Grand Prix automobile de Monaco 2010

Résultats des qualifications[4]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 15 s 035	1 min 14 s 462	1 min 13 s 826
2	Robert Kubica	Renault	1 min 15 s 045	1 min 14 s 549	1 min 14 s 120
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 15 s 110	1 min 14 s 549	1 min 14 s 227
4	Felipe Massa	Ferrari	1 min 14 s 757	1 min 14 s 405	1 min 14 s 283
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 15 s 676	1 min 14 s 527	1 min 14 s 432
6	Nico Rosberg	Mercedes	1 min 15 s 188	1 min 14 s 375	1 min 14 s 544
7	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 15 s 649	1 min 14 s 691	1 min 14 s 590
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 15 s 623	1 min 15 s 150	1 min 14 s 637
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1 min 15 s 590	1 min 15 s 083	1 min 14 s 901
10	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1 min 15 s 397	1 min 15 s 061	1 min 15 s 170
11	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1 min 16 s 030	1 min 15 s 317
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 15 s 445	1 min 15 s 318
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 15 s 961	1 min 15 s 413
14	Vitaly Petrov	Renault	1 min 15 s 482	1 min 15 s 576
15	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1 min 15 s 908	1 min 15 s 692
16	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1 min 16 s 175	1 min 15 s 992
17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 16 s 021	1 min 16 s 176
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1 min 17 s 094
19	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1 min 17 s 434
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1 min 17 s 677
21	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	1 min 17 s 864
22	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1 min 18 s 509
23	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1 min 19 s 559
24	Fernando Alonso	Ferrari	Non partant

• Notes :
  • Fernando Alonso n'a pas participé aux qualifications après un accident pendant la troisième séance d'essais. Conformément à la règlementation, sa coque devant être changée, il prend le départ de la course depuis la ligne des stands.
  • Nico Hülkenberg, qualifié en 10^e position, a calé lors du tour de mise en grille et s'est élancé depuis les stands, sa place étant restée vacante sur la grille.

La grille de qualification du Grand Prix.

Classement de la course[5]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	78	1 h 50 min 13 s 355 (141,815 km/h)	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	78	+ 0 s 448	3	18
3	11	Robert Kubica	Renault	78	+ 1 s 675	2	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	78	+ 2 s 666	4	12
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	78	+ 4 s 363	5	10
6	8	Fernando Alonso	Ferrari	78	+ 6 s 341	24	8
7	4	Nico Rosberg	Mercedes	78	+ 6 s 651	6	6
8	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	78	+ 6 s 970	12	4
9	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	78	+ 7 s 305	10	2
10	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	78	+ 8 s 199	13	1
11	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	78	+ 9 s 135	17
12	3	Michael Schumacher	Mercedes	78	+ 25 s 712	7
13	12	Vitaly Petrov	Renault	73	Freins	14
14	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	70	Accrochage avec Trulli	23
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	70	Accrochage avec Chandhok	19
Abd.	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	58	Direction	18
Abd.	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	58	Hydraulique	22
Abd.	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	30	Accident	9
Abd.	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	26	Boîte de vitesses	16
Abd.	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	25	Roue	21
Abd.	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	22	Suspension	20
Abd.	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	21	Hydraulique	15
Abd.	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	3	Moteur	8
Abd.	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1	Accident	11

Vingt-trois pilotes s’alignent sur la grille de départ du Grand Prix puisque Fernando Alonso doit s’élancer depuis la voie des stands à la suite du changement de la coque de sa monoplace après un crash lors des essais libres. À l’extinction des feux, Mark Webber prend un excellent départ depuis la pole position et entre en tête dans le premier virage devant son équipier Sebastian Vettel qui a ravi la seconde position à Robert Kubica. Le classement après le premier tour de course s’établit ainsi : Webber, Vettel, Kubica, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Vitantonio Liuzzi, Adrian Sutil, Jenson Button.

Nico Hülkenberg ne boucle pas ce premier tour, victime d’une violente sortie de piste dans le tunnel. Cet accident provoque la sortie de la voiture de sécurité jusqu’au septième tour inclus. Fernando Alonso profite de la neutralisation de l’épreuve pour chausser des pneus durs après avoir pris le départ en pneus tendres : il fait ainsi le pari d’aller jusqu’au bout de la course avec le même train de pneus. Dès le deuxième tour, Button abandonne alors que le peloton est derrière la voiture de sécurité, victime d’une surchauffe moteur : un mécanicien a oublié d’enlever d’un des pontons de sa voiture un refroidisseurs empli de glace.

Le pace-car rentré, Webber et Vettel poursuivent en tête alors qu’Alonso est coincé derrière Lucas di Grassi en 20^e position. Il le double au neuvième tour, puis dépasse Jarno Trulli au tour suivant. Au dixième passage, Webber compte 2 s 4 d’avance sur Vettel, 3 s 4 sur Kubica, 5 s sur Massa, 6 s sur Hamilton, 9 s sur Barrichello, 10 s sur Schumacher et 12 sur Rosberg, Alonso étant désormais en dix-huitième.

En tête de la course, Webber creuse alors l’écart sur Vettel (6 secondes au quinzième tour, 7 s au passage suivant). Hamilton change ses pneus au 17^e tour et remonte en piste en quinzième position, juste devant Alonso qui a pris l’avantage sur Timo Glock et Heikki Kovalainen. Massa, Barrichello, Schumacher, Liuzzi changent de pneus au 19^e tour, Sébastien Buemi au 20^e, Kubica, Vitaly Petrov et Jaime Alguersuari au 21^e, Vettel, Sutil et Pedro de la Rosa au 22^e, Webber au 23^e, Rosberg au 28^e. Au tour suivant, le classement s’établit ainsi : Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Rosberg, Alonso, Schumacher, Sutil, Barrichello, Liuzzi, Buemi, Petrov, Alguersuari.

Petrov doit néanmoins repasser au stand car il a crevé, tandis que Barrichello est victime d’une rupture de suspension arrière à cause d'une plaque d'égoût sortie de son emplacement à Massenet. Il part à la faute et détruit sa monoplace, ce qui provoque la deuxième intervention de la voiture de sécurité. En s’extrayant de sa monoplace, il jette son volant sur la piste alors que les monoplaces concurrentes arrivent : Karun Chandhok traîne le volant jusque dans le tunnel avant que son équipier Bruno Senna ne roule dessus à nouveau, heureusement sans dommage. La course est relancée au 33^e tour, sans changement de position. Au 40^e tour, Webber compte 2 s d’avance sur Vettel, 3 s sur Kubica, 5 s sur Massa, 7 s sur Hamilton, 10 sur Alonso, 12 s sur Schumacher, 15 s sur Rosberg, suivent Sutil, Liuzzi, Buemi, Alguersuari, Petrov, Kovalainen, Senna, Chandhok et Trulli, les autres ayant abandonné.

Du 43^e au 45^e tour, la voiture de sécurité intervient pour la troisième fois pour permettre aux commissaires de replacer correctement la plaque d’égout descellée dans Massenet. À quatre tours de l’arrivée, Trulli escalade la HRT de Chandhok à la Rascasse, ce qui provoque une quatrième intervention de la voiture de sécurité jusqu’à la fin de course. Renault demande alors à Petrov de rentrer : il abandonne mais sera classé. Toutefois, une fois la voiture de sécurité entrée au stand, quelques hectomètres avant la ligne d’arrivée, Schumacher dépasse Alonso dans le dernier virage. L’Allemand écope de vingt secondes de pénalité pour infraction à l'article 40.13 qui interdit les dépassements si la course se termine alors que la voiture de sécurité est déployée. Or les drapeaux verts qui mettent fin au déploiement de la voiture de sécurité (article 40.4 du règlement) étaient agités au moment du dépassement. Mercedes, qui estime que l'article 40.13 n'aurait pas dû être appliqué, annonce son intention de faire appel avant de renoncer deux jours plus tard.

Mark Webber remporte la quatrième victoire de sa carrière, la deuxième cette saison devant son coéquipier Sebastian Vettel, Kubica complétant le podium. Massa, Hamilton, Alonso, Rosberg, Sutil, Liuzzi et Buemi terminent dans le top 10, le Suisse signant son premier point de la saison.