HMS Bulwark (R08)
Le HMS Bulwark était un porte-avions de la Royal Navy. Il est entré en service en 1954 et fut démantelé en 1984.
HMS Bulwark | |
Le Bulwark en 1958. | |
Type | Porte-avions |
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Classe | Centaur |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Chantier naval | Harland & Wolff (Belfast) |
Quille posée | [1] |
Lancement | |
Commission | |
Statut | 1960 : transformé en porte-hélicoptères 1979 : porte-avions ASM 1981 : rayé des listes |
Équipage | |
Équipage | 1 400 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 224,8 m |
Maître-bau | 37,5 m |
Tirant d'eau | 8,20 m |
DĂ©placement | 22 353 t |
Ă€ pleine charge | 27 433 t |
Propulsion | 2 hélices Turbines à vapeur Parsons 4 chaudières Admiralty |
Puissance | 78 000 ch |
Vitesse | 28 nœuds (51,9 km/h) |
Carrière | |
Port d'attache | HMNB Portsmouth |
Indicatif | R08 |
Histoire
Il participa à la crise du canal de Suez débutant en octobre 1956 en embarquant deux escadrons de Hawker Sea Hawk soit 30 appareils qui firent de l’appui aérien tactique au profit des forces franco-britanniques ainsi que 2 Fairey Gannet et 3 hélicoptères Westland WS-51 Dragonfly (en)[2].
Les deux premiers prototypes de l'avion d'entraînement français Fouga CM-175 Zéphyr y ferons une dizaine d'appontages à partir du 31 juillet 1957 dans le cadre de leurs essais[3].
Notes et références
- Gogin 2009.
- (en) Alexis Mehtidis, « SUEZ 1956 -NOTES ON PLANS, ORDERS OF BATTLE AND EQUIPMENT » [PDF], (consulté le ).
- « Fouga CM.175 Zéphyr [in french] », sur ffaa.net (consulté le ).
Bibliographie
- (en) Robert Gardiner et Norman Friedman, Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995), [détail de l’édition]
- (en) Bernard Ireland, The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World, Londres, Hermes House, , 256 p. (ISBN 1-84477-747-2)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Ivan Gogin, « CENTAUR light (medium) fleet aircraft carriers », sur navypedia.org,
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