
Histoire
La Keifuku Electric Railroad est officiellement fondée le , reprenant l'activité ferroviaire de la Kyoto Dento (京都電燈) (lignes Arashiyama, Kitano et Eizan)[1]. Le de la même année, elle récupère les lignes Mikuni Awara et Kurama, puis en 1944 les lignes Katsuyama Eiheiji et Maruoka. Cette dernière est fermée en 1964.
Le , la compagnie transfère les lignes Eizan et Kurama à la compagnie Eizan Electric Railway.
Le , la compagnie cède les lignes Mikuni Awara et Katsuyama Eiheiji à la nouvelle compagnie Echizen Railway, ne gardant que les 2 lignes du tramway de Kyoto.
Réseau
Tramway
La compagnie exploite les deux lignes du tramway de Kyoto, également appelé Randen (嵐電).
| Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Arrêts |
|---|---|---|---|---|
| Ligne principale Arashiyama | 嵐山本線 | Shijō-Ōmiya - Arashiyama | 7,2 | 13 |
| Ligne Kitano | 北野線 | Kitano-Hakubaichō - Katabiranotsuji | 3,8 | 10 |
Funiculaire
La compagnie exploite le funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu) situé sur le mont Hiei au nord-est de Kyoto.
Téléphérique
La compagnie exploite le téléphérique Eizan (叡山ロープウェイ, Eizan Rōpuwei) également situé sur le mont Hiei.
Références
- (ja) Keifuku Electric Railroad, « 会社概要 » [« Informations sur l'entreprise »] (consulté le )
- « http://www.nikkei.com/markets/company/gaiyo/?scode=9049&ba=1 »
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keifuku Electric Railroad » (voir la liste des auteurs).