Gare de Trélex

Établie à 498 mètres d'altitude la gare de Trélex se situe au point kilométrique 4,15 sur la ligne de Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez entre les gares de L'Asse et de Givrins.

L'ancienne gare de Trélex

L’ancienne gare de Trélex fut construite en bois entre 1915 et 1916 et inaugurée le 26 juillet 1916. Elle possédait une salle d’attente pour les voyageurs, un guichet pour le receveur et un bureau.

Très mal entretenue et souvent vandalisée, le bâtiment fatigué n’offrait plus tous les services requis. La compagnie de chemin de fer décide donc de démolir cette vieille gare de 70 ans et de la remplacer par un nouveau petit bâtiment préfabriqué en béton qui sera érigée vis-à-vis de la poste, à proximité d’immeubles d’habitations.

En 1985, la compagnie met à l’enquête public une modification du plan des voies et une restructuration des abords de la gare. La longueur de la gare passe de 68 à 136 mètres, avec de nouveaux aiguillages. La nouvelle gare se compose de quatre locaux dont une salle d’attente et d’un couvert à vélos. Le quais sont également améliorés avec un revêtement en dur.

Les abords de la gare, en accord avec la commune de Trélex, sont améliorés avec un parking pour les voitures et une route d’accès élargie[1]. En 2002, afin d'enrayer les actes de vandalisme, la compagnie de chemin de fer a mis en place des caméras de surveillance. D'autres cameras sont également placées sur toute la ligne[2].

En février 2022, un afficheur a été installé sur chaque mât de signal pour indiquer la prochaine voie autorisée au départ.

Les trains de la ligne NStCM desservent 18 arrêts, entre Nyon et La Cure. La ligne fait partie des plans de zone des Transports publics du Canton de Vaud, Mobilis Vaud: 20, 91, 92, 93, 94, 95.