Grand Prix automobile de Tunisie 1935
Le Grand Prix automobile de Tunisie 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Carthage le 5 mai 1935.
Grand Prix de Tunisie 1935
.svg.png.webp){kind=small}
| Vainqueur 1935 |
.svg.png.webp){kind=small} Achille Varzi,Auto Union, 3 h 5 min 40 s 2 |
|---|---|
| Pole position 1935 |
Achille Varzi, Auto Union, 4 min 24 s 8 |
| Record du tour en course 1935 |
Achille Varzi, Auto Union, 4 min 24 s 4 |
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|---|
 Wimille Bugatti 4 min 29 s 2 |
Nuvolari Alfa Romeo 4 min 28 s 4 |
Varzi Auto Union 4 min 24 s 8 | |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
Sommer Alfa Romeo 4 min 24 s 8 |
Siena Maserati 4 min 56 s 0? |
Étancelin Maserati 4 min 30 s 8 | |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
Farina Maserati 5 min 1 s 0 |
Zehender Maserati 4 min 31 s 0? |
Comotti Alfa Romeo 4 min 53 s 0 | |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
Chambost Maserati 5 min 8 s 0 |
Soffietti Maserati 5 min 4 s 0 |
Brunet Maserati 5 min 25 s 0 | |
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
Ghersi Alfa Romeo 5 min 16 s 0 |
 Zanelli Alfa Romeo 5 min 15 s 0 |
Barbieri Alfa Romeo 5 min 12 s 0 | |
| 6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
Fevrier Bugatti 5 min 36 s 2 |
Balestrero Maserati 5 min 35 s 0 |
.svg.png.webp){kind=small} Hartmann Maserati 5 min 25 s 0 | |
| 7e ligne | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 |
Mablot Bugatti 6 min 14 s 0 |
Rey Bugatti 6 min 7 s 0 |
« Raph » Alfa Romeo 5 min 42 s 0 | |
| 8e ligne | Pos. 22 | ||
Falchetto Maserati ? |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Achille Varzi |
Auto Union AG | Auto Union Type A | 40 | 3 h 5 min 40 s 2 | 1 |
| 2 | 36 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 59 | 40 | + 3 min 49 s 6 | 3 |
| 3 | 8 | Philippe Étancelin |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 38 | + 2 tours | 4 |
| 4 | 6 | Gianfranco Comotti |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 37 | + 3 tours | 7 |
| 5 | 40 | Giuseppe Farina |
Gino Rovere/Subalpina? | Maserati 6C-34 | 37 | + 3 tours | 9 |
| 6 | 20 | Albert Chambost |
Écurie Girod | Maserati 8CM | 35 | + 5 tours | 12 |
| 7 | 48 | László Hartmann |
Privé | Maserati 8CM | 34 | + 6 tours | 16 |
| 8 | 32 | « Raph » |
Privé | Alfa Romeo Tipo B | 32 | + 8 tours | 19 |
| Abd. | 10 | Eugenio Siena |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 5 | ||
| Abd. | 12 | Pietro Ghersi |
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Tipo B | Boîte de vitesses | 15 | |
| Abd. | 16 | Raymond Sommer |
Privé | Alfa Romeo Tipo B | Piston | 6 | |
| Abd. | 18 | Renato Balestrero |
Gruppo Genovese San Giorgio | Maserati 8CM | 17 | ||
| Abd. | 24 | Luigi Soffietti |
Privé | Maserati 8CM | Suralimentation | 11 | |
| Abd. | 26 | Benoît Falchetto |
Écurie Braillard | Maserati Tipo 26 M | 22 | ||
| Abd. | 28 | Maurice Mablot |
Privé | Bugatti Type 51 | Joint de connexion | 21 | |
| Abd. | 30 | Ferdinando Barbieri |
Privé | Alfa Romeo Tipo B | 13 | ||
| Abd. | 44 | Pierre Rey |
Privé | Bugatti Type 51 | Roue | 11 | |
| Abd. | 50 | André Fevrier |
Privé | Bugatti Type 35C | 18 | ||
| Abd. | 4 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 5 | Lubrification | 2 |
| Abd. | 22 | Robert Brunet |
Écurie Braillard | Maserati 8CM | 2 | Mécanique | 10 |
| Abd. | 42 | Juan Zanelli |
Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 1 | Moteur | 17 |
| Abd. | 14 | Goffredo Zehender |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 1 | Accident | 8 |
- LĂ©gende : Abd. = Abandon - Np. = Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Achille Varzi (Auto Union) en 4 min 24 s 8.
- Meilleur tour en course : Achille Varzi (Auto Union) en 4 min 28 s 4.
Notes et références
- (en) Leif Snellman, « GRAND PRIX DE TUNISIE », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.