Grand Prix automobile de Monza 1931
Le Grand Prix automobile de Monza 1931 (IV Gran Premio di Monza) est un Grand Prix qui s'est tenu à Monza le 6 septembre 1931 et disputé par deux catégories de voitures: les voiturettes (moins de 1 100 cm3) et les voitures de Grand Prix (plus de 1 100 cm3). Les voiturettes disputent une course directe, sans manche qualificative. Les voitures de Grand Prix sont réparties en trois classes: les véhicules de moins de 2 000 cm3, les véhicules de moins de 3 000 cm3 et les véhicules de plus de 3 000 cm3 et les véhicules de moins de 1 100 cm3. Chacune de ces classes qualifie quatre pilotes pour la manche finale, auxquels s'ajoutent les trois meilleurs issus d'une manche de repêchage.
Grand Prix de Monza 1931
Vainqueur 1931 |
Luigi Fagioli, Maserati, 1 h 32 min 39 s 4 (vitesse moyenne : 155,5 km/h) |
---|---|
Pole position 1931 |
Ferdinando Minoia, Alfa Romeo, attribué par tirage au sort |
Record du tour en course 1931 |
Achille Varzi, Bugatti, 2 min 30 s 0 (vitesse moyenne : 164,7 km/h) |
Course des voiturettes
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Scaron Amilcar |
Pratesi Salmson |
Arco-Zinneberg Amilcar |
Gerardi Amilcar |
Decaroli Salmson | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
Boucly Salmson |
Premoli Salmson |
Platé BNC |
Dourel Amilcar |
* | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
Macher DKW |
Marret Salmson |
« Chevallier » Amilcar |
Matrullo[2] Bugatti-Talbot |
Paschetta Amilcar | |
4e ligne | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
* | * | Klinger Maserati |
Giraud-Cabantous Caban |
* |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | José Scaron | Privé | Amilcar MCO | 20 | 1 h 0 min 47 s 4 (135,4 km/h) | 1 |
2 | 16 | Luigi Premoli | Privé | Salmson | 20 | + 2 min 19 s 0 | 7 |
3 | 6 | Engelbert Graf Arco-Zinneberg | Privé | Amilcar | 20 | + 2 min 39 s 6 | 3 |
4 | 40 | Yves Giraud-Cabantous | Privé | Caban Spéciale | 20 | + 3 min 31 s 0 | 19 |
5 | 38 | Umberto Klinger | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CTR | 20 | + 4 min 17 s 0 | 18 |
6 | 20 | Emil Dourel | Privé | Amilcar CO | 20 | + 5 min 38 s 0 | 9 |
7 | 18 | Luigi Platé | Privé | BNC-Ruby 527 | 20 | + 7 min 0 s 0 | 8 |
8 | 4 | Albino Pratesi | Privé | Salmson | 20 | + 8 min 1 s 2 | 2 |
9 | 12 | Marcel Boucly | Privé | Salmson | 20 | + 12 min 51 s 2 | 6 |
10 | 26 | Gerhard Macher | Privé | DKW RWD | 20 | + 14 min 55 s 0 | 11 |
Abd. | 28 | Victor Marret | Privé | Salmson | 8 | 12 | |
Abd. | 8 | Aldo Gerardi | Privé | Amilcar | 8 | 4 | |
Abd. | 10 | Louis Decaroli | Privé | Salmson | 8 | 5 | |
Abd. | 36 | Spartaco Paschetta | Privé | Amilcar | 5 | 15 | |
Abd. | 32 | Francesco Matrullo | Privé | Bugatti-Talbot[2] | 4 | 14 | |
Abd. | 30 | « Chevallier » | Privé | Amilcar | 1 | 13 | |
Np. | 14 | Filippo Ardizzone | Privé | Maserati Tipo 26 C | Non partant | ||
Np. | 22 | « X » | Privé | Maserati Tipo 26 C | Non partant | ||
Np. | 24 | Giulio Aymini | Privé | Monaco | Non partant | ||
Np. | 34 | « X » | Privé | « X » | Non partant |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Course des voitures de Grand Prix
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Czaykowski Bugatti |
Rey Bugatti |
Pedrazzini Maserati |
Balestrero Bugatti |
Toselli Bugatti | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
Ruggeri Maserati |
Morandi Bugatti |
Pirola Alfa Romeo |
Romano Bugatti |
Biondetti Bugatti | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
« Hellé Nice » Bugatti |
Cobianchi Alfa Romeo |
Antonaci Bugatti |
Cazzaniga Alfa Romeo |
Jonoch Alfa Romeo | |
4e ligne | Pos. 16 | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
* | * | Eminente Bugatti |
* | * |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Amedeo Ruggeri | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 14 | 38 min 48 s 6 (148,5 km/h) | 6 |
2 | 28 | Clemente Biondetti | Privé | Bugatti Type 35C | 14 | + 37 s 2 | 10 |
3 | 34 | Stanisław Czaykowski | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 53 s 6 | 1 |
4 | 8 | Carlo Pedrazzini | Privé | Maserati Tipo 26 B | 14 | + 1 min 8 s 2 | 3 |
5 | 20 | Giuseppe Morandi | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 1 min 29 s 6 | 7 |
6 | 10 | Renato Balestrero | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 5 s 6 | 4 |
7 | 26 | Emilio Romano | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 7 s 6 | 9 |
8 | 40 | Gerolamo Antonaci | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 2 min 39 s 6 | 13 |
9 | 34 | Hellé Nice | Privé | Bugatti Type 35C | 14 | + 3 min 58 s 8 | 11 |
10 | 52 | Emilio Eminente | Privé | Bugatti Type 35 | 14 | + 5 min 10 s 8 | 18 |
11 | 44 | Carlo Cazzaniga | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 14 | + 5 min 22 s 0 | 14 |
Abd. | 46 | Giovanni Jonoch | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 12 | 15 | |
Abd. | 36 | Vittorio Cobianchi | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 4 | 12 | |
Abd. | 24 | Francesco Pirola | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 3 | Accident | 8 |
Abd. | 12 | Frédéric Toselli | Privé | Bugatti Type 35 | 2 | Accident | 5 |
Abd. | 6 | Pierre Rey | Privé | Bugatti Type 35 | 2 | 2 | |
Np. | 2 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 14 | Yves Giraud-Cabantous | Privé | Bugatti Type 35 | Engagé sur voiturette | ||
Np. | 18 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 22 | Carlo Di Vecchio | Scuderia Materassi | Talbot 700 | Non partant | ||
Np. | 30 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 32 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 38 | Sergio Rusca | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 42 | Guglielmo Peri | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 48 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 50 | « X » | Privé | « X » | Non partant |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Minoia Alfa Romeo |
Dafarra Bugatti |
Borzacchini Alfa Romeo |
Dreyfus Maserati |
Fagioli Maserati | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
Ghersi Bugatti |
Minozzi Alfa Romeo |
Lehoux Bugatti |
Cerami Maserati |
Étancelin Alfa Romeo | |
3e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 |
* | * | Castelbarco Maserati |
* | * |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 14 | 36 min 56 s 8 (156,0 km/h) | 5 |
2 | 62 | René Dreyfus | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 14 | + 0 s 8 | 4 |
3 | 54 | Ferdinando Minoia | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C 2300 Spider | 14 | + 1 min 22 s 4 | 1 |
4 | 72 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti Type 51 | 14 | + 1 min 25 s 0 | 8 |
5 | 68 | Pietro Ghersi | Privé | Bugatti Type 35B | 14 | + 1 min 32 s 4 | 6 |
6 | 70 | Giovanni Minozzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 4 s 4 | 7 |
7 | 76 | Philippe Étancelin | Privé | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 4 s 6 | 10 |
8 | 58 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 min 32 s 8 | 3 |
9 | 78 | Luigi Castelbarco | Privé | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 3 min 12 s 6 | 13 |
10 | 74 | Domenico Rosso di Cerami | Principe D. Cerami | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 3 min 15 s 2 | 9 |
Abd. | 56 | Mario Dafarra | Privé | Bugatti Type 35B | 10 | 2 | |
Np. | 60 | Amedeo Ruggeri | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | Partant dans le groupe 1 | ||
Np. | 64 | « X » | Privé | « X » | Non partant | ||
Np. | 80 | Emilio Gola | Privé | Bugatti Type 35B | Non partant |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Varzi Bugatti |
E. Maserati Maserati |
Chiron Bugatti |
Campari Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 82 | Achille Varzi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 14 | 36 min 21 s 0 (158,5 km/h) | 1 |
2 | 88 | Louis Chiron | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 14 | + 27 s 0 | 3 |
3 | 92 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | 14 | + 46 s 8 | 5 |
4 | 90 | Giuseppe Campari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | 14 | + 1 min 1 s 6 | 4 |
5 | 86 | Ernesto Maserati | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 14 | + 2 min 6 s 4 | 2 |
Np. | 84 | « X » | Privé | « X » | Non partant |
- LĂ©gende: Np.=Non partant
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Borzacchini Alfa Romeo |
Minozzi Alfa Romeo |
Étancelin Alfa Romeo |
Ghersi Bugatti |
* |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | 37 min 47 s 8 (152,5 km/h) | 1 |
2 | 68 | Pietro Ghersi | Privé | Bugatti Type 35B | 14 | + 8 s 2 | 4 |
3 | 70 | Giovanni Minozzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 14 | + 9 s 4 | 2 |
4 | 76 | Philippe Étancelin | Privé | Alfa Romeo Monza | 9 | Accident | 3 |
Np. | 10 | Renato Balestrero | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 20 | Giuseppe Morandi | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 22 | Emilio Romano | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 40 | Gerolamo Antonaci | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | ||
Np. | 86 | Ernesto Maserati | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | Non partant |
- LĂ©gende: Np.=Non partant
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | Pos. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Minoia Alfa Romeo |
Borzacchini Alfa Romeo |
Dreyfus Maserati |
Fagioli Maserati |
Minozzi Alfa Romeo | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 |
Lehoux Bugatti |
Varzi Bugatti |
Chiron Bugatti |
Nuvolari Alfa Romeo |
* |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 35 | 1 h 32 min 39 s 4 (155,5 km/h) | 4 |
2 | 58 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 35 | + 1 min 15 s 2 | 2 |
3 | 82 | Achille Varzi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 35 | + 1 min 40 s 2 | 7 |
4 | 54 | Ferdinando Minoia Tazio Nuvolari |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C 2300 Spider | 34 | + 1 tour | 1 |
5 | 70 | Giovanni Minozzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 34 | + 1 tour | 5 |
6 | 44 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti Type 51 | 33 | + 2 tours | 6 |
7 | 88 | Louis Chiron | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 54 | 27 | + 8 tours | 8 |
Abd. | 62 | René Dreyfus | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 26 | Piston | 3 |
Abd. | 92 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | 9 | Piston | 9 |
Np. | 16 | Amedeo Ruggeri | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | Retrait volontaire | ||
Np. | 4 | Stanisław Czaykowski | Privé | Bugatti Type 35 | Retrait volontaire | ||
Np. | 8 | Carlo Pedrazzini | Privé | Maserati Tipo 26 B | Retrait volontaire | ||
Np. | 28 | Clemente Biondetti | Privé | Bugatti Type 35C | Retrait volontaire | ||
Np. | 68 | Pietro Ghersi | Privé | Bugatti Type 35B | Retrait volontaire | ||
Np. | 90 | Giuseppe Campari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo A | Trianglerie de boite |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Voiturettes (1 100 cm3)
- Pole position : José Scaron (Amilcar) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : José Scaron (Amilcar) en 2 min 58 s 8 (138,1 km/h) au deuxième tour.
- Voitures de Grand Prix (+ 1 100 cm3)
- Groupe 1 (2 000 cm3)
- Pole position : Stanisław Czaykowski (Bugatti) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Clemente Biondetti (Bugatti) en 2 min 43 s 0 (151,5 km/h).
- Groupe 2 (3 000 cm3)
- Pole position : Ferdinando Minoia (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : René Dreyfus (Maserati) en 2 min 32 s 6 (161,9 km/h) au quatorzième tour.
- Groupe 3 (+ 3 000 cm3)
- Pole position : Achille Varzi (Bugatti) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 2 min 31 s 6 (162,9 km/h).
- RepĂŞchage
- Pole position : Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Baconin Borzacchini (Alfa Romeo) et Pietro Ghersi (Bugatti) en 2 min 38 s 4 (155,9 km/h).
- Final
- Pole position : Ferdinando Minoia (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Achille Varzi (Maserati) en 2 min 30 s 0 (164,7 km/h) au dixième tour.
- Groupe 1 (2 000 cm3)
Tours en tĂŞte
- Voiturettes (1 100 cm3)
- José Scaron : 20 tours (1-20).
- Voitures de Grand Prix (+ 1 100 cm3)
- Groupe 1 (2 000 cm3) : pas de données
- Groupe 2 (3 000 cm3)
- Luigi Fagioli : 11 tours (1-4 / 7-10 / 12-14).
- René Dreyfus : 3 tours (5-6 / 11).
- Groupe 3 (+ 3 000 cm3) : pas de données
- Repêchage : pas de données.
- Final
- Luigi Fagioli : 33 tours (1-16 / 19-35).
- René Dreyfus : 2 tours (17-18).
Références
- (en) Hans Etzrodt, « IV GRAN PREMIO DI MONZA », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
- Note : la voiture de Francesco Matrullo, inscrite sous la référence de « Talbot-Special », est en fait un châssis de Bugatti de 1 500 cm3 (probablement une Type 37) grée avec un moteur de Talbot de 1 500 cm3 réassemblé, ramené à 1 100 cm3 et préparé dans les ateliers de la Scuderia Materassi.
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