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HMS Ceylon (30)

Le HMS Ceylon (pennant number 30 / C30) est un croiseur lĂ©ger de la classe Crown Colony construit pour la Royal Navy.

HMS Ceylon
illustration de HMS Ceylon (30)
Le Ceylon en août 1943.

Autres noms BAP Coronel Bolognesi
Type Croiseur léger
Classe Crown Colony
Histoire
A servi dans Royal Navy
Marine péruvienne
Constructeur Alexander Stephen and Sons
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu au PĂ©rou le
Démoli en août 1985
Équipage
Équipage 730 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 169,3 m
Maître-bau 18,9 m
Tirant d'eau 5,3 m
DĂ©placement 8 712 t standard
11 024 t Ă  pleine charge
Puissance 72 500 ch
Vitesse 33 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 83 mm
Pont : 51 mm
Tourelles : 51 mm
Kiosque : 102 mm
Armement Configuration d'origine :
3 Ă— 3 canons de 152 mm
16 x 2 canons AA de 20 mm
4 x 3 canons de 2 livres Mark VIII
4 canons quadruples de 40 mm
2 Ă— 3 tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action 6 520 milles nautiques Ă  13 nds
AĂ©ronefs 2 Supermarine Walrus
Carrière
Indicatif C30

Armement

Ă€ son admission au service actif, le Ceylon dispose de seize affĂ»ts doubles de 20 mm, nombre portĂ© Ă  dix-huit en avril 1944 plus huit canons AA de 20 mm en affĂ»ts simples. Peu après la fin de la guerre, six affĂ»ts simples et quatre affĂ»ts doubles de 20 mm sont dĂ©barquĂ©es remplacĂ©es par quatre affĂ»ts simples de 40 mm[1].

Historique

Effet en surface de l'explosion d'une grenade sous-marine lancée par le Ceylon le .

Ă€ son admission au service actif, il est affectĂ© dans l'ocĂ©an Indien, appareillant de Devonport le , faisant escale Ă  Bombay le avant de gagner Trincomalee et d'intĂ©grer la 4e division de croiseurs en . Il participe Ă  la fin du mois de mars Ă  une opĂ©ration de ratissage en compagnie du cuirassĂ© Queen Elizabeth, du croiseur de bataille Renown, du porte-avions Illustrious, des croiseurs London, Gambia Ceylon et Cumberland au large de Sumatra (opĂ©ration Diplomat). Quelques jours plus tard, le Saratoga et trois destroyers amĂ©ricains participèrent Ă  ces opĂ©rations contre Sumatra. Le Ceylon est de retour Ă  Trincomalee avec le reste des forces alliĂ©es le . Il enchaĂ®nera par l'opĂ©ration Cockpit du 16 au , Transom du 6 au , Pedal du 19 au , Crimson du 22 au , Boomerang le et Banquet le , toutes ces opĂ©rations menĂ©e entre autres par le Ceylon assurent la protection antiaĂ©rienne des porte-avions avec parfois des tirs contre des positions basĂ©es Ă  terre. Il termine l'annĂ©e 1944 par un carĂ©nage Ă  Durban[1].

Le , le croiseur lĂ©ger prend la mer pour participer Ă  l'opĂ©ration Lentil, un raid aĂ©rien contre les raffineries de Pangkalan Brandan (en) menĂ©s par les porte-avions Indomitable, Victorious et Indefatigable protĂ©gĂ©s par les croiseurs Ceylon, Suffolk, ArgonautBlack Prince et des destroyers. Il assure ensuite auxopĂ©rations Meridian I et II contre Palembang et Soengi-Gerong en protĂ©geant les pĂ©troliers destinĂ©s Ă  ravitailler les navires de combat. Il rentre Ă  Ceylan le [1].

Pour couvrir le débarquement dans la région de Rangoun (opération Dracula), l'East Indies Fleet fut chargée d'une mission d'interdiction contre les îles Andaman. Cette opération (nom de code « Bishop ») vit l'engagement de la TF 64 (cuirassé Queen Elizabeth, croiseur lourd Suffolk, d'un croiseur léger et trois destroyers) et de la TF 63 composée du cuirassé Richelieu, du croiseur lourd Cumberland, du croiseur léger Ceylon et de deux destroyers, les porte-avions d'escorte Empress et Shah assurant la couverture aérienne des deux Task Force.
Les navires engagés appareillèrent de Trincomalee le , arrivant au large de Nicobar le à l'aube pour un bombardement particulièrement dévastateur sur l'île, suivit le lendemain par un autre sur Port Blair. Les navires alliés rentrent à Trincomalee le [1].

Le Ceylon.

Du 1er au , il est déployé dans les eaux birmanes en compagnie du Phoebe et de six frégates de la marine indienne. Il se préparera à l'opération Zipper, une série de débarquements en Malaisie, mais les pressions américaines rendirent impossible le déclenchement de cette opération avant la capitulation japonaise. Il couvrira ensuite la mise à terre des troupes britanniques en Malaisie et le désarmement des troupes japonaises[1].

Le Ceylon rentre peu après en Grande-Bretagne. Après une remise en état, il reste déployé dans les eaux britanniques jusqu'en 1950, avant de participer à la guerre de Corée. Désarmé en à Portsmouth pour une refonte, il sert en Méditerranée de 1956 à 1959.

Rentré à Portsmouth le , il est vendu à la marine péruvienne, étant transféré le avec comme nouveau nom BAP Coronel Bolognesi (CL-82), servant dans la marine sud-américaine jusqu'en avant d'être remorqué à Taïwan en pour y être démantelé.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • (en) Alan Raven et John Roberts, British cruisers of World War Two, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 444 p. (ISBN 978-0-870-21922-1, OCLC 6807701)
  • (en) JĂĽrgen Rohwer, Gerhard HĂĽmmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 3e Ă©d., 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
  • (en) M. J. Whitley, Cruisers of World War Two : an international encyclopedia, London, Brockhampton Press, (1re Ă©d. 1994), 288 p. (ISBN 978-1-860-19874-8)

Liens externes

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