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Jagdstaffel 2

La[N 1] Königlich Preußische Jagdstaffel Nr 2 ou Jagdstaffel 2 (terme abrégé en Jasta 2) est une escadrille de la Luftstreitkräfte, la branche aérienne de l'Armée impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Jasta est un acronyme formé par l'abréviation du mot allemand Jagdstaffel (escadrille de chasse). L'unité totalise 336 victoires aériennes pendant la guerre, au prix de 31 tués et 9 blessés au combat, deux tués dans des accidents et deux prisonniers.

Jagdstaffel 2
Photo noir et blanc d'un groupe de 11 hommes en uniforme.
Pilotes de la Jasta Boelcke en 1918
Création
Dissolution novembre 1918
Pays Drapeau de l'Empire allemand Empire allemand
Branche Luftstreitkräfte
Type Jagdstaffel
Rôle Aviation de chasse
Guerres Première Guerre mondiale

La Jasta 2 est l'une des unités aériennes allemandes les plus célèbres de la guerre, notamment en raison de son grand nombre de victoires (seule la Jasta 11 de Manfred von Richthofen en a remporté plus). Elle est également connue pour avoir été commandée par Oswald Boelcke, le principal théoricien du combat aérien de la Première Guerre mondiale (et auteur des Dicta Boelcke) ainsi que pour avoir vu passer dans ses rangs de nombreux as allemands comme von Richthofen, Werner Voss ou Adolf von Tutschek.

Histoire

La Jasta 2 est créée le à Bertincourt dans le secteur de la 1re armée et placée sous le commandement d'Oswald Boelcke, le principal pionnier allemand du combat aérien. C'est d'ailleurs Boelcke qui est à l'origine du concept de Jagdstaffel, dont la Jasta 2 doit devenir un modèle[2]. L'unité reçoit ses premiers avions (des Fokker D.III), le [3]. Dès le lendemain, Boelcke remporte la première victoire de la Jasta et sa 20e victoire personnelle. Ce dernier meurt cependant dans une collision en vol avec son ami Erwin Böhme le . Stefan Kirmaier (en) assure le commandement après Boelcke mais est tué à son tour moins d'un mois plus tard[3].

Le , la Jasta est officiellement renommée Jasta Boelcke, en l'honneur de son premier commandant, qui est à ce moment le pilote le plus célèbre de la guerre[3]. En février 1917, les pilotes de l'escadrille remportent leur 100e victoire aérienne avant d'être redéployés dans le secteur de Pronville, à la jonction de la 1re et de la 2e armée[3]. En août 1917, la Jasta 2 passe sous le commandement de Erwin Böhme et est transférée dans le secteur de la 4e armée[3]. Böhme est tué au combat le , tout comme son successeur Walter von Bülow-Bothkamp le et Max von Müller (en), le successeur par intérim de Bülow-Blothkamp le [3]. Ces morts en série n'empêchent pas la Jasta 2 de remporter sa 200e victoire aérienne en février 1918[3]. Le même mois, elle est intégrée à la Jagdgeschwader III (en), une nouvelle escadre rassemblant les Jastas 2, 26 (en), 27 (en) et 36 sous le commandement de l'as Bruno Loerzer[3]. À partir de la fin du mois de février, le commandement de l'escadrille est exercé par Karl Bolle, et ce jusqu'à la fin de la guerre[3]. Dans ce cadre, la Jasta est engagée dans l'offensive du Printemps puis dans la contre-offensive alliée des Cent-Jours, qui mène à la fin du conflit. Bien que la Jagdgeschwader III subisse de graves pénuries de ravitaillement, d'avions et de pilotes, la Jasta 2 remporte sa 300e victoire aérienne en septembre 1918[3].

Elle termine la guerre avec 336 victoires homologuées, ce qui en fait la deuxième escadrille allemande la plus victorieuse de la guerre, derrière la Jasta 11 commandée par Manfred von Richthofen après son passage dans la Jasta 2[3].

Liste des commandants (Staffelführer)
  1. Hauptmann Oswald Boelcke : - (tué dans un accident)
  2. Oberleutnant Günther Viehweger (par intérim) : -
  3. Hauptmann Oswald Boelcke : -
  4. Oberleutnant Stefan Kirmaier (en) : - (tué au combat)
  5. Oberleutnant Karl-Heinrich Bodenschatz (par intérim) : -
  6. Hauptmann Franz Walz (en) : -
  7. Oberleutnant Fritz Otto Bernert (en) : -
  8. Leutnant Otto Hunzinger (par intérim) : -
  9. Oberleutnant Fritz Otto Bernert : -
  10. Leutnant Erwin Böhme : - (tué au combat)
  11. Leutnant Eberhard von Gudenburg (par intérim) : -
  12. Leutnant Walter von Bülow-Bothkamp : - (tué au combat)
  13. Leutnant Max von Müller (en) (par intérim) : - (tué au combat)
  14. Leutnant Theodor Cammann (par intérim) : -
  15. Leutnant Otto Höhne (en) : -
  16. Leutnant Karl Bolle : -
  17. Leutnant Otto Löffler (par intérim) : -
  18. Oberleutnant Karl Bolle : -

Liste des bases d'opérations
  1. Bertincourt : -
  2. Vélu : -
  3. Lagnicourt : -
  4. Pronville : -
  5. Eswars : -
  6. Pronville : -
  7. La Pétrie : -
  8. Bissegem : -
  9. Ghistelles : -
  10. Varsenaere : -
  11. Rumbeke : -
  12. Bavikhove : -
  13. Marke : -
  14. Erchin : -
  15. Halluin : -
  16. Vivaise : -
  17. Mont-de-Soissons, en Serches : -
  18. Vauxcéré : -
  19. Chambry : -
  20. Emerchicourt : -
  21. Lieu-Saint-Amand : -
  22. Spultier, Wavre : -
  23. Lens, Mons : -
  24. Aniche : -

Membres célèbres

25 as de l'aviation ont volé au sein de la Jagdstaffel 2 au cours de la guerre[3] :

Notes et références

Note
  1. Staffel est un terme féminin, en allemand[1].

Références
  1. (de) « Staffel – Schreibung, Definition, Bedeutung, Etymologie, Synonyme, Beispiele », sur Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache (consulté le )
  2. (en) Owen Thetford, German aircraft of the First World War, Putnam, (ISBN 0-370-00103-6 et 978-0-370-00103-6, OCLC 114984, lire en ligne), p. XXVIII-XXIX
  3. Franks, Bailey et Guest 1993, p. 29-30.
  4. « Paul Bäumer », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  5. « Karl Bolle », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  6. « Werner Voss », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  7. « Erwin Böhme », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  8. « Oswald Boelcke », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  9. « Fritz Otto Bernert », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  10. « Ernst Bormann », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  11. « Manfred von Richthofen », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  12. « Otto Löffler », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  13. « Max Ritter von Müller », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  14. « Hermann Frommherz », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  15. « Alfred Lindenberger », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  16. « Karl Gallwitz », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  17. « Stefan Kirmaier », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  18. « Gerhard Bassenge », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  19. « Richard Plange », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  20. « Otto Walter Höhne », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  21. « Hans Imelmann », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  22. « Erich König », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  23. « Hermann Vallendor », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  24. « Leopold Rudolf Reimann », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  25. « Adolf Ritter von Tutschek », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  26. « Dieter Collin », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  27. « Theodor Cammann », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  28. « Franz Walz », sur www.theaerodrome.com (consulté le )

Bibliographie
  • (en) Norman Franks, Frank W. Bailey et Russell F. Guest, Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918, Londres, Grub Street, (ISBN 978-0-948817-73-1)
  • (en) Norman L. R. Franks, Jasta Boelcke : the history of Jasta 2, 1916-18, Grub Street, (ISBN 1-904010-76-8 et 978-1-904010-76-0, OCLC 55848779, lire en ligne)
  • (en) Greg VanWyngarden, Jagdstaffel 2 "Boelcke", Osprey Pub, (ISBN 978-1-84603-203-5 et 1-84603-203-2, OCLC 212430186, lire en ligne)
  • (en) Frank W. Bailey et Rick Duiven, The Jasta pilots, Grub Street, (ISBN 1-898697-47-7 et 978-1-898697-47-3, OCLC 36310418)
  • (en) Bruno Schmäling, Jasta Colors, vol. 1, Aeronaut Books, (ISBN 978-1-953201-00-3, lire en ligne)
  • (en) Bruno Schmäling, Jasta Colors, vol. 2, Aeronaut Books, (ISBN 978-1953201010, lire en ligne)
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