Eizan Electric Railway
La Eizan Electric Railway Co., Ltd. (叡山電鉄株式会社, Eizan Dentetsu Kabushiki-gaisha), également appelée Eiden (叡電), est une compagnie de transport de passagers qui exploite deux lignes de chemin de fer au nord-est de Kyoto, au Japon. Elle permet de desservir les monts Hiei et Kurama. C'est une filiale de la compagnie Keihan Electric Railway.
Eizan Electric Railway | |
Création | 6 juillet 1985 |
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Forme juridique | Kabushiki kaisha |
Siège social | 25-3, Tanaka-Kamiyanagicho, Sakyō-ku, Kyoto Japon |
Activité | Transport en commun |
Société mère | Keihan |
Site web | https://eizandensha.co.jp/ |
Réseau Eiden | ||
Situation | Kyoto | |
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Type | Train léger | |
Longueur du réseau | 14.4 km | |
Lignes | 2 | |
Gares | 17 | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Histoire
L'actuelle ligne principale Eizan est ouverte par Kyoto Dento (京都電燈) en 1925 et la ligne Kurama est construite par le chemin de fer Kurama (鞍馬電気鉄道) à partir de 1928. Après la seconde Guerre mondiale, ces deux lignes sont gérées par la Keifuku Electric Railroad (京福電気鉄道株式会社). Face à des difficultés financières, ces lignes sont cédées en 1985 à la compagnie Eizan Electric Railway nouvellement crée, la Keifuku Electric Railroad ne gardant que les deux lignes du tramway de Kyoto.
Lignes
Le réseau de la compagnie de compose de deux lignes[1] :
Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
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Ligne principale Eizan | 叡山本線 | Demachiyanagi - Yase-Hieizanguchi | 5,6 | 8 |
Ligne Kurama | 鞍馬線 | Takaragaike - Kurama | 8,8 | 10 |
Les trains de la ligne Kurama empruntent la ligne principale Eizan entre Takaragaike et le terminus de Demachiyanagi.
Matériel roulant
- Eiden série 700
- Eiden série 732 Hiei
- Eiden série 800
- Eiden série 900 Kirara
Références
- (en) Eizan Railway, « About Eizan Railway » [« A propos du chemin de fer Eizan »] (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Eizan Electric Railway » (voir la liste des auteurs).