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Interstate 35W (Minnesota)

L'Interstate 35W (I-35W) est une autoroute inter-États dans le Minnesota. Elle passe par le centre-ville de Minneapolis. Elle est l'une des deux routes de l'I-35 dans les villes jumelles de Minneapolis et Saint Paul, l'autre étant l'I-35E à travers le centre-ville de Saint Paul.

Interstate 35W
image
Historique
Ouverture 1965
Caractéristiques
Longueur 41,78 mi (67,24 km)
Direction sud / nord
Extrémité sud I-35 / I-35E à Burnsville
Intersections
MN 13 Ă  Burnsville
I-494 / MN 5 Ă  Bloomington et Richfield
MN 62 Ă  Richfield et Minneapolis
I-94 / US 12 / US 52 / MN 55 Ă  Minneapolis
MN 36 / MN 280 Ă  Roseville
I-694 entre New Brighton et Arden Hills
US 10 Ă  Mounds View
Extrémité nord I-35 / I-35E à Columbus
RĂ©seau Interstate highway
Territoires traversés
Comtés Dakota, Hennepin, Ramsey, Anoka
RĂ©gion Minnesota

S'orientant vers le nord, l'I-35 se sĂ©pare Ă  Burnsville et l'I-35W se dirige vers le nord sur 41 miles (66 km), portant sa propre sĂ©quence de numĂ©ros de sortie. Elle parcourt le centre-ville de Minneapolis avant de rejoindre l'I-35E et de reformer l'I-35 Ă  Columbus près de Forest Lake.

Durant les premières années d'existence du système des autoroutes inter-États, les autoroutes auxiliaires avec des suffixes directionnels tels que N, S, E et W étaient communs. Pour toutes les autres autoroutes, ces suffixes directionnels ont été remplacés par des numéros reliés à l'autoroute principale. Ce sont les autoroutes collectrices ou de contournement (comme l'I-270 au Maryland qui a été l'I-70S) ou, dans certains cas, se sont vus assigné un numéro de route différent (comme l'I-76 qui a déjà été l'I-80S). Dans le cas de l'I-35 dans la région de Minneapolis–Saint Paul, puisqu'aucune des deux branches n'est clairement la route principale et que les deux routes se réunissent au-delà des villes de Minneapolis et de Saint Paul, les suffixes E et W sont demeurés actifs, L'autoroute se sépare une seconde fois en deux embranchements (I-35E et I-35W) à Dallas–Fort Worth, Texas, pour les mêmes raisons.

Description du tracé
L'I-35W s'approchant du centre-ville de Minneapolis depuis le sud

Le terminus sud de l'I-35W est à Burnsville, où l'I-35 se sépare en deux segments, l'I-35E et l'I-35W. Alors que l'I-35E adopte un tracé vers le nord-est à travers Saint Paul, l'I-35W se dirige vers le nord pour traverser Minneapolis. L'I-35W croise la rivière Minnesota et entre à Bloomington. À la limite des villes de Bloomington et de Richfield, l'I-35W croise l'I-494. L'I-35W continue vers le nord dans la ville de Richfield, où elle tourne vers l'est et forme un très court multiplex avec MN 62. Ce multiplex se sépare alors que l'I-35W se dirige vers le centre-ville de Minneapolis.

L'I-35W se courbe légèrement vers le nord-est immédiatement au sud du centre-ville pour éviter le district de Washburn-Fair Oaks Mansion. L'I-35W parcourt, aux côtés de l'I-94 et de la US 52 moins d'un mile le centre-ville de Minneapolis.

L'I-35W complète sa boucle autour du centre-ville et croise le fleuve Mississippi et se dirige vers le nord-est de Minneapolis. L'I-35W passe à travers des zones industrielles près des banlieues de Saint Anthony, Lauderdale, Roseville, et Arden Hills.

L'I-35W rencontre l'I-694 à New Brighton et Arden Hills. Au nord de cet échangeur, la US 10 joint l'I-35W. Elles forment un multiplex avant que la US 10 ne quitte l'I-35W pour se diriger vers Mounds View et Shoreview. L'I-35W passe par les banlieues de Blaine et Lino Lakes. L'I-35W rejoint finalement l'I-35E pour reformer l'I-35 à Columbus près de Forest Lake.

L'I-35W utilise sa propre séquence de numérotation, alors que l'I-35E continue d'utiliser ceux de l'I-35 principale.

Liste des sorties
Interstate 35W
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Dakota Burnsville 0,00 0,00 I-35 sud / I-35E I-35W sud et I-35E sud forment l'I-35; pas d'accès à l'I-35E depuis l'I-35W; sortie 88A de l'I-35 nord
0,60 0,97 1 CSAH 42 / Crystal Lake Road Sortie direction sud, entrée direction nord
2,33 3,75 2 Burnsville Parkway
2,69 4,33 3 MN 13 (en) – Shakopee Indiqué sortie 3A (nord) et 3B (sud)
3,17 5,10 4A CSAH 5 / CSAH 32 (Cliff Road)
4,15 6,68 4B Black Dog Road
Hennepin Bloomington 5,23 8,41 5 106th Street
6,24 10,04 6 CSAH 1 (98th Street)
6,77 10,90 7A 94th Street
7,30 11,75 7B 90th Street
8,29 13,35 8 82nd Street
Limite Bloomington–Richfield 8,75 14,08 9 I-494 sud / MN 5 (en) Indiqué sortie 9A (est) et 9B (ouest); sortie 5 de l'I-494
Richfield 9,01 14,50 9C 76th Street Sortie direction sud, entrée direction nord
10,25 16,49 10 CSAH 53 (66th Street)
Limite Richfield–Minneapolis 10,42 16,77 11 MN 62 (en) (Crosstown Highway) / CSAH 35 (Portland Avenue / 58th Street / 60th Street 58th Street non-indiqué direction sud; 60th Street et CSAH 35 non-indiqué direction nord; accès à 58th Street via MN 121
11,00 17,70 11A Lyndale Avenue Fermé; fait maintenant partie de l'échangeur avec MN 62
Minneapolis 11,87 19,10 12A 60th Street Fermé; fait partie de la sortie 11
12,52 20,15 12 Diamond Lake Road Pas d'entrée en direction sud
13,63 21,94 13 CSAH 46 (46th Street)
14,88 23,95 14 36th Street / 35th Street
15,48 24,92 15A CSAH 3 (Lake Street) / 31st Street Pas d'entrée direction nord
15B 28th Street Sortie direction nord seulement
16,19 26,06 16A I-94 ouest / US 12 ouest / US 52 nord / MN 55 (en) ouest – Centre-ville Sortie direction nord, entrée direction sud
5th Avenue Entrée direction nord seulement
17,40 28,00 16B I-94 est / US 12 est / US 52 sud – Saint Paul Sortie direction nord, entrée direction sud
17,65 28,41 17A MN 55 (en) est (Hiawatha Avenue) Sortie direction sud, entrée direction nord
17,38 27,97 17B I-94 ouest / US 12 ouest / US 52 nord / MN 55 (en) est / 11th Avenue Sortie direction sud, entrée direction nord
17,97 28,92 17C CSAH 122 (3rd Street) / CSAH 152 (Washington Avenue) – Université du Minnesota
18,80 30,26 18 CSAH 36 (University Avenue) / 4th Street SE
19,56 31,49 19 CSAH 52 (East Hennepin Avenue) Sortie direction nord, entrée direction sud
20,54 33,05 20 CSAH 27 (Stinson Boulevard) / CSAH 88 (New Brighton Boulevard)
21,52 34,63 21 Vers MN 280 (en) / Industrial Boulevard / St. Anthony Boulevard
Ramsey Roseville 21,96 35,33 22A Vers MN 280 (en) Sortie direction sud, entrée direction nord
22,62 36,40 22B MN 36 (en) / Cleveland Avenue
23,51 37,84 23 CSAH 23 (County Road C) / CSAH 46 (Cleveland Avenue)
Limite Roseville–New Brighton 24,58 39,55 24A CSAH 19 (County Road D)
New Brighton 24,92 40,11 24B CSAH 88 Sortie direction sud, entrée direction nord
Limite Arden Hills–New Brighton 26,09 41,99 26A CSAH 46 (County Road E2) / CSAH 73
26,76 43,07 26 I-694 Indiqué sortie 26B (est) et 26C (ouest); sortie 41 de l'I-694
27,59 44,41 27 CSAH 96
Limite Arden Hills–Mounds View 28,25 45,47 28A US 10 est – Saint Paul Terminus sud du multiplex aves US 10; sortie direction sud, entrée direction nord
28,25 454,7 28B CSAH 10 Sortie direction nord, entrée direction sud
28,73 46,24 28C Vers CSAH 10 / CSAH 9 (County Road H) Pas d'entrée direction sud
Limite Arden Hills–Shoreview–Mounds View 29,59 47,62 29 CSAH 3 (County Road I) Pas d'entrée direction nord
Limite Shoreview–Mounds View 30,13 48,50 30 US 10 ouest – Anoka Terminus nord du multiplex avec US 10
Limite Ramsey–Anoka Limite Shoreview–Mounds View–Blaine 30,73 49,46 31A CSAH 32 (85th Avenue NE) Sortie direction nord, entrée direction sud
Anoka Blaine 31,01 49,90 31B CSAH 23 (Lake Drive) Sortie direction nord, entrée direction sud
32,01 51,52 32 CSAH 52 (95th Avenue NE)
33,60 54,08 33 CSAH 17 (Lexington Avenue)
Lino Lakes 36,51 58,76 36 CSAH 23 (Lake Drive)
Columbus 41,78 67,24 I-35 nord / I-35E I-35W nord et I-35E nord forment l'I-35; pas d'accès à l'I-35E depuis l'I-35W; sortie 127 de l'I-35 sud
Fermé
Terminus de multiplex
Accès incomplet
Transition de route

Voir aussi
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