Gare de Silly

La gare de Bassilly est mise en service le 16 janvier 1866 par la Compagnie du chemin de fer direct de Bruxelles à Lille et Calais et directement exploitée à bail par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Hal à Ath[2].

Le 10 octobre 1870, l’État belge ajoute une gare appelée Silly ; elle est éloignée du bourg principal. Le hameau le plus proche s'appelle Bourlon.

D'abord une modeste halte inféodée à la gare de Bassilly, elle gagne en importance à la fin du XIX^e siècle et on y construit un bâtiment de gare du plan type 1881.

La gare de Silly est fermée le 3 juin 1984 comme la plupart des gares intermédiaires entre Hal et Tournai. Celle de Bassilly reste le seul arrêt ouvert entre Enghien et Ath mais est désaffectée avec de la mise en service du nouveau tracé entre Marcq et Ath le 29 septembre 1985[2].

Le bâtiment de la première gare de Silly est désormais détruit.

La nouvelle gare de Silly située sur le nouveau tracé, rue de la nouvelle gare, est mise en service le 29 septembre 1985 par la SNCB. Elle remplace à la fois les gares de Bassily et de Silly.

Bâtie en rase campagne, mais assez proche de Silly, elle est dotée d'un vaste parking.

Dans les années 1990, la ligne à grande vitesse de Bruxelles-Midi à la frontière française est mise en service. Elle longe le nouveau tracé du chemin de fer à Silly.

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  Parking de la nouvelle gare en 1985.
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  Ligne à grande vitesse en 2002.

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  Trains à quai.
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  Bâtiment des voyageurs.

Gare[3] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert le matin uniquement du lundi au vendredi et fermé les samedis et dimanches. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.

Un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Silly est desservie par des trains InterCity (IC) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 94 (Bruxelles - Hal - Mouscron) (voir brochure SNCB[4]).

Silly est desservie par :

• des trains IC-06 entre Tournai et Bruxelles-Aéroport-Zaventem (toutes les heures) ;
• des trains IC-26 entre Mouscron et Saint-Nicolas via Bruxelles (toutes les heures) ;
• deux trains IC-18, le matin, de Tournai à Bruxelles-Midi qui continuent ensuite vers Namur et Liège-Saint-Lambert ;
• deux trains P, le matin, de Mouscron à Schaerbeek ;
• deux trains IC-18, l’après-midi, de Liège-Saint-Lambert à Tournai via Namur et Bruxelles ;
• deux trains P, l’après-midi, de Mouscron à Schaerbeek.

La desserte est limitée aux trains IC-06 effectuant, toutes les heures, le même parcours qu’en semaine.

Le dimanche soir, en période scolaire, circule un unique train P de Mouscron à Louvain-la-Neuve, via Bruxelles.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3]. Elle est desservie par des bus[3].

• Ligne 94, de Hal à Froyennes (frontière)
  • Schéma de la ligne 94 (Infrabel)
• Liste de gares en Belgique

• Informations sur la Gare de Silly, sur le site de la SNCB
• Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Bruxelles-Aéroport-Zaventem	Enghien		IC		Ath	Tournai
Saint-Nicolas	Enghien		IC (en semaine)		Ath	Courtrai
Liège-Saint-Lambert	Enghien		IC (en semaine)		Ath	Tournai
Schaerbeek	Enghien		P (en semaine)		Ath	Mouscron
Mouscron	Ath		P (week-ends et fériés)		Enghien	Louvain-la-Neuve