Grand Prix automobile d'Allemagne 1971

Andrea de Adamich sur March 711 abandonne dès le deuxième tour

Emerson Fittipaldi sur Lotus 72 au Nürburgring en 1971

Pos	N°	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	2	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	12	1 h 29 min 16 s 3	1	9
2	3	François Cevert	Tyrrell-Ford	12	+ 30 s 1	5	6
3	6	Clay Regazzoni	Ferrari	12	+ 37 s 1	4	4
4	5	Mario Andretti	Ferrari	12	+ 2 min 05 s 0	11	3
5	15	Ronnie Peterson	March-Ford	12	+ 2 min 29 s 1	3	2
6	25	Tim Schenken	Brabham-Ford	12	+ 2 min 58 s 6	9	1
7	7	John Surtees	Surtees-Ford	12	+ 3 min 19 s 0	15
8	9	Reine Wisell	Lotus-Ford	12	+ 6 min 31 s 7	17
9	24	Graham Hill	Brabham-Ford	12	+ 6 min 37 s 0	13
10	12	Rolf Stommelen	Surtees-Ford	11	+ 1 tour	12
11	22	Vic Elford	BRM	11	+ 1 tour	18
12	17	Nanni Galli	March-Alfa Romeo	10	+ 2 tours	21
Abd.	8	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	8	Fuite d'huile	8
Abd.	21	Jo Siffert	BRM	6	Allumage	3
Abd.	10	Chris Amon	Matra	6	Accident	16
Abd.	14	Henri Pescarolo	March-Ford	5	Suspension	10
Abd.	20	Peter Gethin	McLaren-Ford	5	Accident	19
Abd.	18	Denny Hulme	McLaren-Ford	3	Fuite d'essence	6
Dsq.	28	Mike Beuttler	March-Ford	3	Disqualifié	22
Abd.	23	Howden Ganley	BRM	2	Moteur	14
Abd.	16	Andrea de Adamich	March-Alfa Romeo	2	Injection	20
Abd.	4	Jacky Ickx	Ferrari	1	Accident	2
Nq.	27	Jo Bonnier	McLaren-Ford		Non qualifié

Légende :

• Abd.=Abandon.

• Pole position : Jackie Stewart en 7 min 19 s 0 (vitesse moyenne : 187,257 km/h).
• Tour le plus rapide : François Cevert en 7 min 20 s 1 au 10^e tour (vitesse moyenne : 186,789 km/h).

• Jackie Stewart : 12 (1-12)

• 17^e victoire pour Jackie Stewart.
• 5^e victoire pour Tyrrell en tant que constructeur.
• 39^e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
• Mike Beuttler a été disqualifié pour avoir conduit à contre sens.