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HMS M1

Le HMS M1[Note 1] est un sous-marin de classe M appartenant à la Royal Navy, l’un des quatre navires de sa classe commandés vers la fin de la Première Guerre mondiale. Il a coulé avec tout son équipage en 1925.

HMS M1
illustration de HMS M1
Le HMS M1 avec sa peinture de camouflage

Type Sous-marin
Classe Classe M
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur Vickers
Chantier naval Barrow-in-Furness Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement
Statut coulé dans une collision le
Équipage
Équipage 62
Caractéristiques techniques
Longueur 90,14 m
MaĂ®tre-bau 7,52 m
DĂ©placement 1 620 t (en surface)
1 977 t (en immersion)
Propulsion 2 moteurs Diesel Vickers de 12 cylindres
4 moteurs Ă©lectriques
entrainant 2 hĂ©lices tripales de 1,78 m de diamètre
Puissance 2 400 ch (1 765 kW) (moteurs Diesel)
3 200 ch (2 354 kW) (moteurs Ă©lectriques)
Vitesse 15 nœuds (28 km/h) (en surface)9 nœuds (17 km/h) (immergé)
Profondeur 61 m
Caractéristiques militaires
Armement 1 Canon naval de 12-inch (305mm) /40 cal Mark IX (en) (50 obus)
1 canon de 3 pouces QF 20 cwt antiaérien
4 tubes lance-torpilles de 457 mm avec 4 torpilles de recharge
Rayon d'action En plongée :
80 milles marins (148 km) à 2 nœuds (4 km/h)
En surface :
4 500 milles marins (8 334 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h)
2 000 milles marins (3 704 km) Ă  15 nĹ“uds (28 km/h)
Carrière
Port d'attache Portsmouth
Localisation
CoordonnĂ©es 49° 59′ 00″ nord, 3° 56′ 00″ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
HMS M1
HMS M1
GĂ©olocalisation sur la carte : Angleterre
(Voir situation sur carte : Angleterre)
HMS M1
HMS M1

Conception

Ă€ l’origine, ces navires devaient ĂŞtre des « sous-marins canonnières », mais leur rĂ´le avait Ă©tĂ© modifiĂ© avant que la conception dĂ©taillĂ©e ne commence. Le M1 Ă©tait Ă©quipĂ© d’un canon de 305 mm destinĂ© Ă  ĂŞtre utilisĂ© contre les navires de surface de prĂ©fĂ©rence aux torpilles, l’argument Ă©tant qu’on n’avait recensĂ© aucun cas d’attaque Ă  la torpille couronnĂ©e de succès contre un navire de guerre lorsque celui-ci Ă©tait en route et Ă  une distance de tir supĂ©rieure Ă  915 mètres[1].

Maquette de section du M1 au Science Museum de Londres, montrant la tourelle de 305 mm

Bien que le canon ait une portĂ©e effective de 13 700 m, il Ă©tait normalement tirĂ© Ă  l’aide d’un simple viseur alors que le sous-marin naviguait en immersion pĂ©riscopique, avec le canon dĂ©passant Ă  peine au-dessus de l’eau. Il Ă©tait important de couler ou de mettre hors de combat la cible dès le premier tir, car l’arme ne pouvait ĂŞtre rechargĂ©e qu’en surface.

Le M1 mesurait 90,14 m de long, et son dĂ©placement 1 980 t en immersion.

Engagements

Le M1 fut lancé le 9 juillet 1917, mais ne participa pas aux combats de la Première Guerre mondiale. Il opérait à partir de Portsmouth.

En 1923, de l’eau s’est infiltrée dans le tube de l’arme, ce qui a causé des dommages considérables à la bouche du canon lorsqu’il a ouvert le feu.

Le 12 novembre 1925, alors que le M1 participait Ă  un exercice dans la Manche, il a Ă©tĂ© heurtĂ© par un navire suĂ©dois, le SS Vidar, alors qu’il Ă©tait en immersion. La collision a arrachĂ© le canon de la coque et l’eau a envahi l’intĂ©rieur par le trou de chargement ouvert. Le M1 a coulĂ© avec ses 69 hommes d’équipage par 230 pieds (70 mètres) de profondeur. Les membres d’équipage semblent avoir tentĂ© de s’échapper en inondant l’intĂ©rieur et en ouvrant la trappe d’évacuation, mais leurs corps n’ont jamais Ă©tĂ© retrouvĂ©s.

Une Ă©quipe de plongeurs dirigĂ©e par Innes McCartney a dĂ©couvert son Ă©pave en 1999 Ă  une profondeur de 240 pieds (73 mètres). Plus tard cette annĂ©e-lĂ , Richard Larn et une Ă©quipe de la BBC TV ont visitĂ© l’épave et le film qu’ils ont tournĂ© a Ă©tĂ© diffusĂ© en mars 2000. L’épave est dĂ©signĂ©e comme un « lieu protĂ©gĂ© » en vertu de la Loi de 1986 sur la protection des sĂ©pultures militaires.

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Brown 2003, p.131

Bibliographie

  • (en) D.K. Brown, The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906-1922, London, Caxton Editions, (ISBN 1-84067-531-4), p. 208
  • (en) Innes McCartney, Lost Patrols: Submarine Wrecks of the English Channel,
  • (en) J.J Tall et Paul Kemp, HM Submarines in Camera; An Illustrated History of British Submarines, Sutton Publishing, (ISBN 0-7509-0875-0)

Liens externes

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