Grand Prix automobile de Malaisie

Le Grand Prix automobile de Malaisie 1999 marque le retour de Michael Schumacher à la compétition après en avoir été écarté à cause d'une jambe cassée lors du Grand Prix de Grande-Bretagne plus tôt dans la saison. Il domine la course et offre la victoire à son coéquipier Eddie Irvine afin de l'aider à remporter le titre. Mais en raison d'une irrégularité technique, les deux Ferrari sont, dans un premier temps, disqualifiées, la victoire revenant provisoirement à Mika Häkkinen. Après appel, les deux pilotes Ferrari sont réinstallés à leur place initiale.

Le Grand Prix de Malaisie est souvent marqué par des orages et des pluies diluviennes. La course de 2001 est marquée par un violent orage en milieu de course qui rend les conditions si mauvaises que les deux Ferrari de Michael Schumacher et de Rubens Barrichello sortent de piste simultanément dans le même virage. Les deux pilotes terminent néanmoins la course aux deux premières places.

En 2009, la course est interrompue au 31^e tour à cause des conditions climatiques, tous les pilotes ayant fini dans les points ce jour-là ne marquent que la moitié des points.

En 2012, les conditions climatiques changeantes permettent au jeune Mexicain Sergio Pérez de mener une partie de la course au volant de sa modeste Sauber-Ferrari ; il est finalement vaincu par Fernando Alonso.

Les épreuves de Formule 1 pourraient ne plus avoir lieu en Malaisie. En 2016, Razlan Razali le directeur du circuit international de Sepang, a déclaré « S'il n'y a plus d'intérêt économique, pourquoi continuer ? Nous ferions mieux de faire une pause ». Le ministre malaisien des Sports a exprimé sur son compte Twitter son souhait de voir la Malaisie arrêter d'accueillir un Grand Prix de Formule 1[2].

À la suite d'un accord à l'amiable avec Liberty Media, le Grand Prix automobile de Malaisie 2017 sera le dernier alors que l'édition 2018 aurait dû marquer la fin du contrat signé avec la Formula One Management de Bernie Ecclestone. Plusieurs ministres malaisiens et le directeur du circuit avaient laissé entendre que le circuit international de Sepang ne renouvellerait pas son contrat, faute de rentabilité[3].

• Record du tour : Sebastian Vettel en 1 min 34 s 080 (2017, Scuderia Ferrari) ;
• Record de la pole position : Lewis Hamilton en 1 min 30 s 076 (2017, Mercedes Grand Prix).