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Guale (sous-marin chilien)

Le Guale était un sous-marin de classe H de la marine chilienne. Le navire a été commandé à l’origine par la Royal Navy britannique sous le nom de HMS H18, mais il a été remis au Chili en 1917 sous le nom de H4.

Guale
Autres noms HMS H18
Type Sous-marin
Classe H
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Marine chilienne
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Chantier naval Fore River de Quincy Drapeau des États-Unis États-Unis
Fabrication acier
Lancement
Acquisition 1917
Statut Radié en 1945
Équipage
Équipage 22 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 45,9 m
Maître-bau 4,8 m
Tirant d'eau 3,8 m
DĂ©placement 363 tonnes en surface, 434 t en plongĂ©e
Port en lourd 369 tonnes en surface, 441 t en plongĂ©e
Propulsion 1 moteur Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
2 hélices
Puissance 480 ch (358 kW) au Diesel en surface et 2 x 640 ch (477 kW) aux Ă©lectriques en plongĂ©e
Vitesse 13 nĹ“uds (24 km/h) en surface
10 nĹ“uds (19 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles
Rayon d'action 2 800 nautiques (5 200 km) Ă  11 nĹ“uds (20 km/h) en surface
30 nautiques (56 km) Ă  5 nĹ“uds (9,3 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Indicatif H4

Conception

Le Guale Ă©tait un sous-marin Ă  simple coque, avec une coque sous pression divisĂ©e en cinq compartiments Ă©tanches. Le sous-marin avait une longueur hors-tout de 45,9 m, une largeur de 4,8 m et un tirant d'eau de 3,8 m. Il avait un dĂ©placement de 363 tonnes en surface, et de 434 t en immersion. Les sous-marins de classe H avaient un Ă©quipage de 22 officiers et hommes du rang[1].

Le sous-marin avait deux hélices, chacune d’entre elles étant entraînée par un moteur Diesel de 240 ch (180 kW) ainsi que par des moteurs électriques de 320 chevaux (239 kW). Cette propulsion donnait au Guale une vitesse maximale de 13 nœuds (24 km/h) en surface et de 10,5 nœuds (19,4 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 1750 milles marins (3240 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface et de 30 milles (56 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. Le bateau avait une capacité de 17,5 tonnes longues (17,8 t) de mazout.

Les sous-marins de classe H Ă©taient armĂ©s de quatre tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) montĂ©s Ă  l’avant, et emportaient huit torpilles[1].

Engagements

Le sous-marin est un des bâtiments de classe H construits par le chantier naval Fore River de Quincy dans le Massachusetts. Il est lancé le sous le nom de HMS H18. Mais comme à l’époque les États-Unis étaient neutres, n’étant pas encore entrés dans la Première Guerre mondiale aux côtés des Alliés, le H18, ainsi que ses sister-ships H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H19 et H20, ont tous été internés par le gouvernement fédéral des États-Unis. En conséquence, le H18 n’a jamais été mis en service dans la Royal Navy. Au lieu de cela, le H13, le H16, le H17, le H18, le H19 et le H20 ont été transférés à la marine chilienne en tant que compensation partielle pour l’incorporation dans la Royal Navy de deux dreadnoughts de 28000 tonnes (les Almirante Latorre et Almirante Cochrane) commandés par le Chili. Initialement nommé H4 lors de sa remise au Chili en 1917, le sous-marin a été renommé Guale en 1924.

Il a servi dans la marine chilienne jusqu’à ce qu’il soit radié en 1945.

Notes et références

Notes

    Références

    1. Gardiner & Gray, pp. 92, 409

    Voir aussi

    Bibliographie

    • (en) Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7).
    • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-85177-245-5).
    • (en) World War I Submarines of the United Kingdom, General Books, , 54 p. (ISBN 1230606300, EAN 9781230606309).

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