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HMS Thistle

Le HMS Thistle[Note 1] (pennant number : N24) était un sous-marin du premier groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, il est lancé en . Il a été coulé par le sous-marin allemand U-4 le 10 avril 1940 près de Skudenes.

HMS Thistle
illustration de HMS Thistle
Le HMS Thistle

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 59 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84 m
MaĂ®tre-bau 8,08 m
Tirant d'eau 5,0 m
DĂ©placement 1 090 tonnes en surface
1 575 t en plongĂ©e
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
2 hélices
Puissance 2 500 ch (moteurs Diesel)
1 450 ch (moteurs Ă©lectriques)
Vitesse 15,5 nĹ“uds (28,7 km/h) en surface
9 nĹ“uds (17 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientĂ©s vers l'avant
4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant
6 torpilles de rechargement
Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm)
Rayon d'action 8 330 km (4 500 mi) Ă  11 nĹ“uds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif N24
Localisation
CoordonnĂ©es 59° 00′ 00″ nord, 5° 00′ 00″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
HMS Thistle
HMS Thistle

Conception

Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].

Engagements

Le sous-marin est lancé en et commissionné le sous le nom de HMS Thistle (chardon). Son insigne représente cette fleur, emblème de l'Écosse.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Thistle faisait partie de la 2e flottille sous-marine. Du 26 au 29 août 1939, la flottille est déployée dans ses bases de guerre à Dundee et à Blyth[2].

Le HMS Thistle, sous le commandement du lieutenant Wilfrid Frederick Haselfoot, reçut l’ordre de patrouiller au large de Stavanger et de couler tout navire ennemi qu’il pourrait repérer dans le port, car les autorités britanniques croyaient qu’une invasion allemande de la Norvège était imminente. Le 10 avril, le HMS Thistle signala son intention de se conformer à cet ordre et qu’il lui restait deux torpilles après une attaque infructueuse sur un U-boot. Compte tenu de cela, l’Amirauté changea ses ordres pour une patrouille au large de Skudenes. Aucun contact ultérieur ne fut établi avec le Thistle.

Naufrage

On a découvert plus tard que le U-4, le U-boot que le Thistle avait attaqué, avait aperçu le sous-marin à la surface et l’avait coulé avec des torpilles[3].

L’action a commencé lorsque le HMS Thistle a repéré avec son périscope le U-4 croisant à la surface. À 16 h 04, le 9 avril 1940, le HMS Thistle a tiré une salve de six torpilles, qui ont toutes raté leur cible. Le HMS Thistle a par la suite signalé par radio l’échec de l’attaque, et que le sous-marin n’avait plus que deux torpilles en réserve. Le U-4 a observé une torpille passant à dix mètres devant lui. Il a plongé en catastrophe afin d’éviter de nouvelles attaques. L’équipage du U-Boot a par la suite entendu trois explosions : les torpilles à la fin de leur course. Par la suite, le U-4 a observé le HMS Thistle en surface, en train de recharger ses batteries. À 2 h 13 le matin du 10 avril 1940, le U-4 a tiré deux torpilles sur son attaquant. La première, une torpille G7a, a raté la cible. La seconde, une torpille magnétique G7e, a touché le but, coulant le HMS Thistle corps et biens près de Skudenes.

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 17.
  2. Rohwer, p.1
  3. Submarine losses 1904 to present day, RN Submarine Museum, Gosport

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , 522 p. (ISBN 1-904381-05-7, lire en ligne)
  • (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6)
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), Chatham Publishing, Londres, (ISBN 978-1-86176-281-8).
  • (en) Roger Chesneau (Ă©dt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, (rĂ©impr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-85177-146-5, OCLC 931766183)
  • (en) Paul J. Kemp, The T-class Submarine : The Classic British Design, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 160 p. (ISBN 1-55750-826-7)
  • (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, (ISBN 1-84603-007-2)
  • (en) JĂĽrgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , Revised & Expanded Ă©d. (ISBN 1-59114-119-2)

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