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Glénan (thonier)

Le Glénan est un thonier senneur construit en 2005 par les chantiers navals Piriou à Concarneau.

Glénan
illustration de Glénan (thonier)

Type Thonier senneur
Histoire
Chantier naval Piriou
Lancement 2005
Caractéristiques techniques
Longueur 84,1 m
MaĂźtre-bau 13,8 m
DĂ©placement 2 319 t
Puissance 4 000 kw
Vitesse 12,7 nƓuds (moyenne)
CarriĂšre
Armateur Cobrecaf
Compagnie française du thon océanique depuis 2011
Pavillon Pavillon national français France
Port d'attache Concarneau
IMO 9322669

Histoire

Le GlĂ©nan avec le TrĂ©vignon et le Drennec fait partie d'une sĂ©rie de trois thoniers senneurs commandĂ©s au chantier Piriou par la Cobrecaf. La coque du GlĂ©nan a Ă©tĂ© construite aux chantiers Northem Shipyard Gdansk en Pologne. Elle a Ă©tĂ© ensuite conduite Ă  Concarneau. Le GlĂ©nan, 1er de la sĂ©rie, a Ă©tĂ© armĂ© et terminĂ© en aux chantiers Piriou du Moros. Il possĂšde une capacitĂ© de stockage de 1 500 m3 pour la conservation et la congĂ©lation du thon. Il peut atteindre une vitesse de 17,5 nƓuds. Ce navire est destinĂ© Ă  la pĂȘche dans l'ocĂ©an Indien et opĂšre depuis les Seychelles et Mayotte.

Sur la totalitĂ© de l'annĂ©e 2011, le GlĂ©nan a pĂȘchĂ© 4 190 tonnes de thon sur sa zone de pĂȘche dans l'ocĂ©an Indien[1].

En le Glénan et son sister-ship le Drennec ont subi une attaque des pirates somaliens, finalement repoussée par les fusiliers marins installés à bord de ces deux navires[2] - [3].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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