Ligne Kurama
La ligne Kurama (鞍馬線, Kurama-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie Eizan Electric Railway (Eiden) à Kyoto au Japon. Elle relie la gare de Takaragaike à celle de Kurama.
Ligne Kurama | |||||||||
Ligne de Takaragaike à Kurama | |||||||||
Une automotrice série 900 sur la ligne Kurama. | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Kyoto | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1928 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 8,8 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
60 km/h | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 600 V continu | ||||||||
Nombre de voies | 1 à 2 |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | Eizan Electric Railway | ||||||||
Exploitant(s) | Eizan Electric Railway | ||||||||
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Histoire
La ligne est inaugurée le .
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 8,8 km
- Écartement : 1 435 mm
- Alimentation : 600 V par caténaire
- Vitesse maximale : 60 km/h
- Nombre de voies :
- double voie de Takaragaike à Nikenchaya
- voie unique de Nikenchaya à Kurama
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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E06 | Takaragaike | 宝ケ池 | 0 | Eiden : Eizan (interconnexion) | Sakyō-ku, Kyoto |
E09 | Hachiman-mae | 八幡前 | 0,9 | ||
E10 | Iwakura | 岩倉 | 1,7 | ||
E11 | Kino | 木野 | 2,7 | ||
E12 | Kyōto-Seikadai-mae | 京都精華大前 | 3,5 | ||
E13 | Nikenchaya | 二軒茶屋 | 4,1 | ||
E14 | Ichihara | 市原 | 5,3 | ||
E15 | Ninose | 二ノ瀬 | 6,6 | ||
E16 | Kibuneguchi | 貴船口 | 7,6 | ||
E17 | Kurama | 鞍馬 | 8,8 | Funiculaire Kurama-dera |
Notes et références
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 叡山電鉄鞍馬線 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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