Gare de Saint-Priest

Établie à 209 mètres d'altitude, la gare de Saint-Priest est située au point kilométrique (PK) 11,878 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares ouvertes aux voyageurs de Vénissieux et de Saint-Quentin-Fallavier. En direction de Vénissieux, s'intercale la gare marchandises de Vénissieux, et en direction de Saint-Quentin-Fallavier, s'intercalent les gares fermées de Chandieu - Toussieu et d'Heyrieux[1].

La station de Saint-Priest est mise en service le 1^er juillet 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Lyon à Bourgoin de sa concession de Lyon à Grenoble. Le 22 juillet 1858, la Compagnie du Dauphiné fusionne avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Néanmoins elle ne devient véritablement une gare du réseau PLM que deux ans plus tard car la convention de fusion prévoit que la fusion sera effective qu'après deux années d'exploitation de la ligne[2].

En 1911, c'est une gare de la Compagnie du PLM, qui peut recevoir et expédier des dépêches privées et qui est ouverte aux services complets de la grande et de la petite vitesse[3]. Elle est située sur la ligne de Lyon à Grenoble et à Marseille, entre les gares de Vénissieux et de Chandieu - Toussieu[4].

Depuis le service annuel de 2019, la desserte directe Lyon-Perrache - Grenoble est supprimée, il ne subsiste donc qu’une desserte Lyon-Perrache - Saint-André-le-Gaz en gare de Saint-Priest ainsi qu’une liaison par navette TER jusqu’à Saint-Pierre-de-Chandieu.