Interstate 35W (Texas)
L'Interstate 35W (I-35W), est une autoroute inter-États des États-Unis qui forme le tronçon ouest de l'I-35, lorsqu'elle se sépare en deux tronçons aux alentours de Dallas–Fort Worth. À Hillsboro, l'I-35 se divise en deux segments, l'I-35W et l'I-35E. L'I-35W se dirige vers le nord sud 85,2 miles (137,1 km) avec sa propre numérotation, indépendante de l'I-35 principale. Elle traverse la région de Fort Worth avant de rejoindre l'I-35E à Denton pour reformer l'I-35.
| Interstate 35W | |
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| Historique | |
|---|---|
| Ouverture | 1959 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 137,12 km (85,20 mi) |
| Direction | sud / nord |
| Extrémité sud |    I-35 / I-35E / US 77 près de Hillsboro
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| Intersections |  US 37 Ă Alvarado I-20 Ă Fort Worth I-30 Ă Fort Worth US 287 Ă Fort Worth US 377 Ă Fort Worth I-820 Ă Fort Worth US 81 / US 287 Ă Fort Worth |
| Extrémité nord | I-35 / I-35E / US 77 à Denton
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| RĂ©seau | Interstate highway |
| Territoires traversés | |
| Comtés | Hill, Johnson, Tarrant, Denton |
| RĂ©gion | Texas |
Durant les premières années d'existence du système des autoroutes inter-États, les autoroutes auxiliaires avec des suffixes directionnels tels que N, S, E et W étaient communs. Pour toutes les autres autoroutes, ces suffixes directionnels ont été remplacés par des numéros reliés à l'autoroute principale. Ce sont les autoroutes collectrices ou de contournement (comme l'I-270 au Maryland qui a été l'I-70S) ou, dans certains cas, se sont vus assigné un numéro de route différent (comme l'I-76 qui a déjà été l'I-80S). Dans le cas de l'I-35 dans la région de Dallas–Fort Worth, puisqu'aucune des deux branches n'est clairement la route principale et que les deux routes se réunissent au-delà des villes de Dallas et de Fort Worth, les suffixes E et W sont demeurés actifs, L'autoroute se sépare une seconde fois en deux embranchements (I-35E et I-35W) à Minneapolis–Saint Paul, Minnesota, pour les mêmes raisons.
Description du tracé
L'I-35 se sépare en deux tronçons distincts au nord d'Hillsboro, Texas. Les routes se dirigent vers le nord-est et le nord-ouest, l'I-35W adoptant la direction nord-ouest à travers Fort-Worth. Après avoir dépassé Hillsboro et son aéroport, l'I-35W traverse une section constituée de fermes et de ranchs. Elle croise la US 67 (East Henderson Street) sur le côté ouest d'Alvarado. Elle continue vers le nord-ouest dans les limites sud de Fort Worth. À une intersection avec SH 174 (Northeast Wilshire Boulevard), la route s'oriente vers le nord dans le grand Fort Worth, passant juste à l'ouest de l'aéroport de Fort Worth Spinks. Plus au nord, la route croise l'I-20, l'I-30, la US 287 et le multiplex US 377 / SH 121 (East Belknap Street). L'I-35W s'éloigne du centre-ville vers le nord en formant un multiplex avec US 287. Le multiplex croise l'I-820 juste à l'est de l'aéroport de Fort Worth Meacham. Au nord de cette intersection, la US 287 se sépare du tracé vers le nord-ouest. L'I-35W commence à se diriger légèrement vers le nord-est, passant près de Fort Worth Alliance Airport et du Texas Motor Speedway. Elle atteint son terminus nord au sud-ouest de Denton, retrouvant l'I-35E pour former à nouveau l'I-35, laquelle continue vers le nord. Comme le segment équivalent à Minneapolis–Saint Paul, l'I-35W utilise ses propres numéros et bornes de millage alors que l'I-35E continue d'utiliser ceux du tracé principal de l'I-35.
Liste des sorties
| Interstate 35W | ||||||
| Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hill | 0,00 | 0,00 | I-35 sud – Waco |
I-35W sud et I-35E sud forment l'I-35 | ||
| 0,40 | 0,64 | 370 |  US 77 nord / Spur 579 (en) – Hillsboro |
Sortie direction sud seulement; numéro de sortie basé sur ceux de l'I-35 | ||
| 0,50 | 0,80 | I-35E nord – Dallas |
Entrée direction nord seulement; sortie 370B de l'I-35E | |||
| 3,00 | 4,80 | 3 |  FM 2959 (en) |
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| 6,90 | 11,10 | 7 |  FM 934 (en) |
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| Itasca | 8,00 | 12,90 | 8 |  FM 66 (en) – Itasca |
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| 12,50 | 20,10 | 12 |  FM 67 (en) – Covington |
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| Johnson | Grandview | 15,50 | 24,90 | 15 |  FM 916 (en) – Grandview, Maypearl |
|
| 16,60 | 26,70 | 16 |  SH 81 (en) sud / County Road 201 – Grandview |
|||
| 17,40 | 28,00 | 17 |  FM 2258 (en) |
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| 21,40 | 34,40 | 21 | County Road 107 | |||
| Alvarado | 24,30 | 39,10 | 24 |    I-35 BL nord / FM 1706 (en) / FM 3136 (en) – Alvarado |
||
| 25,90 | 41,70 | 26A | US 67 – Cleburne, Dallas |
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| 26,90 | 43,30 | 26B | I-35 BL sud – Alvarado |
Entrée direction nord seulement | ||
| 27,20 | 43,80 | 27 | County Road 707 / County Road 604 | |||
| Burleson | 30,20 | 48,60 | 30 |  FM 917 (en) – Joshua, Mansfield |
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| 31,90 | 51,30 | 32 | Bethesda Road | |||
| 34,50 | 55,50 | 35 | Briaroaks Road / Hidden Creek Parkway | Pas de sortie directe direction nord (indiqué à la sortie 32) | ||
| 36,70 | 59,10 | 36 |  FM 3391 (en) (Renfro Street) / Hidden Creek Parkway |
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| Tarrant | 37,70 | 60,70 | 37 |  SH 174 (en) sud (Wilshire Boulevard) – Cleburne |
Pas de sortie directe direction nord (indiqué à la sortie 36) | |
| 37,90 | 61,00 | 38 | Alsbury Boulevard / McAlister Road | |||
| Fort Worth | 38,50 | 62,00 | 39 |  FM 1187 (en) (Rendon-Crowley Road) / McAlister Road |
||
| 40,20 | 64,70 | 40 | Garden Acres Drive | |||
| 41,30 | 66,50 | 41 | Risinger Road | |||
| 42,20 | 67,90 | 42 | Everman Parkway | |||
| 43,30 | 69,70 | 43 | Sycamore School Road | Pas de sortie directe direction nord (indiqué à la sortie 42) | ||
| 44,20 | 71,10 | 44 | Altamesa Boulevard | Pas de sortie directe direction sud | ||
| 44,80 | 72,10 | 45 | I-20 – Abilene, Dallas |
Indiqué sortie 45A (ouest) et 45B (est); sortie 237 de l'I-20 | ||
| 45,60 | 73,40 | 46A | Felix Street | Pas de sortie directe direction nord (indiqué à la sortie 44) | ||
| 46,00 | 74,00 | 46B | Seminary Drive | |||
| 47,00 | 75,60 | 47 | Ripy Street | |||
| 47,60 | 76,60 | 48A | Berry Street – Texas Christian University | |||
| 48,60 | 78,20 | 48B | Morningside Drive | Pas de sortie directe direction nord | ||
| 48,80 | 78,50 | 49A | Allen Avenue | Pas de sortie directe direction sud (indiqué à la sortie 49B) | ||
| 49,40 | 79,50 | 49B | US 287 Bus. (Rosedale Street) |
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| 50,30 | 81,00 | 51 |  I-30 / US 287 sud / US 377 sud / SH 180 (en) est (Lancaster Avanue) – Abilene, Dallas, Centre-ville de Fort Worth |
Terminus sud du multiplex avec US 287 / US 377; indiqué sortie 51A (I-30 ouest / US 377 sud), 51B (SH 180 est) et 51C (I-30 est) en direction nord; pas d'accès depuis I-35W nord vers US 287 sud et de US 287 nord vers I-35W sud; sortie 15 de l'I-30 | ||
| 51,40 | 82,70 | 52A |   Spur 280 (en) – Centre-ville de Fort Worth |
Accès à la Gare de Fort Worth | ||
| 52,00 | 83,70 | 52B |  US 377 nord (Belknap Street) / SH 161 (en) nord – Aéroport D/FW |
Terminus nord du multiplex avec US 377 | ||
| 52,20 | 84,00 | 52C |  Spur 347 (en) ouest (Belknap Street) |
Pas de sortie directe direction nord | ||
| 52,30 | 84,20 | 52D | Pharr Street | |||
| 52,60 | 84,70 | 52E | Carver Avenue |
Sortie direction nord, entrée direction sud; accès à la Gare de Fort Worth | ||
| 53,10 | 85,50 | 53 | Northside Drive / Yucca Avenue | |||
| 54,00 | 86,90 | 54A |  SH 183 (en) (28th Street) |
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| 54,90 | 88,40 | 54B | Papurt Street | Ancienne sortie direction sud et entrée direction nord | ||
| 54,60 | 87,90 | 54C | 33rd Street / Long Avenue | Ancienne sortie direction nord et entrée direction sud | ||
| 55 | Frontage Road | Sortie et entrée en direction sud | ||||
| 55,50 | 89,30 | 56A | Meacham Boulevard | |||
| 56,60 | 91,10 | 56B | Beach Street | Sortie direction nord seulement | ||
| 56,40 | 90,80 | — |  I-820 Express est |
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| 57,20 | 92,10 | 57A | I-820 |
Indiqué sortie 57 en direction sud; sortie 16 de l'I-820 | ||
| 57B | Fossil Creek Boulevard | Sortie direction nord seulement | ||||
| 58,30 | 93,80 | 58 | Western Center Boulevard | |||
| 58,90 | 94,80 | 59 | Basswood Boulevard | |||
| 60,00 | 96,60 | 60 | US 81 nord / US 287 nord – Decatur, Wichita Falls |
Terminus nord du multiplex avec US 287; pas d'entrée direction nord | ||
| 61,10 | 98,30 | 61 | North Tarrant Parkway | Pas de sortie directe direction sud (indiqué à la sortie 63) | ||
| 61,90 | 99,60 | 63 | Heritage Trace Parkway | |||
| 63,70 | 102,50 | 64 | Golden Triangle Boulevard / Keller-Hicks Boulevard | |||
| 65,30 | 105,10 | 65 |  SH 170 (en) est |
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| 66,30 | 106,70 | 66 | Westport Parkway | |||
| Limite Tarrant–Denton | 67,30 | 108,30 | 67 | Alliance Boulevard | ||
| Denton | 68,40 | 110,10 | 68 | Eagle Parkway | ||
| Limite Fort Worth–Northlake | 70,40 | 113,30 | 70 |   SH 114 (en) – Dallas, Bridgeport, Aéroport D/FW |
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| 71,20 | 114,60 | 72 | Dale Earnhardt Parkway | |||
| Northlake | 73,80 | 118,80 | 74 |  FM 1171 (en) – Flower Mound, Lewisville |
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| Argyle | 76,60 | 123,30 | 76 |  FM 407 (en) – Argyle, Justin |
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| Limite Argyle–Denton | 78,90 | 127,00 | 79 | Crawford Road / Robson Ranch Road | ||
| Denton | 82,00 | 132,00 | 82 |  FM 2449 (en) – Ponder |
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| 84,80 | 136,50 | 84 |  FM 1515 (en) (Bonnie Brae Street) – Aéroport de Denton |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
| 85,00 | 136,80 | 85A | I-35E sud – Dallas |
Sortie direction nord, entrée direction sud; sortie 467 de l'I-35E | ||
| 85,10 | 137,00 | 85B | West Oak Street | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
| 85,20 | 137,10 | I-35 nord – Oklahoma City |
I-35W nord et I-35E nord forment l'I-35; sortie 467 de l'I-35 | |||
| Fermé | ||||||
| Terminus de multiplex | ||||||
| PĂ©age Ă©lectronique | ||||||
| Accès incomplet | ||||||
| Transition de route | ||||||
Voir aussi
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