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Groppo (torpilleur)

Le Groppo (fanion « GP ») était un torpilleur italien de la classe Ciclone lancé en 1942 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).

Groppo
Type Torpilleur
Classe Ciclone
Histoire
A servi dans Regia Marina
Commanditaire Drapeau du Royaume d'Italie Royaume d'Italie
Constructeur Navalmeccanica
Chantier naval Castellammare di Stabia - Italie
Quille posée 18 juin 1941
Lancement 19 avril 1942
Commission 31 août 1942
Statut Coulé lors d'un bombardement aérien le 25 mai 1943.
Équipage
Équipage 7 officiers, 170 sous-officiers et marins.
Caractéristiques techniques
Longueur 87,75 mètres
Maître-bau 9,9 mètres
Tirant d'eau 3,77 mètres
DĂ©placement 1 160 tonnes en standard
1 651 tonnes en pleine charge
Propulsion 2 chaudières
2 turbine Tosi
2 hélices
Puissance 16 000 cv (11 780 kW)
Vitesse 26 nœuds (48,2 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons 100/47 mm (3 canons dans certains navires après réfection)
8 canons anti-aériens de 20 mm Breda Modèle 35
8 mitrailleuses de 13,2 mm Breda Model 1931
4 tubes lance-torpilles de 450 mm
4 lanceurs de charges de profondeurs
Rayon d'action 2 800 miles Ă  14 nĹ“uds
800 miles Ă  22 nĹ“uds

Construction et mise en service

Le Groppo est construit par le chantier naval Navalmeccanica de Castellammare di Stabia en Italie, et mis sur cale le 18 juin 1941. Il est lancé le 19 avril 1942 et est achevé et mis en service le 31 août 1942. Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.

Histoire du service

Unité moderne de la classe Ciclone, conçue spécifiquement pour l'escorte des convois le long des routes périlleuses vers l'Afrique du Nord, le torpilleur Groppo est entré en service à l'été 1942 et a effectué de nombreuses missions d'escorte sur les routes entre l'Italie, la Libye et la Tunisie.

Vers 9h30 le 20 novembre 1942, le Groppo et un autre torpilleur, le Perseo, quittent Bizerte en escortant deux navires à moteur convertis en transports de troupes, le Puccini et le Viminale, qui rentrent en Italie[1]. Un peu après 13h30 ce jour-là, le convoi est attaqué par quatre chasseurs-bombardiers américains. Les avions mitraillent les navires italiens, tuant un homme et en blessant six autres sur le Viminale, mais sans causer de dommages importants[1]..

Le 25 novembre, le Groppo repère et bombarde avec ses grenades sous-marines le sous-marin britannique HMS Utmost (N19), qui rentre Ă  Malte après une mission : l'unitĂ© britannique, touchĂ©e, coule avec tout l'Ă©quipage Ă  la position gĂ©ographique de 38° 31′ N, 12° 01′ E, Ă  environ quarante milles Ă  l'est/nord-est du Capo San Vito Siculo[2] - [3].

Le sous-marin britannique Utmost, coulé par le Groppo le 25 novembre 1942

A 14h30 du 30 novembre, le Groppo appareille de Naples pour escorter en Tunisie le convoi "B" (paquebots Arlesiana, Achille Lauro, Campania, Menes et Lisboa) avec les torpilleurs Sirio, Orione et Pallade. A l'escorte s'ajoutent ensuite le torpilleur Uragano (à 17h10 du 1er décembre) et la Xe escadre de destroyers (Maestrale, Grecale et Ascari, ajoutés à 19h35 du même jour), mais le convoi est tout de même envoyé à la rencontre de la Force Q britannique (croiseurs légers Aurora, Sirius et Argonaut, du destroyer australien Quiberon et du destroyer britannique Quentin), qui ensuite, dans la nuit du 2 décembre, intercepte et détruit le convoi "H" (Bataille du banc de Skerki)[1].

Le 15 janvier 1943, le Groppo et les torpilleurs Uragano et Clio escortent le paquebot Emma, lorsque celui-ci a Ă©tĂ© torpillĂ© par le sous-marin britannique HMS Splendid (P228) et a coulĂ© Ă  la position gĂ©ographique de 40° 25′ N, 13° 56′ E[4].

Le 4 mai 1943, le Groppo et un autre torpilleur, le Calliope, quittent Naples pour escorter vers Tunis le vapeur Sant'Antonio. C'est l'avant-dernier convoi à partir pour la Tunisie[1]. Cependant, les trois navires retournent en Italie sans atteindre leur destination (Tunis est occupée par les troupes alliées le 7 mai 1943)[1].

Le 25 mai de la même année, le torpilleur Groppo est amarré à Messine lorsque la ville est dévastée par 100 bombardiers des 9e et 12e USAAF (United States Army Air Forces): les deux cibles (port, navires et gare de triage) et la ville sont touchées, avec de nombreuses victimes civiles[5]. Parmi les navires touchés, il y a aussi le Groppo, qui coule dans les eaux du port[6].

L'épave du Groppo gît toujours au fond de la mer[7].

Commandants

  • Lieutenant de vaisseau (Tenente di vascello) Beniamino Farina (nĂ© Ă  Rome le 14 juillet 1910) (13 septembre 1942 - 5 avril 1943)
  • Capitaine de frĂ©gate (Capitano di fregata) Ernesto Forza (nĂ© Ă  Rome le 21 aoĂ»t 1900) (avril-mai 1943)

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War II, Shepperton, UK, Ian Allan, 1968 (ISBN 0-7110-0002-6)
  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau,Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946', London, Conway Maritime Press, 1980 (ISBN 0-85177-146-7)
  • (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1988 (ISBN 1-85409-521-8)

Liens externes

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