HMS Severn (P282)

Le Severn a été construit par Vosper Thorneycroft Shipbuilding à son chantier naval de Woolston, Southampton. Il a été lancé le 1^er janvier 2003, le deuxième navire de sa classe. Avec ses sister-ships, il a été parmi les premiers navires à être financés par l’industrie et loués à la Royal Navy pour cinq ans. À l’expiration de ce bail, la Royal Navy avait la possibilité d’acheter les navires ou de les restituer à Vosper Thorneycroft[1]. Le 31 juillet 2003, le HMS Severn a été commissionné dans la Royal Navy lors d’une cérémonie à laquelle a assisté sa marraine, Mlle Vicky Anderson, à Portsmouth[2] - [3].

Le HMS Severn à lors de l’évenement Bordeaux fête le fleuve 2005, en France.

Le HMS Severn a entrepris sa première patrouille de protection des pêches en septembre 2003[3]. Au cours du même mois, il a été parrainé par la ville galloise de Newport, et il a reçu les clés de la ville en juin 2006[4].

Entre 2005 et 2006, le HMS Severn a passé un total de 225 jours en mer pour des tâches de protection des pêches, son année la plus active à ce jour[5].

En septembre 2012, le HMS Severn a été acheté par la Royal Navy, avec ses sister-ships, à l’expiration de leurs baux[6].

En octobre 2014, il a été annoncé que le HMS Severn serait le premier navire de classe River à être déployé outre-mer pour prendre en charge la patrouille dans l’Atlantique Nord, une tâche traditionnellement assignée à une frégate ou à un destroyer. Arrivé dans les Caraïbes, le HMS Severn a patrouillé dans les eaux de chaque territoire britannique d'outre-mer de la région, et était en attente pour fournir tout soutien, allant des secours en cas de catastrophe à la lutte contre toutes les formes de trafic illicite[7] - [8]. Le navire est rentré à Portsmouth le 16 juillet 2015, après avoir visité tous les territoires britanniques d’outre-mer de la région[9].

En décembre 2015, agissant sur la base des renseignements de la National Crime Agency britannique et de la Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières française, le navire a intercepté le cargo MV Carib Palm au large de la côte sud du Royaume-Uni et l’a escorté jusqu’à Boulogne-sur-Mer, en France, où il a été fouillé par les douanes françaises. La perquisition a permis de découvrir 2,4 tonnes de cocaïne, d’une valeur marchande supérieure à 350 millions de livres sterling[10].

En avril 2017, le HMS Severn a été détaché des fonctions de protection des pêches pour escorter le navire de débarquement Korolev, de classe Ropucha, de la marine russe, à travers la Manche[11].

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